水電自備、挑戰極致的環保建筑

名為布利特中心的六層寫字樓——一棟號稱“全球最環保建筑”的寫字樓，已經正式開盤。它全方位地展現自身作為“生態建筑園”的獨特風貌。講解員帶領來訪者全程參觀，手持智能手機的來訪者，可以掃描條形碼，了解樓內陳設美觀的機械和電氣系統。

這棟寫字樓占地50000平方英尺（約合4645m2），位于東麥迪遜街1501號，地處國會山（這里指美國西雅圖市的一個住宅區，并非華盛頓的國會山）社區邊緣。

用水和能耗自給自足

租戶在耗資三千萬美元（約合人民幣1.8億元）的“生態實驗室”里辦公，是不是很有意思呢？這個“實驗室”與眾不同的地方在于，內部設有堆肥間，寫字樓的能耗量和用水量受到嚴格限制，尤其惹眼的是，它沒有配套停車場。要想贏得在環保問題上自吹自擂的資格，布利特中心必須經歷為期一年的嚴格認證，稱為“生態建筑挑戰”，包含20項指標。其中一項指標規定，接受認證者必須在用水和能耗上實現自給自足。

在一些管理規則方面的遺留問題被解決后，布利特中心的所有生活用水將采用雨水供應。具體做法是用一座56000加侖（約合212m3）的蓄水池收集雨水，然后將其過濾、消毒。屋頂設有一排太陽能電池板，像學位帽的帽檐般伸出屋頂，預計一年的發電量為230000千瓦。如果能達到這一水平，就相當于其能效比西雅圖市的普通商業地產要高出83%。

全公開的大樓

布利特中心開發項目由重視環保的布利特基金會牽頭，其宗旨是向公眾展示，碳中性（指能源在生產及使用過程中達到二氧化碳排放平衡）的辦公空間在商業上是可行的，而且具有驚人的美感，不會給入駐者帶來繁重的負擔。同時，他們決意將其項目策略和執行過程都公之于眾，使之能夠被輕易效仿。

比如說，據開發商的行政總裁兼合伙人克里斯·羅杰斯介紹，這棟寫字樓的機械和配電室并未被遮蓋起來，而是采用大型平板玻璃窗，使其內部裝置一覽無余。在來訪者可能感興趣的地方，還印有快速響應碼，人們可以用智能手機掃描響應碼，來了解單個部件的詳細信息。

雙層挑高的展覽室內設有信息亭，來訪者可以在此觀測到寫字樓的實時測量數據，比如，樓中的室內空氣質量、能耗量、光伏發電量和水位。華盛頓大學整體設計實驗室的建筑學副教授羅伯特·佩納說，事實上，布利特中心將成為全球監控最嚴密的商業地產樓盤，能耗監控可以精確追溯到每臺電器的插頭上。這樣一來，管理者就能輕易找出能耗高的地方了。

布利特基金會的總裁和首席執行官丹尼斯·海耶斯說，如果10年后這棟建筑依然是最出色的環保建筑，那就說明他們的實驗失敗了。也就是說，他們希望有更多實驗者步其后塵，設計出更為環保的建筑。

響應“生態建筑挑戰”

所謂“生態建筑挑戰”項目的指標，比名氣更大的美國綠色能源與環境設計先鋒獎（LEED）認證要嚴苛得多。有些LEED認證建筑雖然看似能效很高，但在竣工后接受能源審計之時，其實際表現大不如人意。而“生態建筑挑戰”的考察過程之所以長達一年，部分原因就是為了避免出現這樣的尷尬情況。

盡管美國不少州、縣和市政當局為LEED認證建筑提供了抵稅額度和減免費用的優惠，但到目前為止，只有少數市政當局將同等待遇給予了歷史較短的“生態建筑挑戰”項目。不過環保人士表示，布利特中心的預計壽命為250年，在此時間跨度當中，都無需繳納水費和能耗費。這一點，在財務上本身就是一個強有力的自我激勵。

“生態建筑挑戰”在10個國家擁有143個注冊項目。然而，由于其指標太過嚴苛，目前為止，美國只有3個樓盤完全通過了驗證，其中最大的樓盤，只有布利特中心1/8的規模。

