寒地地下停車場SBS防水卷材施工質(zhì)量控制分析

黑龍江 張 博

近些年來隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國汽車的保有量迅速增長，停車已經(jīng)成為一大社會問題。為了節(jié)省有限的土地資源，保證人民的停車需要，地下停車場應運而生。隨著我省高寒地區(qū)住宅、辦公樓的興建而地下停車場又位于這些建筑的地下。為滿足建筑的使用功能，地下停車場防水問題成為停車場質(zhì)量的關鍵因素。如果處于高寒地區(qū)和松花江南岸地下水位淺雙重因素的影響，建筑地下停車場防水材料的選擇有其特殊性。

現(xiàn)階段我國地下停車場主要使用合成高分子防水卷材，主要產(chǎn)品有三元乙丙、聚氯乙烯、丁基橡膠卷材等。這一類彈性卷材防水材料的抗拉伸強度彈性及延展力較大，耐候及溫度適應性也強，適合我省寒地防水要求。接縫防水材料已從傳統(tǒng)的石棉水泥、膨脹水泥等嵌縫方式轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥悦芊鈼l或自膨脹橡膠密封條，它主要依靠材料的彈性壓縮量或其遇水膨脹的特點，使之達到水密性作用。彈性密封條有天然橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、丁苯橡膠等；伸縮縫和沉降縫的止水帶的設置，目前一般采用橡膠止水帶，但由于橡膠與混凝土的物理力學性能相差較大，特別冬季氣溫低，其粘結(jié)性不理想，所以對防水要求高的還須對橡膠兩邊作加強密實性防水處理，此種多用于沉降縫的處理。對聚氯乙烯接縫止水帶，由于其彈性較差，而且與混凝土的粘結(jié)性比橡膠止水帶更差，因此它只適合用于結(jié)構的唯一變形量不大，水壓力作用也不大但設計認為又必須要設置止水帶的部位。地下結(jié)構在設置有止水的位置，一般都是滲漏水的薄弱環(huán)節(jié)，在此出問題的較多，因此設計施工還應在此酌情考慮設置加強防水層。

一、施工難點

地下停車場卷材施工分為底板卷材施工和車庫外墻卷材施工兩部分，尤其是墻體卷材鋪設由于墻體高，其施工過程存在質(zhì)量不易保證、勞動條件差，不安全等因素，施工難度大，特別是施工質(zhì)量不易檢查，一旦出現(xiàn)滲漏水，修補比較困難。施工過程中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都影響到整個工程的質(zhì)量和進度。甚至給投資造成很大的損失。帶來不良的社會影響。因此，要求SBS防水卷材施工在技術措施上要落實，加強SBS防水卷材原材料和防水施工過程的質(zhì)量管理。對防水卷材施工中可能會發(fā)生的一些問題進行分析后制定出施工質(zhì)量標準、驗收實施方案和施工記錄。以便有效地對卷材施工質(zhì)量加以控制。如何保證SBS防水卷材達到設計要求是地下停車場防水施工的重點和難點。

二、質(zhì)量控制目標

SBS防水卷材施工質(zhì)量控制必須達到以下幾個目標：SBS卷材防水原材料包括產(chǎn)品出廠合格證、試驗資料的技術性能指標。現(xiàn)場取樣試驗必須符合設計和施工驗收規(guī)定；卷材鋪貼過程各項指標；卷材防水層及變形縫、預埋管根等細部特殊部位做法。卷材防水層的幾層應牢固、平整、陰陽角處呈圓弧形或鈍角，表面潔凈；底膠涂刷均勻，無漏涂、透底。檢查隱蔽工程驗收記錄。卷材防水層的鋪貼構造和搭接、收頭粘粘牢固嚴密，無損傷，空鼓等缺陷。卷材防水層的保護層符合設計要求的做法。

