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高速公路可變信息發布系統的研究與設計

2014-08-15 00:46:05蔣昌興
黑龍江交通科技 2014年4期
關鍵詞:高速公路設備信息

蔣昌興

(貴州高速公路集團有限公司)

高速公路可變信息發布系統的研究與設計

蔣昌興

(貴州高速公路集團有限公司)

通過高速公路可變信息系統的研究與設計,可以實現在高速公路信息發布的流程化,既可以完成傳統的手工統計,又可以優化界面,極大地提高高速公路的服務質量。

高速公路;可變信息;發布系統

1 研究的目的和意義

利用情報板發布的信息,為高速公路創建一個安全、暢通的運輸環境,提高發布人員的工作效率和工作質量,提高高速公路營運管理的服務水平和管理服務檔次。因此搭建的情報板發布系統能夠有效地激發管理水平,提高各高速公路業主的營運效益和水平。

應該搭建一個通用的集成系統平臺,能夠最大限度地減少投入,利用最佳的性能價格比,將高速公路分期投入使用的情報板發布系統中的各種軟、硬件資源在本系統中得到充分的應用,充分利用原有資源且保護原有資源。

系統的搭架符合國家及行業的相關法律、法規,可充分地指導實踐,并為其他高速營運業主提供借鑒。搭架的系統可以完整、及時、準確地在各相關業務部門傳輸,相關人員可授權取得相關的資料并進行分析決策,有效解決能耗高、效率低、信息堵塞的問題。

設計的系統應具備信息收集、統計分析、群發、故障自動報錯等功能,設計人性化的操作界面,便于對發布部門的績效考核,能夠對維修成本等進行合理的分析的預測,減少盲目投資,提高設備的使用壽命,減少使用不當軟、硬件設備而造成的各類經濟損失。

2 需求分析

可變信息發布系統的設計,應充分研究相關營運單位的機構設置,結合系統的可行性進行了分析,從而得出可變信息發布系統各子系統的需求分析和系統的功能需求。

2.1 可行性分析

經濟可行性分析是任何項目研發的首要分析分容,主要對投入與產出進行綜合評價。隨著計算機網絡技術的迅速發展,在技術上充分考慮具有前瞻性的技術。在系統的操作可行性分析上,可以采用基于J2EE平臺的應用程序,它具有較好地擴展性,能快速裝配到各種操作系統上,能支持更廣泛的組件類型以及和中間件服務,適用于發布人員的人性化操作。

2.2 功能需求

可變信息發布系統以信息發布管理、運行監控、實時監控、統計報表為主體應用,貫穿信息發布流轉的各個部分。該系統的實施以部署在營運管理中心,在營運管理中心內部搭建J2EE應用平臺的操作環境,營運管理中心的工作人員通過內網地址進行訪問及操作。

2.3 非功能需求

為了能夠有效地保證可變信息發布系統的正常運轉,系統在統一性、安全性、適用性及擴展性方面達到相應的技術要求。具體包括以下內容:

(1)統一性,系統的開發需遵循國家相關法律、法規及政策的規定,滿足行業標準規范,必須在兼顧各項業務需求的同時,所采集到的信息的數據格式的代碼編碼格式必須遵循行業及各主管業務部門的管理分類標準。

(2)安全性,可變信息發布系統的使用者具有不同的級別及權限,滿足不同業務的需要,并保證數據的安全。

(3)適用性,在界面的設計上,應人性化,使用可變信息系統的人員計算機水平參差不齊,系統應提供盡量簡便的操作。在設置方面也應該靈活,以最大程度的滿足可變信息發布的需要,不斷地提高系統的需求。

(4)可擴展性,根據信息系統集成的標準和要求提供接口,以滿足系統的可擴展性。系統能夠自動識別數據格式,遵循統一的命名和書寫規則。

3 可變信息系統的設計

為了能夠有效地發布可變信息,高速公路可變信息發布系統,在系統的總體設計中應把握以下原則:

(1)把握可變信息系統的標準性和開放性

高速公路可變信息發布系統的設計也充分考慮了高速公路業務發展的需要,各設計上秉承“高內聚、低耦合”的原則,便于系統的擴展。既考慮到與原有數據庫的兼容性,又要確保系統的繼承性和可擴展性,以保證現有的系統順利過渡到新系統,以便于系統的升級。

(2)理解可變信息發布系統的實用性和易用性

系統的設計應便于操作,界面簡潔、美觀,使得使用者在使用過程中便于上手,迅速完成想要完成的工作,優化可變信息發布系統的操作界面,有效提高工作效率。

(3)提倡可變信息發布系統的先進性和前瞻性

在確保可變信息發布系統的實用和可靠性的前提下,設計的系統應該使用目前較為流行的軟件開發平臺和軟件技術,使得設計的系統能夠適用日新月異的信息化技術的發展,確保系統的先進性。

(4)確保可變信息發布系統的可靠性和安全性

可變信息發布系統的設計,要采用安全、可靠、通用的軟件技術,完整地做到既能保證所存儲的數據的安全,又能有效地保證動態數據的安全,以保證系統長期安全運轉。

(5)統一可變信息發布系統中信息的完整性和不可抵賴性

在數據的傳送過程中要保證信息的完整,防止需要發布的數據丟失、重復發布,不能隨意對信息生成、修改、刪除。定期進行數據備份,并且安裝有災難恢復軟件。在數據通信的過程中為防止被篡改,應具有不可抵賴性,系統各環節一經使用,則必須是不可否認的。

