公路路基施工的質量管理措施研究

吉 振

(貴州省金沙公路管理段)

公路路基施工的質量管理措施研究

吉 振

(貴州省金沙公路管理段)

對路基施工工作的特點以及質量管理要求進行了分析，并重點探討了公路路基施工的質量管理措施，具體包括路基施工前的質量管理措施，路基施工當中的質量控制方法，路基排水施工以及路基防護施工的質量控制措施。

質量管理;路基施工;公路;措施;研究

1 路基施工工作的特點以及質量管理要求

在開展路基施工工作時，需要綜合運用多種施工工藝，且施工場地環境較為復雜，土方量較大;同時還受到防護工程、排水工程、綠化工程以及路面工程等的制約，另外，當路面結構以及公路等級不相同時，還需要靈活變換施工技術，因此施工質量管理工作具有一定的難度。在管理路基施工質量時，最重要的是保證路基的穩定性。因為在修筑路基的過程中會對地面原有平衡狀態造成影響，如施工中沒有根據地質情況對地基結構進行處理，將可能導致路基嚴重變形或者是被破壞。因此為了控制質量，必須要管理好路基的穩定性。此外，在管理施工質量時，還應充分重視強化控制路基工程的水穩定性以及強度，從而有效預防水溫變化以及外力變化等對路基結構、強度造成不良影響。

2 公路路基施工的質量管理措施分析

2.1 路基施工前的質量管理措施

(1)應根據路基工程的實際施工情況制定出相對完善的質量管理體系，明確各施工單位的職責，保證以制度化與規范化的方法對路基施工過程進行管理，從而確保管理工作的高效性。(2)在施工前應做好相應的地質調查以及組織部署工作。為了保證施工的順利進行，則應先對工程量、水文地質狀況以及作業范圍等進行調查，并根據調查結果制定出進度計劃、技術方案以及施工設計圖等，同時準備好施工材料以及相應的機械設備。(3)做好技術交底工作。正式施工前要將相關人員集中起來進行施工技術交底，確保路基工程項目人員能夠了解相應的施工規范、施工部署以及作業流程等，從而保證順利進行施工質量管理。(4)控制好路基試驗質量。在進行全面施工前要開展施工試驗，以便能夠檢測施工工藝是否能夠滿足質量控制要求。如在進行施工材料試驗時，監理人員應做好取料工作，當級配砂礫達到設計要求之后，便可以進行容量試驗，試驗結束后應分析總結材料的壓實度以及含水量等是否達到要求，如發現問題，則應及時通知施工現場做相應的改進，以便從源頭上杜絕施工質量問題。

2.2 路基施工當中的質量管理措施

(1)在選擇路基填土時，應做好試驗工作，避免采用性質較差的填土，從而確保碾壓過后的填土能夠達到施工設計中所規定的的壓實度;另外，在回填時注意采用人工壓實的施工工藝，以保證回填質量。(2)應重視優化選擇壓實施工設備。如路基填土厚度在30 cm左右，則應優先考慮重型機具，以便可以增加密實度。如能夠有效控制含水量，則可以適當增加機具的噸位，從而使路基回填模量得以提高，并由此改善壓實效果以及控制路基施工質量。(3)應控制好土體當中的含水量。當土體當中的含水量在控制范圍內時，才能夠確保壓實后的土體密實度達到標準，所以在進行土體壓實施工時應對含水量進行實時監控。如含水量低于控制范圍，則可以在施工時噴灑適量的水，以便使土體保持濕潤;如含水量高于控制范圍，則對其進行晾曬、風干，當蒸發掉一部分水分之后才能開始施工。另外，為了避免土體當中水的含量出現急劇變化，則應盡量采用連續作業的方法，避免土體遭到暴曬或雨淋等。(4)在壓實之前應控制好虛鋪厚度。因土層的深度越大，密度越小，所以當設備噸位越大時，虛鋪厚度也要不斷增加，當噸位較小時，則可適量減小虛鋪厚度;如設備噸位在19～22 t之間時，則應將虛鋪厚度控制在35 cm左右。(5)應控制好壓實施工的寬度與厚度。如采用分層壓實施工工藝，則應將每層的厚度控制在15～20 cm之間，以提高施工質量。另外，還應在施工時確保填土層留有一定的余寬，從而有效預防出現碾壓密實度達不到標準以及路基邊緣松散等施工質量問題。

2.3 路基排水施工的質量控制措施

如公路路基不具備良好的排水功能，則將可能導致坍塌、滑坡以及下沉等不良問題，從而嚴重影響公路的正常通行，所以在施工中應強化路基排水施工質量管理。為了有效控制路基排水質量，則應從排水系統設計質量以及工程施工質量兩個方面入手。實踐證明，路基工程中的排水系統應具備以下兩項特征，才能夠保障路基施工質量。第一，確保公路本身具備完善排水系統;第二，保證路基工程排水系統能夠與公路排水系統實現有效連接。對此，在施工中應注意設置排水管、急流槽、縱坡以及邊溝等排水體系，從而保證公路能夠及時排除雨水以及積水，使路面保持干燥;同時要確保路基自身具有良好的排水機制，以避免受到水流的侵蝕。此外，在進行施工的過程中還應注意設置好臨時性路基排水設施。如在填筑路基時設置好路拱，保證積水以及雨水能夠及時從路基中排出，防止積水浸泡路基結構，從而提高施工質量以及加快施工進度，使路基施工工作能夠按時、按質完成。

2.4 路基防護施工的質量控制措施

(1)應管理好沖刷防護施工質量。沖刷防護設施能夠起到直接保護路基作用，如擋土墻以及砌石等設施。在實際施工中可以采用土格柵制作石籠，并同時利用護坡模袋制作路基護面板，從而有效保護邊坡，避免邊坡受到水流的沖擊而引起土體沉降，對路基質量造成不良影響。(2)應管理好坡面防護施工質量。進行坡面防護將能夠有效預防坡面巖土遭受水流的沖刷，從而可以避免路基結構遭到破壞。在實際施工中可將石砌圬工作為防護設施，也可以通過種植植物來防護坡面。對于干旱地區的公路工程而言，應選擇適合的植物防護類型，目前草坪植生防護施工技術已經得到了廣泛應用，為了提高防護施工質量，應注意均勻攪拌土、肥料以及草籽，攪拌好之后要將混合物裝入到土工纖維袋內。實踐證明，采用以上坡面防護工藝，不僅可以有效改善防護質量，還能夠起到美化生態環境的作用。

3 結束語

路基施工質量是影響公路工程整體質量的重要因素，因此要充分重視路基施工的質量管理工作。在實際工作中，應將路基項目的具體特征作為依據，積極開展調查工作，并制定出切實可行的質量管理方案，確保有效控制路基施工工作以及提高施工質量，并由此改善公路工程的舒適性以及安全性，保證公路建設事業能夠實現健康、快速以及穩定的發展。

［1］江朝暉.公路路基施工管理對公路工程建設的重要性［J］.科學與財富，2012，(6):457.

［2］張振勤.淺析公路路基施工質量控制與管理［J］.企業技術開發(中旬刊)，2012，(7):145 －146.

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