在建筑設計上，布利特中心已經非常充分地發揮了自身的節能潛力，因此，其用電量有近一半將取決于插座上接入的電器是何類型。每個租戶都必須遵守嚴格的年度用電限額，并為超額部分付費。不過，格外精良的電路設計和細致入微的插座計量，有助于鎖定耗電癥結所在，連打印機故障這種小問題都能在計量數據上反映出來。

對租戶的吸引力

海耶斯敏銳地意識到，布利特中心的成功取決于它對租戶的吸引力。因此，海耶斯的開發團隊正著力宣傳這棟寫字樓的幾大特色，其中之一就是布利特中心是西雅圖自上世紀20年代以來的第一棟重型木結構中層大廈。寫字樓的木材與鋼架混合結構采用了森林管理委員會認證的道格拉斯冷杉。較高樓層內的13ft（約4m）高的裸露的木質天花板，加上外露的鋼鐵交叉支架和10ft（約3m）高的窗戶，就襯托出一種充滿空間感的類躍層風格。

另一大特色體現在設有玻璃圍欄的樓梯井上。海耶斯稱其為“讓人無法抗拒的樓梯”。走樓梯的人可以俯瞰鬧市區和普吉特海灣的全景。這樣的設計是開發團隊為了改善租戶健康、倡導節能環保而采取的“胡蘿卜加大棒”策略。一方面，正如上面提到的那樣，走樓梯可以欣賞美景；另一方面，電梯不僅位置不便，而且只能憑借鑰匙卡乘用。廣告顯示，布利特中心的租金為每平方英尺28美元到30美元（約合每平方米人民幣1900到2033元），與同類地產的租金水平相當。

無車庫卻有肥料生產車間的大樓

盡管租戶公司的經理桑茲頗為欽佩布利特中心不設傳統車庫的決定，但桑茲說，由于沒有停車場，而西雅圖的公共交通又不方便，通勤對于住在東郊的員工來說會是一個頭疼的問題。他們或許“不得不在附近找停車場，因為不開車是不行的，要不然就得另想辦法”。

海耶斯說，不設停車場的決定在設計階段激發了“熱烈討論”。取代停車場的是專門的自行車棚，面積相當于可容納3輛汽車的車庫。寫字樓的每一層都設有淋浴室（采用雨水供水系統），方便早晨騎車上班的員工沖澡，洗去汗水。布利特基金會的項目官員史蒂夫·惠特尼說，為了適應新的工作環境，他專門買了一輛二手自行車。

在不久前一個晴間多云的下午，惠特尼、海耶斯和布利特基金會的3名員工齊聚六樓辦公室的玻璃幕墻會議室，他們分別從個人的角度出發，談論了自己對布利特中心的第一印象。員工們從原來幾乎沒有窗戶的辦公用房搬來還不到一周，他們對新的環境已然驚艷不已：這里有充足的自然光，可以看到壯麗的景觀，室內已經安靜到幾乎不會讓人分心的地步。不過，即使對于他們來說，堆肥間依然是個令人好奇的地方。大家的討論集中在堆肥的自動化傳送過程上：膨脹后的堆肥會翻入漏斗狀容器的內緣，并滑入漏斗下方的堆肥機里，這個巧妙的設計讓堆肥的傳送過程加快了許多。

兩周后，佩納帶領一群商業房地產專業人士深入布利特中心的內部，參觀了24個堆肥間的運作狀況。兩排亮藍色的有氧堆肥機正在忙碌地運轉，每排有5臺機器，每臺的大小“相當于一輛菲亞特500型小汽車”，佩納說。這些堆肥機的效率異常之高，以至于第一批堆肥成品無需另外等待18個月即可上市。屆時它們將與其它堆肥產品混合在一起。

不過，堆肥的味道難聞嗎？佩納邀請20名參觀者走近方方正正的堆肥機，自己聞聞。結果發現，堆肥并沒有散發惡臭。其中的有氧過程是沒有氣味的，因為寫字樓的維護人員會確保堆肥得到良好的通風和定期混合。

最終，佩納希望入駐者在適應新環境后，能將寫字樓的創新之處視作常態。“一方面，我喜歡將這棟大樓看做一間活生生的實驗室；另一方面，我也會為其中的商戶著想，使寫字樓的環境盡可能常態化。”他說。endprint