■張 英 ■江西中鑫路橋集團有限公司,江西 南昌 330006
我國幅員遼闊,在公路建設向祖國各地蔓延的同時,面對不同的地質(zhì)條件和自然因素,公路施工者面臨著更為嚴峻的挑戰(zhàn),在一些自然環(huán)境惡劣,地質(zhì)條件較差的路段施工容易出現(xiàn)滑坡的問題,工程滑坡問題的出現(xiàn)既與工程內(nèi)部條件有關,又受到工程外部條件的影響,本文首先對工程滑坡的形成機理做出分析,在探究影響邊坡失穩(wěn)的若干因素,最后對滑坡問題的防治提出建議,有些滑坡的出現(xiàn)要稍晚于滑坡誘發(fā)的作用時間,這也要求施工者必須要注意滑坡所帶來的各種安全問題。
(1)自然環(huán)境因素。自然環(huán)境因素主要表現(xiàn)在自然的地質(zhì)條件上,比如施工路段的地形起伏較大,地表自然斜坡(尤其是坡殘積、坡洪積成因的堆積層地段及軟弱、破碎、順層巖體地段的斜坡)的穩(wěn)定性極差,自然條件的惡劣就容易造成滑坡問題的形成,在下段滑坡失穩(wěn)問題的探討中,還將繼續(xù)探究自然因素的影響。
(2)自然氣候的影響?;滦纬芍饕鞘艿浇涤昊虻乇硭挠绊?,在雨水施工的條件下,為了搶工期或是其他,在雨天施工會造成滑坡,而且地表水下滲的影響,也會造成邊坡失穩(wěn),降雨是造成滑坡的主要因素,而降雨施工也是工程滑坡的主要誘發(fā)因素。
(3)人為因素。人為因素是造成滑坡的主要因素,工程施工會造成地質(zhì)破壞,在破壞原有生態(tài)平衡的情況下,引起斜坡山體失穩(wěn),造成工程滑坡,工程地質(zhì)勘察深度不夠、采取工程措施不力、施工方法不當、支擋不及時、地表排水不暢或工程質(zhì)量存在問題等,均為導致工程滑坡發(fā)生的主要人為因素。
想要對整體對邊坡穩(wěn)定性做出準確評價其難度很大,邊坡的穩(wěn)定性受到工程地質(zhì)條件,水文地質(zhì)條件,地質(zhì)地貌,巖性等自然條件的影響,又受到人類工程活動等影響,因此邊坡的穩(wěn)定性是一項需要綜合考慮的工作,其特點具有復雜性,不確定性,模糊性等,但歸結起來還是與以下方面有關:
(1)巖性和結構。邊坡失穩(wěn)與巖性有關,也與巖性內(nèi)部結構有關,巖體結構的連續(xù)性常常受到地質(zhì)結構面的破壞,結構面往往是影響邊坡穩(wěn)定的重要因素,巖體的連續(xù)性和強度都受到結構面的影響,
(2)水文因素。水是影響邊坡穩(wěn)定性的一個關鍵因素,滑坡,泥石流,全都與水有關,地表水和地下水會通過巖體裂縫降低邊坡的軟硬結構,破壞力學中的強度,進而讓坡產(chǎn)生滑移變形,影響邊坡的穩(wěn)定性,確定地下水的水位和水壓是邊坡穩(wěn)定性分析中的一個重要問題和關鍵因素,水位因素對于邊坡穩(wěn)定性的預測具有及其重要的參考因素。
(3)震動爆破。在施工過程中,常常需要爆破,爆破震動給邊坡穩(wěn)定帶來的影響是一個不容忽視的因素,較大的爆破震動及容易帶來邊坡失穩(wěn),特別是在爆破過程中,沒有充分考慮到地形結構特征,造成局部邊坡失穩(wěn),沒有按照設計施工,違規(guī)操作等,也容易影響邊坡穩(wěn)定。
(4)人為因素。在人類的生產(chǎn)活動中,對于邊坡處理不善以及生產(chǎn)的隨意性都對邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生了重要影響,輕視幫坡的作用,成產(chǎn)處理不善且隨意,沒有科學性,導致在重力的作用下,易產(chǎn)生滑體。
隨著邊坡穩(wěn)定性工作不斷受到社會的重視,邊坡穩(wěn)定性的治理,一些保障邊坡安全的措施也逐漸實踐。