三、施工工藝流程

施工前必須全面掌握SBS防水卷材的施工工藝，其主要流程為：施工工具→基層處理→基層必須干燥→冷底子涂刷→工復雜部位處理→卷材鋪貼→質(zhì)量驗收。

四、SBS防水卷材施工控制要點

1.SBS卷材施工質(zhì)量控制

基層處理：基層修補平整，陰陽角轉(zhuǎn)角抹成圓弧形。基層表面干燥。施工流程控制：基層清理、涂刷冷底子油，在陰角處，應抹成半徑為50mm的圓角。并在鋪抹過程中注意保證平整度；節(jié)點加強處理：在節(jié)點部位按規(guī)范要求進行增設附加層進行加強處理；大面鋪貼SBS防水卷材：揭除SBS防水卷材下表面隔離膜，卷材與相鄰卷材之間為平行對接，對接縫應盡量拼嚴對接口密封。若搭接部位被污染，需先清理干凈(當上、下層卷材之間采用搭接方式時，無需自粘封口條，搭接寬度不小于60mm)，SBS防水卷材在立墻上鋪貼時，在卷材收口處應密封；陰陽角部位的處理：陰陽角處需用砂漿抹成圓弧形，陰角最小半徑50mm，陽角最小半徑20mm，在陰陽角等特殊部位，應增做卷材加強層，加強層寬度不小于400mm(兩個各200mm)。陰陽角(此處專指三維交叉部位）在防水層施工中數(shù)量諸多，也是防水層薄弱的部位之一。此處的通常做法是由于施工作業(yè)人員按照下圖方式現(xiàn)場裁剪和安裝，彈線，試鋪時應在底涂上按實際面積彈出粘貼控制線。嚴格安粘貼控制線鋪貼實際粘鋪卷材。確保卷材粘貼順直。

2.大面積鋪貼

卷材的鋪貼順序：先高處、后低處，同等高度先遠處后近處，同一立面從高處向低處開始鋪貼。

打底涂：基層清理干凈驗收合格后開始鋪貼，在鋪貼卷材時，應隨時注意與基準線對齊，以免出現(xiàn)偏差難以糾正。卷材鋪貼時，卷材不得用力拉伸。粘貼后隨時用壓輥從卷材中部向兩側(cè)滾壓，排除空氣，使卷材牢固粘貼在基層上，卷材背面搭接部位的隔離紙不要過早揭掉，以免污染粘接層誤粘。基層一定要處理干凈，如有基面不牢固部位，會造成卷材連基層表面附著物拉起的現(xiàn)象。收頭固定、封閉時，相鄰兩排卷材的短邊接頭應相互錯開1.5m以上，以免出現(xiàn)接頭重疊造成卷材粘貼不牢。由于工程防水卷材施工面積大，所以采用分階段施工，中間過程中臨時收頭很多，應采用專用密封膏做好臨時封閉。地下停車場室外側(cè)壁卷材收頭的部位裁齊后用金屬壓條固定于混凝土墻體上，并用聚氨酯密封材料嵌填封嚴。

常見問題的處理措施。氣泡、空鼓：由于基層潮濕、找平側(cè)過未干，含水率過大，使涂膜空鼓。處理方法：先將起鼓部分全部割去，露出基層，排除潮氣，待基層干燥后，在依據(jù)防水層的施工方法修補；翹邊：防水層的端部或者收頭處出現(xiàn)同基層剝離翹邊現(xiàn)象，主要是因為基層未處理好，不清潔或者不干燥，收頭時密封處理不好。施工時要仔細，細部施工時要注意做好排水，防止帶水施工，下雨天不得施工，基層要保持無明水珠；對產(chǎn)生翹邊的防水層，應先將剝離翹邊的部分割去，將基層打掃干凈，再根據(jù)基層材料選擇與其粘接力強的底層涂料涂刮基層，然后做好防水。防水層做好后應注意成品保護。

3.驗收階段質(zhì)量控制要點

(1)卷材防水層所用卷材及主要配套材料是否符合設計要求，防水材料的出場合格證，質(zhì)量檢測報告和現(xiàn)場抽樣試驗報告是否齊全；

(2)在陰陽角轉(zhuǎn)角處是否按規(guī)范要求增設卷材附加層；

(3)鋪貼卷材時應控制膠粘劑涂刷與卷材鋪貼的時間間隔，排除卷材下面的空氣，并輥壓粘接牢固，不得有空鼓、皺褶；

(4)接縫口應用密封材料密封，其寬度不得小于10mm；

(5)預留洞口、預埋套管處防水卷材粘貼是否符合規(guī)范。

綜上所述，一方面SBS防水卷材施工本身具有很強的技術性，在施工過程中，施工人員對其質(zhì)量控制需要豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗進行檢查和驗收。另一方面，在卷材施工過程中，參建各方應緊密配合，加強溝通，共同負責，重視防水卷材施工中每個細節(jié)，嚴格控制每一道施工工序；同時要積極學習，不斷摸索經(jīng)驗，完善理論，提高工程質(zhì)量。