高鐵助飛 苗資源強縣

王建宏

四川省興文縣地處川滇黔三省結(jié)合部，是全省少數(shù)民族待遇縣、革命老區(qū)縣、可持續(xù)發(fā)展實驗縣、烏蒙山扶貧連片開發(fā)省級規(guī)劃縣。

象興文這樣的貧困山區(qū)縣不但實現(xiàn)了從國家級貧困縣到“縣域經(jīng)濟發(fā)展先進縣”的美麗嬗變，而且還會在新一輪縣域發(fā)展中率先突破，實現(xiàn)全面小康，其信心和底氣何在？

依托資源優(yōu)勢高起點布局

“成貴高鐵在興文設全程最大的縣級編組站，宜敘高速在興文設三個互通……發(fā)展的機遇垂青興文，興文人能做的，就是牢牢抓住這些難得的機遇，為縣域經(jīng)濟發(fā)展提速，使‘南向全域開放示范縣藍圖早日實現(xiàn)。”興文縣委書記沈軍如是說。

高起點審視縣情，興文人信心百倍，因為“率先”有基礎，“突破”有動力，“全面”有保障。

“資源富集，優(yōu)勢明顯！”熟悉興文情況的人，幾乎都會發(fā)出這樣的感嘆。

事實的確如此。

論區(qū)位，成貴高鐵在興文設全程最大的縣級編組站，宜敘高速在興文實現(xiàn)3個互通。隆黃鐵路、西遵鐵路、渝昆鐵路匯聚；納黔高速、沿江高速、成仁自瀘高速，以及竹海—石海快速通道等重大交通項目的相繼實施，這些，將使興文處于大西南 “米”字交通網(wǎng)絡中心，成為宜賓全域開放、中南向輻射吸納的前沿陣地。

論資源，礦產(chǎn)資源量大質(zhì)優(yōu)，富集且配套。硫鐵礦接近14億噸，占了全省儲量的70%以上；煤礦儲量11億噸，有100億噸的優(yōu)質(zhì)石灰石資源，純度和含量極高的巖乳儲量48億噸；世界地質(zhì)公園興文石海，省級風景名勝區(qū)僰王山等苗族風情濃郁、古僰文化神秘的旅游資源。

論產(chǎn)業(yè)，100億元生態(tài)化工園區(qū)已入駐企業(yè)33家，產(chǎn)值達到30億元；六個“10萬畝級特色產(chǎn)業(yè)基地”，包括30萬畝優(yōu)質(zhì)竹產(chǎn)業(yè)、10萬畝富硒獼猴桃、10萬畝富硒水稻等。

資源是跨越的基礎，路徑是突破的關鍵。

“以成貴高鐵、宜敘高速為依托，推進深化改革，狠抓招商引資，擴大開放合作，打造南向全域開放示范縣；以興文石海、僰王山景區(qū)為依托，打造長江上游國際地質(zhì)園林生態(tài)示范縣；以僰·苗文化為依托，推進文旅互動，建設特色城鎮(zhèn)，打造民族地區(qū)特色文旅示范縣，努力構(gòu)建加快發(fā)展、科學發(fā)展的新格局。”沈軍如是詮釋。

僰苗特色文化旅游目的地

在興文縣的許多山崖上，如果抬頭向上望，懸崖邊不時會出現(xiàn)懸掛在半山腰的黑褐色的棺材，這就是聞名中外的僰人懸棺。簡簡單單的兩根木棒上的棺材懸掛在20米以上，有的甚至高達100米，無論是從上往下吊還是從下往上搬都是不太可能的，那么它們是怎樣放上去的？僰人是什么民族，是怎樣滅亡的？

僰人，一個把歷史沉淀在峭壁上的民族，一個在川南邊陲開疆拓土幾千年而又突然間銷聲匿跡了的民族，為后人留下了許許多多難以破解的“千古之謎”。

興文縣，是古代僰人繁衍生息和消亡之地，演繹了古僰民族興衰成亡的歷史變遷，承載了古代僰人古老神秘的厚重文化。

旅游是文化的載體，文化是旅游的靈魂，文化的強力支撐是旅游業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