(1)邊坡加固。邊坡加固是一種被動采取的措施,主要是針對滑坡和變形體,利用鋼軌抗滑樁或擋墻等,加固邊坡,以保障邊坡穩(wěn)定性,治理邊坡安全等目的。高邊坡發(fā)生變形破壞的事故頻繁發(fā)生,高邊坡的加固對工程起到至關重要的作用,兩項技術有望在對滑坡災害,特別是具有卸荷裂隙的高陡邊坡滑坡的防治中取得良好效果。
(2)邊坡監(jiān)督。地表位移監(jiān)測系統(tǒng),是邊坡監(jiān)測中最常用的一個監(jiān)測系統(tǒng),在邊坡變形監(jiān)測方面發(fā)揮了重要作用,同時邊坡技術研究的管理機構在對邊坡進行維護的過程中也發(fā)揮了重要的作用,邊坡監(jiān)測對邊坡進行監(jiān)測,有利于預防滑坡的危險。
(3)邊坡治理的方法總的來說常用的邊坡治理大致可分為工程護坡和生物護坡兩種方法,其治理邊坡生物治理是跨越多個學科的邊緣領域,它需要土木工程學、工程力學、農(nóng)學、林學、生態(tài)學、恢復生態(tài)學等多個學科知識,因此多學科知識應用到邊坡防治是一個明顯的發(fā)展趨勢。
(1)重視施工前的工程設計工作。避免工程滑坡問題的出現(xiàn)首先在施工前就要對工程選址進行多方面的考慮,在施工條件允許的情況下,盡量繞開可能出現(xiàn)滑坡的地段,在必須要面對滑坡路段時,要加大勘察的力度,對邊坡穩(wěn)定性作出提前的評價,同時提前做好防護措施,設立應急預案,對路堤工程,不應設在滑坡或深層軟弱土地基上。必須設置時,應采取必要的工程加固措施,確保路堤穩(wěn)定,對軟弱的路段要加固防護措施,采用一系列的技術方法保證路基穩(wěn)固。
(2)做好施工排水的工作。滑坡形成往往與降雨或是地表水有關,所以做好施工的排水工作是從外部環(huán)境中有效抑制滑坡形成的重要手段,在施工的組織系統(tǒng)中,要保證施工排水系統(tǒng)的運行順暢,遇水軟化膨脹,造成邊坡失穩(wěn),是施工路段經(jīng)常遇到的現(xiàn)象,可以說水害是滑坡的形成的重要誘因,因此在公路施工中要著重注意施工排水工作的重要性。
(3)施工的組織與選擇。在施工過程中,施工工序不當,施工工藝和施工方法選擇不當都是誘發(fā)施工滑坡的主要因素,對于施工者來說,旱季施工是可以有效控制自然環(huán)境對于施工的影響,但是受到施工條件的要求,可能會出現(xiàn)雨季施工,因此在雨季施工時要注重可能出現(xiàn)滑坡路段的施工監(jiān)督和技術監(jiān)督,同時,施工技術和施工方法的選擇,是否因地制宜,科學合理,都是防治滑坡的關鍵。
(4)加強地質(zhì)勘探。施工的地質(zhì)條件與施工設計是否一致,是需要在施工深入的過程中不斷核實參考的,一旦發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件不適合施工,易誘發(fā)大面積的滑坡問題,應立即停止施工。
滑坡作為公路施工中經(jīng)常遇到的一個問題,研究滑坡的形成機理及防治問題具有非常重要的現(xiàn)實意義,綜合來看,滑坡的形成受當?shù)氐牡刭|(zhì)條件影響,受特殊氣候的影響,更主要的是受人為因素,特別是道路施工的影響,在面對施工滑坡的問題時,需要結合施工地段的地質(zhì)情況,在工程施工前就綜合考慮施工可能誘發(fā)滑坡的各項因素,要以預防為主,認真總結經(jīng)驗教訓,在鐵路、公路等工程勘察、設計、施工、監(jiān)理過程中,都必須引起工程界的高度重視。
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