哈薩克斯坦：天山那一邊

趙宇

公元前129年，被匈奴羈押了整整十年的張騫率舊部成功逃離，一路西行。他們溯塔里木河沿岸狂奔，經龜茲、疏勒等地，穿過飛沙走石、熱浪滾滾的大漠戈壁，翻越終年積雪、寒風刺骨的天山，隊伍人仰馬翻，精疲力竭。

驀然間，大家發現眼前的景象與新疆的巴音布魯克草原頗為神似——丘巒起伏，水草豐美，河流湖泊密布，氣候涼爽濕潤，實乃草原民族的宜居寶地。后來，張騫一行輾轉上萬里回到長安，向漢武帝詳細稟明了天山之外的奇妙景致。

張騫所到之處，乃是康居古國，大抵在今天哈薩克斯坦的巴爾喀什湖和咸海之間。

如今，獨立的哈薩克斯坦是世界上最大的內陸國，擁有272萬平方公里的廣袤土地。

“西王母之邦”

瑤池阿母倚窗開，

黃竹歌聲動地哀。

八駿日行三萬里，

穆王何事不重來？

唐代詩人李商隱的詩句，講的是中國古籍《穆天子傳》中的一段故事。據說，3000年前的周朝穆王曾乘坐“八駿馬車”西行，經阿爾泰山中段越過山隘，沿黑水（今額爾齊斯河）前進，到達一片適于畜牧的平原，在瑤池得到西王母的接見。

穆王慷慨贈送大批錦綢美絹等中原特產，西王母則回贈了當地的奇珍瑰寶，并邀請穆王游覽山水名勝。

據學者考證，“西王母之邦”位于現今哈薩克斯坦境內，“瑤池”則很可能是桑齋湖。《穆天子傳》的記載大致反映出西周時期東西商路的概況——從公元前6世紀起，中國的絲織品就沿著這部古書所描述的道路運往中亞和西亞，乃至歐洲。

盡管中亞五個“斯坦”的疆域是由蘇聯領導人在莫斯科的辦公室里按照主觀意志人為劃分的，缺乏完善的科學依據，但給每個“斯坦”冠名的民族為該國主體民族乃是不爭的事實。

哈薩克族歷史綿長，經歷了由氏族、部落、部落聯盟到最后形成為一個穩定的民族共同體的過程。

一位中亞史大家曾經說過：“研究中亞歷史，好比一個人站在摩天大樓上往下看，只見大街上人來人往，一群又一群人聚集起來，忽又解體，散去，融合，往復循環，如一場雜亂無序的運動。”哈薩克斯坦的歷史亦是如此。

這片土地曾被烏孫、突厥汗國、突騎施、葛邏祿、喀喇汗國、奧古茲、卡拉契丹等部落交替主宰。公元13世紀初，中亞政治格局劇變：成吉思汗征服了這一地區，使其成為強大的蒙古帝國的一部分。后來，成吉思汗的孫子拔都在額爾齊斯河草原建立了金帳汗國。

14世紀初，從金帳汗國分裂出西部的藍帳汗國和東部的白帳汗國。15世紀初，白帳汗國貴族克烈和賈尼別克反抗首領失敗，遂率部東遷至楚河和塔拉斯河流域，并于1456年正式組建哈薩克汗國。“哈薩克”自此正式成為該民族的稱謂。

18世紀中葉，清王朝在平定準噶爾和大小和卓叛亂過程中統一新疆，哈薩克大帳的一些部落歸順清王朝，成為今天中國哈薩克人的先輩。與此同時，沙俄一直未曾停止侵蝕中亞地區。19世紀后半葉，沙俄基本控制了哈薩克斯坦。

1917年十月革命后，哈薩克斯坦多地組建了蘇維埃政權。1925年，哈薩克蘇維埃社會主義自治共和國成立。1991年12月26日，哈薩克斯坦宣布獨立。

世界上最早的馴馬者

千百年來，哈薩克人以放牧為生。據考證，世界上最早的馴馬者就出現在哈薩克斯坦。

哈薩克人對馬的特殊感情，外人難以想象。公元16世紀初的哈薩克汗國首領哈斯木汗曾說過：“我是草原上的人，財物禮儀一無所有，最有價值的就是馬群，最好的食物就是馬肉，最可口的飲料就是馬奶，我主要的消遣就是檢閱我的馬群。”

