2 月8 日,在第六屆電子信息產業標準推動會上,北京信威通信技術股份有限公司(以下簡稱“信威通信”)透露,去年底,該公司向國際電信聯盟(ITU)提出的空對地飛機移動通信標準提案正式被采納為國際標準。據悉,這不僅可以讓中國推行飛機上網時不用向國外支付高昂的通信標準專利費,也有利于相關產業鏈的形成。
1 月21 日,中國民航局與中航工業適航合作推進會議在京舉行。民航局副局長李健,中航工業總經理譚瑞松、副總經理耿汝光,民航局飛標司、適航司,中國民航大學,中航工業總部民機工程部、國際事務部、非航空產業部、質量安全部、發動機工程部以及有關直屬單位領導出席會議并參與討論。會議聽取了中航國際“空中坦贊鐵路”工作進展和中航工業航電系統適航取證合作情況。民航大學在會上介紹了其適航管理專業和能力情況。與會代表還就“空中坦贊鐵路”工作推進、機載成品適航工作以及新型渦槳支線飛機后續適航工作進行了深入探討。會后還簽署了中航工業航電系統與民航大學適航戰略合作方案。
1 月22 ~23 日,中國船舶工業集團公司2014 年度工作會議在京舉行。會上,董事長、黨組書記胡問鳴提出了中船集團“十二五”后兩年發展的總體思路,并且強調全面轉型發展取得決定性成果的主要標志是:綜合實力明顯增強、業務結構明顯優化、創新能力明顯提升、管理運營明顯改善??傃b備部軍兵種部副部長胡海舒、海軍裝備部副部長王建國、國務院駐中船集團監事會主席劉順達、國家國防科工局黨組成員張煒、工業和信息化部裝備工業司司長張相木等領導應邀出席會議并作了講話。
1 月21 日,中國船舶重工集團公司新聞發言人劉鄭國表示,繼“蛟龍”號載人潛水器成功下潛及完成試驗性應用航次后,中船重工將研制適應更淺和更深海域的載人潛水器,進一步豐富“蛟龍”號的家族成員,以便探索更深、更廣的海洋?!膀札垺碧栞d人潛水器于2012年成功下潛7000 多米,標志著我國具備了載人到達全球99.8%以上的海底進行作業的能力。
1 月14 日至15 日,中國兵器工業集團公司董事長、黨組書記尹家緒到中國兵器工業集團動力集團河北華北柴油機有限責任公司、北方工程設計研究院有限公司、凌云集團河北太行機械工業有限公司和晉西集團河北第二機械工業有限公司調研,實地了解企業的生產經營、結構調整、市場開拓、科技研發和精益管理等情況,并走訪慰問部分困難職工。
今年年初,長安汽車傳來了令人振奮的好消息:2013 年全年產銷汽車212 萬輛,首次邁進兩百萬輛俱樂部,同比增長21%,增速預計高于行業8 個百分點,實現銷售收入1626 億元,同比增長42.6%,圓滿完成了集團公司下達的經營任務。
中國電科實事求是地回顧總結了2013 年的工作,客觀辯證地分析了集團公司內外部形勢,以及面臨的機遇和挑戰,科學務實地安排了2014 年的工作思路,改革任務、工作目標和措施要求,緊緊把握可以大有作為的戰略機遇期,繼續推進“三個轉變”,進一步落實“一二五四三”改革發展總體思路,全面完成各項工作目標和任務:經濟持續高質高速發展,圓滿完成“千百億工程”,發展質量效率居央企先進水平;體制改革取得重大突破,形成主營業務改革和激勵約束機制改革方案,并示范推進;主營業務路線逐漸清晰,經營績效顯著;黨的群眾路線教育實踐活動扎實開展,作風建設成效初顯;積極履行社會責任,展示中國電科良好形象;實施中長期發展規劃綱要,持續推進企業轉型發展,用實際行動和業績體現了“國家利益高于一切”的核心價值觀。