興文縣，也是四川最大的苗族聚居縣，苗族刺繡、服飾、舞蹈、建筑等頗具特色。這里旅游資源豐富，僰苗文化深入人心。分布非常廣泛的喀斯特地貌，和別具特色的山水景觀是發(fā)展旅游的自然資源，神秘的僰人文化和濃郁的苗族文化是發(fā)展旅游的人文資源。

2013年，興文世界地質(zhì)公園順利通過聯(lián)合國教科文組織中期再評估；苗族花山節(jié)被評為“2012中國優(yōu)秀民族節(jié)慶”和“最具國際影響力節(jié)慶”，成功舉辦四川首屆民歌大賽等品牌文化活動，努力打造民族地區(qū)特色文旅示范縣，接待游客270萬人次，實現(xiàn)旅游總收入35億元。

融入大西南交通網(wǎng)絡

雖然興文縣實現(xiàn)了從國家級貧困縣到“縣域經(jīng)濟發(fā)展先進縣”的美麗嬗變，但“基礎差、底子薄、欠發(fā)達、不平衡”的縣情仍然沒有改變。

交通，依然是制約興文縣發(fā)展的瓶頸之一。

融入大西南交通網(wǎng)絡，通江達海，這是興文人多年魂牽夢縈的夙愿。2009年12月8日，成貴高速鐵路獲得國家發(fā)改委批復，鐵路將從南到北縱貫興文全境50公里，并在距縣城幾公里的地方設立全程最大的縣級火車站，將于2018年完工。建成后興文到成都、貴陽的時間僅為1小時左右，這必將成為興文旅游業(yè)、工業(yè)、交通運輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的黃金通道。興文沒有鐵路的歷史將被徹底改寫，更好更快融入全國開放的嶄新格局的夢想將成為現(xiàn)實。

成貴高速鐵路、隆黃鐵路、西遵鐵路、渝昆鐵路；納黔高速公路、宜敘高速公路、沿江高速公路、成仁自瀘高速公路；竹海—石海快速通道等重大交通項目的相繼實施，特別是成貴高速鐵路的開工建設，將極大地改善興文的交通區(qū)位條件。“‘四高四鐵一快的建設，使興文處于大西南‘米字形交通線路結(jié)構(gòu)的中心，形成良好的內(nèi)外交通網(wǎng)絡體系，有利于興文融入到整個西南地區(qū)和泛珠江地區(qū)發(fā)展大格局之中。”

資源優(yōu)勢打造工業(yè)強縣

興文的發(fā)展定位堅持以煤、硫、頁巖氣等資源為依托，堅持工業(yè)強縣，壯大工業(yè)園區(qū)，實施創(chuàng)新驅(qū)動，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，打造綜合資源集約創(chuàng)新升級發(fā)展示范縣。

在這樣的思路下，興文縣以大項目引大企業(yè)，以大企業(yè)促大發(fā)展， 建設100億元生態(tài)化工園區(qū)。目前工業(yè)園區(qū)已入駐企業(yè)33個，開工建設25個、竣工投產(chǎn)15個項目，園區(qū)產(chǎn)值達到30億元。外派5個招商分局開展招商引資，近4年招商引資到位資金127.2億元；高度重視民營經(jīng)濟和中小企業(yè)發(fā)展，培育規(guī)模以上企業(yè)47戶，10億元企業(yè)1戶，5億元企業(yè)5戶；不斷壯大煤硫產(chǎn)業(yè)，持續(xù)推進24個煤礦技改擴能，近兩年政策性關閉17個小煤礦，優(yōu)化重組煤炭產(chǎn)業(yè)，到2015年組建煤炭產(chǎn)業(yè)集團12個，每年產(chǎn)能達到520萬噸。

同時，興文縣發(fā)揮海拔落差大、生態(tài)環(huán)境好、森林覆蓋廣的優(yōu)勢，建設六個“10萬畝級特色產(chǎn)業(yè)基地”和培育農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)37個，成立專合組織224個，帶動農(nóng)民增收。

（圖片由興文縣委宣傳部提供）