(6)可維護性

系統交付后,各個部分應該具有獨立、完整、準確的定義,使得局部修改不影響軟件的全部或部分功能的使用和運行,并且具有完整的配置庫管理數量龐大的組件。

(7)可擴展性

良好的系統應能夠在軟件和硬件上升級,更好地支持業務的開展和更新。

①可變信息發布系統的總體功能設計

可變信息發布系統主要包括可變信息發布管理子系統、運行控制子系統、統計報表子系統和系統管理子系統。

②可變信息發布系統的安全結構設計

可變信息發布系統的平臺硬件架構體系環境位于高速公路企業的內部,平臺的安全性級別也與內部的網絡安全性平級。可變信息發布系統的平臺硬件設備包括:數據服務器和WEB服務器,在數據庫服務器的搭建方面,選擇了兩臺服務器相互冗余,一方面可以確保數據安全,另一方面的冗余設計,避免因死機、故障等造成數據的丟失。

③可變信息發布的架構設計

可變信息發布系統的平臺以內部光纖網絡作為數據處理中心,各子系統間能有效地進行數據整合與交互。系統容量按1000用戶標準進行設計,承載可變信息發布系統的各子系統。各功能部署于應用服務器,基礎數據存放在數據庫服務器中。

④可變信息發布的應用結構設計

通過平臺的搭建,實現了可變信息發布系統四條主線系統的應用,信息發布管理將不同時間開發的、不同信息發布系統,集成在同一軟件集中發布,同時應關聯了新增設備的管理、設備即時故障,最終還需通過邏輯設計實現了數據的統計功能。信息的發布等各環節具有批復、審核的功能,為高速公路的信息發布提供了有效的指導。

4 可變信息發布系統的實現

信息發布管理子系統是主要包括查看、發布信息,將以前由不同廠家的提供的不同型號設備,集成在可變信息發布系統上集中操作與處理。包括了通知查看、信息模板維護、信息起草、待發布信息、信息發布歷史五個模塊,為可變信息的發布提供有力的技術支撐。通知查看模塊能夠查詢由管理人員下發的信息發布指令,并能有效區分已讀信息和未讀信息,有效誘導信息的及時發布;信息維護模板的主要功能是新增、刪除、修改各類已有信息,可查詢不同類型的信息,以便與快速發布常用信息;信息起草模塊包括新增、刪除、修改、發布信息,并提交客服專員進行審核;待發布信息模塊用于存放由管理人員審核通過的信息;信息發布歷史模塊的主要功能是查看發布、撤銷發布、撤銷發布詳情,便于信息的管理。

運行控制子系統是對所有設備進行操作管理。運行控制子系統包括設備信息登記和設備信息登記地圖。設備信息登記實現的主要目的是在實際營運過程中,根據工作的需要,要對新增的設備進行登記,對廢棄的設備也應及時刪除,因操作過程中的錯誤登記也能夠有一定的更改權限,在發布信息的過程中能對相應設備的亮度進行設置。為了便于實際工作,能夠直觀的體現設備的位置,可以在系統設置的地圖上的目標地點上雙擊,即可將設備保存在地圖上,實現了設備信息登記地圖。

實時監控子系統可以報送設備的即時運轉狀況,又分為地圖展示、路網圖展示、設備及時信息、設備及線程狀態。通過地圖展示,可以清晰、直觀地展示目前所轄路段的設備保有情況;路網圖展示可以清晰、直觀地展示目前所轄范圍內各路段的設備保有情況,對管理人員迅速判定信息發布地點提供依據;設備及時信息能夠顯示目前可變信息設備的運行狀況,對于故障設備,系統采用紅色報警并提示,提示管理人員及時報修;設備及線程狀態的功能是通過手工輸入設備編號,查詢運行狀況及相關設備信息。

可變信息發布系統的統計報表子系統運用報表的技術方式,對發布信息的級別、發布各類信息的數量、周期、信息發布指令的響應時效等進行有效分析,使可變信息的發布管理規范化、高效化,為績效考核、領導決策等提供有力的數據支撐。

5 可變信息發布系統的展望

(1)數據的存儲問題。隨著系統的運行,系統的數據庫會日益龐大,需定期對數據庫進行清理,可增加檢索技術以優化查詢。

(2)系統安全方面需進一步提高。由于系統運行局域網內運行,采用的是用戶認證機制保證安全,認證機制依賴于系統管理員分配的用戶,用戶保管自己密碼,具有較大的安全隱患。

(3)系統應與XML緊密結合,基于XML的商業應用的快速發展,將企業系統與XML集成將具有重要的意義。

[1]王曉剛.基于J2EE的高速公路信息管理系統及AJAX應用研究[J].武漢理工大學,2007.

[2]王斌.基于.NET的高速公路機電設備維修管理系統的設計與實現[J].華東師范大學,2010.

[3]王博.基于WEB否認高速公路管理信息系統解決方案探討[J].武漢理工大學,2006.

U416.217

C

1008-3383(2014)04-0002-02

2013-12-15

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