摘要為實現(xiàn)節(jié)能減排和產業(yè)結構平穩(wěn)調整,我國需要走經濟可持續(xù)發(fā)展的“低碳之路”,這就需要選擇并設計市場化減排政策工具。本文通過探討碳交易市場中的碳稅策略,提出復合碳交易體系更加符合我國國情。在此背景下,通過構建復合碳排放交易體系下的雙寡頭企業(yè)的合作和競爭三階段博弈模型,對如何制定碳稅稅率促使社會福利最大化,不同碳減排研發(fā)策略下,企業(yè)如何確定碳計劃減排量以及制定產品價格,以滿足自身利益最大化等問題進行了分析;同時,對政府征收碳稅稅率的影響進行敏感性分析,比較企業(yè)采取合作和競爭兩種不同碳減排研發(fā)策略時,碳稅稅率的變化對產品價格、碳計劃減排量、企業(yè)利潤、社會福利方面的影響。本文認為,在碳交易市場中征收碳稅對于降低碳排放量,增加企業(yè)收益具有促進作用,這說明在科學合理的政府政策配置下,采用合理的市場機制,可以實現(xiàn)低碳經濟的可持續(xù)發(fā)展;其實現(xiàn)過程,需要建立碳交易市場,依靠碳排放權交易制度,促使企業(yè)主動選擇“提高計劃碳減排量”的方式逐年降低碳排放量,同時,在加強社會監(jiān)督和嚴格執(zhí)行碳超量排放處罰機制的條件下,采用碳稅方式提高計劃碳減排量,而要達到最優(yōu)減排量,政府還需積極引導和促使企業(yè)不斷提高碳減排研發(fā)效率,并積極開展合作研發(fā)減排;而在推行過程中,應選擇碳稅稅率征收空間較大的高產能行業(yè),特別是產品成本和低碳度較低的行業(yè)作為試點,優(yōu)先開征碳稅;……