筆者在哈薩克斯坦常駐的時候，發現馬奶是超市必備的貨品。新鮮馬奶不易保存，一般發酵后出售，口感頗酸。有些當地居民甚至從不喝白開水，完全用馬奶替代，一天能飲數升。

盡管游牧到定居是不可遏制的主流歷史趨勢，而且蘇聯政府也曾通過鐵腕手段強令哈薩克人放棄游牧生活，接受集體農莊等生產方式，但哈薩克人血液里的游牧精神，依然執著地閃爍。

哈薩克斯坦第一大航空公司——阿斯塔納航空公司的乘客俱樂部名為“游牧人俱樂部”，而該公司的航線覆蓋圖則被勾勒成一名在馬上拉弓射箭的古代獵手形象。

在傳統的哈薩克餐廳，招待貴賓的馬肉羊肉堆滿直徑1米的巨大金屬盤，每塊肉碩大如斗。

在哈薩克斯坦的國徽上，凌空奔騰的兩匹駿馬和傳統的金色毛氈圓頂帳篷成為核心要素。

哈薩克斯坦所在的中亞曾位于中國文明、印度文明、兩河埃及文明和希臘羅馬文明的中間地帶。一方面它是周圍諸多強大勢力的緩沖地帶，另一方面相互遠離的各大強國又通過這里相互連接和溝通。

有學者因此將哈薩克斯坦稱為民族、宗教與文明交融的“五彩之湖”。

哈薩克斯坦是典型的多民族國家，131個民族，其中哈薩克族人數超過50%，俄羅斯族約占30%，其余為日耳曼族、烏克蘭族、烏茲別克族、維吾爾族、韃靼族和朝鮮族等。

古代哈薩克人崇拜薩滿，年深日久，薩滿教的蒼天觀念和伊斯蘭教的真主合而為一。盡管絕大部分哈薩克人自稱穆斯林，但伊斯蘭教的普及程度卻因地而有別。相對于綠洲定居者，草原上的游牧民不斷遷徙，伊斯蘭教在他們的生活中僅僅留下了較淺的印記。此外，佛教、基督教和東正教都在這里生根發芽。

扎根“白色墳墓”

獨立之后，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫決定將首都由阿拉木圖遷至阿斯塔納。

阿拉木圖位于哈薩克斯坦東南部、天山外伊犁阿拉套山北麓的丘陵地帶，盛產蘋果，在哈薩克語中，阿拉木圖意即“蘋果之城”。據說，人類歷史上最早發現的可食用蘋果就產于這里。

這里有一種名為“阿波爾特”的蘋果，有小西瓜那么大，甜美多汁，一只蘋果足以抵一頓飯。

早在公元10～14世紀，阿拉木圖就是中國通往歐洲的絲綢之路上的貿易、手工業和農業中心之一。endprint

天山上的融雪提供了充足的水源，22條大小山溪穿城而過，使得阿拉木圖成為世界上少有的幾個綠色覆蓋率超過70%的城市之一。

阿斯塔納原名為阿克莫拉，意為“白色墳墓”，在西伯利亞寒流南下的必經之路上，冬季溫度常常低于零下40度。阿斯塔納位于哈薩克斯坦北部的濕地和沼澤上，蘇聯時期曾名為切利諾格勒，意為“墾荒城”，城市規模停留在村鎮級別。

1994年，當納扎爾巴耶夫在議會首次提出遷都動議時，幾乎所有人都瞠目結舌。

事實上，遷都構想乃是立足于促進俄哈民族融合和保障北部地區油氣開發等現實需求和長遠規劃。在納扎爾巴耶夫的強勢推動下，1997年12月10日，阿斯塔納正式取代阿拉木圖成為國家的新首都。

