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路橋施工中病害的原因及處理措施

2014-08-15 00:51:34楊運才陳蘇明江西交建工程集團有限公司江西南昌330000
江西建材 2014年23期
關鍵詞:橋梁混凝土質量

■楊運才,陳蘇明 ■江西交建工程集團有限公司,江西 南昌 330000

1 路橋病害的種類

路橋工程是一個規模宏大、牽涉面極廣、運作復雜的系統工程,在施工過程中往往容易受到一些不良因素的影響,例如混凝土澆筑后養護不當或者是通車后經常過載又或者是日常使用不規范等情況,都會引發路橋病害。通常可以將路橋病害分為功能性傷害與結構性傷害兩大類。功能性傷害,是在施工過程中由于施工誤差或是抹平操作不當等原因造成路面平整度不夠,從而使路橋沒有能夠達到預期目的,沒能完整實現設計功能。而結構性傷害是施工完成后,在結構上與預期設計不符,體現在整個路面上,一般情況下能正常使用,但是隨著時間推移,路橋的各個性能會逐漸下降,從而使得路橋的安全性能降低,傷害較為嚴重時,可能會因為過載而造成安全事故。實際工程生產中,路橋病害的類型通常還有另一種分法,即按照其病害表現形式與特點分為泛油、松散、坑槽、裂痕等類型,這些病害的產生原因多種多樣,隨時隨地都可能發生,嚴重影響到路橋工程的整體質量,甚至危害到交通安全。因此,我們應該正視并且重視路橋施工中病害問題,深入研究與分析其根本原因、表現特點、影響因素,制定出一套行之有效的預防與治理方案。

2 路橋病害的根本原因

2.1 設計存在缺陷

在設計之初,設計單位沒有經過實地調查全面獲悉施工現場的實際地質狀況,沒有獲取施工環境的相關數據,而是僅僅依靠觀察地貌外形對現場地質情況作出一個模糊的判斷,缺乏依據,可靠性較小,從而使得設計出的路橋在根本上就存在缺陷,造成實際工程不能達到預期目的,不能滿足預期要求,影響工程整體質量,甚至造成安全隱患。例如,在施工現場為泥質頁巖的地質狀況下,設計人員未能憑借地形地貌準確判斷出此種地質情況,而是按照普通地質情況設計了一條公路,沒有對泥質頁巖路基進行相應的處理,從而導致竣工后的路面產生了嚴重裂痕,同時又由于雨天的積水滲入地基內部,使得路基的泥質頁巖處于不斷軟化的過程,而瀝青路面的承受強度較低,就造成了裂痕的愈演愈烈,形成了一個裂痕加劇的惡性循環。

2.2 橋梁鋼筋腐蝕嚴重

橋梁鋼筋的質量通常會對橋梁的使用壽命起決定性作用,優質鋼筋造成的橋梁的使用壽命一般相對較高。在實際工程中,鋼筋的腐蝕通常由保護層厚度不夠或者氯化物的侵蝕等原因引起,橋梁鋼筋的腐蝕防治工作一直是橋梁施工單位的工作重心,一旦橋梁鋼筋發生嚴重性腐蝕,鋼筋的力學性能就會極大地降低,可能對橋梁混凝土結構造成損傷,從而嚴重影響到橋梁的安全可靠性,對交通安全造成巨大隱患。研究發現,環境狀況對鋼筋的腐蝕有著至關重要的影響,另外鋼筋的腐蝕程度還與混凝土以及混凝土保護層的強度有關?;炷帘Wo層是設計用來隔絕鋼筋與周圍環境之間的影響的,防止鋼筋受到侵蝕,但是由于混凝土本身的微小裂痕使得鋼筋與環境之間并不是完全隔離的,尤其在裂痕發生爆裂后會使得鋼筋部分暴露在空氣中,從而受到侵蝕。

2.3 施工監理不嚴

路橋施工過程中,由于監理工作的不到位通常也易造成路橋病害的發生。例如瀝青混合料的比例不當,造成瀝青混合料不合格,使得與預期使用濃度不符;原材料的選用失當,出現監管空白,使不達標的原材料被應用到路橋建設;另外,諸如瀝青和礦粉的使用量不合設計規范、配合比例不當等材料應用過失,也會造成路橋病害的發生。除此之外,由于施工設備的缺失或是沒有嚴格遵照相關規范要求操作,或是攪拌瀝青混合料時溫度太高,容易發生一系列化學反應,使得瀝青達不到預期要求,降低了路面的力學性能,影響到路橋的整體質量,容易產生路橋病害。

3 路橋病害的解決方案

3.1 運用科學方法治理路橋病害

根據路橋病害的相關特點將不同類型的路橋病害區分開來,科學合理地采取對應的處理辦法。就裂縫而言,由于其種類繁多、引發原因復雜,需要根據路橋施工中產生裂縫的實際情況,對于不同的裂縫類型采取不同的處理措施。對于寬于3cm 的大裂縫,需要對裂縫灌注充分攪拌均勻的固化劑與環氧樹脂;對于產生于局部范圍并且寬度較大但小于3cm 的裂縫,宜采用擴縫灌漿法解決;而對于裂縫范圍擴展為整段路面的細長型裂縫,尋常的灌漿法很難起到作用,需要運用條帶罩面法來解決。當路面產生諸如露骨、麻面、平整度不夠等結構性病害時,應當使用瀝青混凝土罩面法解決。而且對于范圍較小的麻面現象,可以不作處理。此外,當路面產生露骨現象時,可以使用聚合物砂漿處理露骨現象較為嚴重的區域。

3.2 建立質量監管體系預防與治理路橋病害

深入分析與研究路橋病害產生的根本原因與影響因素,可以知道只有建立一套確保設計質量、材料質量、施工質量的質量監管體系,才能從源頭上有效地預防和治理路橋施工過程中產生的各種病害。這套質量監管體系是以路橋施工建設的相關行業規范和要求為準則,把施工單位各個部門乃至各個工作人員通過對設計質量、材料質量和施工質量的監管緊密地結合在一起,擰成一條繩,分工明確、協調一致、有條不紊、高效有序地完成各項工作的對接。該體系是一個聯系整個施工單位,對工程整體質量負責,科學統籌管理各個部門的大系統。同時,施工單位還應建立健全的質量問責制度,對于整個施工流程的各個環節的質量責任都要明確落實到各個部門,甚至各個工作人員,這樣使得各部門與各人員職責分明,保證整個系統高效快速的運轉。除此之外,企業在照片新人員,增加新血液的時候,應該重視應聘者的業務能力與資質,必須要求其具備國家認可的相關專業資質,并有一定從業經歷并且取得一定工作成果。

4 結語

本文通過分析研究了引發各種類型的路橋病害的根本原因與影響因素,發現只有建立一套基于行業施工規范和標準,旨在確保設計質量、材料質量、施工質量的質量監管體系,才能從源頭上有效地預防和治理路橋施工過程中產生的各種病害,保證工程的整體質量,從而確保交通事業的既安全又高效地運轉。

[1]宋毅,楊旭升.公路中小橋梁病害處理方法探討[J].安徽建筑,2009(4).

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[3]姜蘭蘭.小議路橋施工中病害的原因和處理措施[J].中國科技縱橫,2011(9).

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