由于遷都相對倉促，政府機構抵觸情緒普遍，新都建設實際上1998年才啟動。

總統辦公室主任卡斯木別科夫告訴筆者，當時正值隆冬，阿斯塔納許多機關大樓還沒來得及安裝取暖設備，城市街道完全沒有成形，甚至連路燈都沒有。官員中很多人選擇只身遷徙，工作日在北都上班，周末則南下與家人團聚。

官員們的權宜之計總統心知肚明。他一方面敦促加快城市建設，完善配套設施，同時為大家安排了極為便捷的交通工具：穿梭于新舊都城的航班幾乎半小時一班，如同交通大巴；整車進口的“西班牙”列車舒適快捷，1200多公里的距離夕發朝至。

2012年，納扎爾巴耶夫宣布，這座由日本建筑師黑川紀章領銜規劃的全新首都，主體設施建設圓滿結束。越來越多的哈薩克斯坦官員已舉家北遷，在那里扎根。

種蔬菜的東干人

作為古絲綢之路上的“中樞”，哈薩克斯坦同中國交往的歷史源遠流長。

在哈薩克斯坦國家藝術博物館頂樓的一間單獨展廳里，上至東漢綢緞和隋唐彩俑，下至宋元瓷器和明清字畫，均有陳列，筆者的女兒甚至尖叫著發現了一幅齊白石的畫作。

“今日哈薩克斯坦”通訊社社長庫瓦托夫在他位于阿拉木圖南郊的小別墅院里，干凈利落地演練了一趟少林梅花刀。

他告訴筆者，面對日復一日的高強度工作，若沒有中國武術支撐“完全不可想象”。

漢唐盛世，諸位天子的文治武功一度遠及中亞。

在哈薩克斯坦南部古城塔拉茲郊外的荒漠上，公元751年，唐朝大將高仙芝率盟軍三萬余人，與黑衣大食十萬大軍在此激戰，一連五日不分勝負。后因盟軍內亂，唐軍潰敗，僅千余名軍士隨高仙芝逃至安西。

唐軍敗走中亞，從此再未返回。而承載民間商旅的絲綢之路，卻延續千載。

談到民間往來，東干人的故事不可不提。在哈薩克斯坦南部邊境地區居住著一群特殊的居民，黃皮膚黑頭發，講著地道的陜西方言，稱政府為衙門，稱官員為衙役，管飛機叫風船，一口秦腔吼了一百多年。

這群東干人是清末陜甘寧地區反清起義軍的后代。1877年，為逃避清軍追緝，翻越天山來到中亞，播下從老家帶來的菜籽。目前，哈薩克斯坦大約一半的蔬菜都是東干人種的。

加上分布在吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦境內的同胞，中亞的東干人總數已超過12萬。

在中哈文化交往史上，音樂家冼星海不可不提。1943年，冼星海從莫斯科來到阿拉木圖，在此度過了他40歲短暫生命中最后的兩年半時光。

哈政府將阿拉木圖的一條街命名為冼星海大街，還在冼星海故居附近建造了紀念碑，多位中國領導人訪哈時都曾到此造訪。

哈薩克斯坦獨立后，中哈兩國真誠地發展雙邊關系。2005年12月，我國歷史上第一條跨國輸油管道——中哈石油管道建成投產，一期工程設計年輸油能力為1000萬噸。這也是哈薩克斯坦第一條未經第三國而與市場直接相連的管道。

納扎爾巴耶夫總統曾告訴筆者，當2008年哈薩克斯坦遭遇全球金融危機沖擊時，中國及時提供了100億美元優惠貸款，雪中送炭。

2014年5月亞信上海峰會期間，納扎爾巴耶夫與中國網民在線交流時表示，目前哈中兩國年貿易額近290億美元，8000多名哈薩克斯坦學生在中國學習，這些都是兩國全面戰略伙伴關系的明證。

“絲綢之路將幫助我們加深相互理解。”納扎爾巴耶夫說。

（作者為新華社資深記者）endprint