曾茂林
(鄭州煤炭工業〈集團〉有限責任公司 鐵路運輸處,河南 新密 452371)
鐵路在運輸方面有著較強的運輸能力,一個國家的交通運輸網絡的組建離不開鐵路運輸,它在國家的經濟和建設發展中有著極其重要的作用。但是,在我國的鐵路運輸中,其運輸需求和運輸能力之間存在著尖銳的矛盾,如何緩解這一現狀,我國明確表示了要以信息化建設的發展來帶動我國鐵路現代化的發展,從而更好地服務與我國的新型工業化發展。
就目前而言,我國已經初步形成了鐵路信息化建設的規模,鐵路信息技術人員也日益增多,其中建立的計算機網絡覆蓋了站段、鐵路局和鐵道部,并且也建立了數據網、交換網、和傳輸網等三大通信基礎網絡,其開發出來的管理信息系統具有較強的實用性,我國以此改變了傳統的鐵路運輸管理,從而實現了向現代化的跨越式發展。
車站三級聯網系統、地區客票中心、鐵道部客票中心構成了鐵路客票的發售和預訂系統,該發售和預定系統的建立,能夠使得聯網的窗口可以發售全國一定日期內各地區的車票,同時也可以發售和預定異地票,以及也能夠實現退票和改簽的功能。
對于鐵路運輸管理系統,它主要是有貨票制票系統、車站系統、列車預確報系統、自動識別系統、貨運裝車計劃系統、火車追蹤系統等組成。其中,自動識別系統能夠將車輛的標簽自動對別,并將識別后的數據傳輸到車站系統上,從而能夠對到達的列車進行編組,對于日常的鐵路運輸管理比較方便。貨運裝車計劃系統能夠滿足貨主的需求,有效地調節貨物的月計劃量。貨票信息的傳輸與記錄需要通過貨票制票系統來完成。列車預報系統能夠實現編組信息的快速傳遞,能夠在一定程度上提高車站的作業效率。貨車追蹤系統能夠精確的對列車、車輛和機車進行定位和快速的查詢運動軌跡,從而實現了來往貨車和貨物的動態管理。
鐵路調度指揮管理系統的實施,對于列車運行和計劃的變更有著現實的管理意義,作為一個管理系統,它主要包括車對站、局、部等三級調度業務的管理指揮,鐵路運輸過程離不開該項系統的有效實施。
2.1.1 網絡基礎設施安全
作為網絡信息系統,存在著一定的不安全性,因而為鐵路信息化的建設埋下了安全隱患。因此,在安全管理方面,建立好完善的防御體系對于鐵路信息化的建設有著十分重要的意義。但是,我國的科技技術水平發展有限,在鐵路運輸系統中,仍然存在著一系列的安全隱患,我們要想保障信息系統的安全,就要努力完善網絡基礎設施。實現內部生產網、外部服務網、辦公網的分離是鐵路系統網絡結構建設的主要方向,此外,在站段也要將辦公網和內部生產網進行分離,從而進一步完善鐵路網絡系統的結構管理。
2.1.2 計算機病毒體系有待于完善
計算機病毒對于鐵路網絡系統的危害極大,要想使鐵路系統安全有序的運行,就必須建立計算機的防病毒安全體系。目前,我國的鐵路系統在計算機防病毒方面仍然處于比較落后的狀態,其鐵路系統的防病毒安全體系容易被攻破,從而導致鐵路運輸系統的癱瘓。鐵路運輸系統計算機防病毒安全體系的建立要具有統一部署、統籌規劃的實施策略,實行集中監控、分級管理多重防護的管理原則。從技術方面分析,實行鐵路局、鐵道部的兩級管理模式。
2.2.1 盡快建立具有安全、規范的管理保障措施
信息化的建設時一項長期而復雜的工程,它的有效運行不僅需要運通先進的技術作支撐,更需要安全、規范的措施作保障,從而才能保證信息化的健康發展。其保障措施涉及到很多方面,它包含:組織系統的運行維護,信息化的規則集相關制度、組織領導與建設管理等保障措施,通過這些措施的有效實施,從而保障鐵路運輸的有效運行。
2.2.2 強化基礎工作
目前,我國的鐵路信息化建設的基礎設施還有待于進一步的完善,人們對于計算機的專業知識還不夠了解,安全防范薄弱,在未來的鐵路信息化建設中,需要全方位的投入到其基礎設施的建設,將全路信息的構架工作做好,從而使全路具備一個信息通常的網絡,此項工程的任務非常艱巨,需要大量的人才儲備和硬件基礎設施做后盾。
2.2.3 加強人才的培養
鐵路行業在我國市場中的競爭性非常小,它是我國運輸行業中的壟斷性行業。在信息化建設過程中,我們應打開市場,將信息平臺和信息結構積極地引進來,改善傳統的經營體制,重點培養高技術人才。著養的模式不是不重視技術的研究,而是集中于整個體系的規劃,從而在全局上提高鐵路運輸的效率。在這個過程中,我們要不斷地對管理人員、業務人員、專業人員進行全方位的培養和指導,不斷提高隊伍的綜合素質。
鐵路作為交通運輸的核心力量,鐵路信息化建設對我國的鐵路運輸有著長遠的意義,但在鐵路信息化建設的今天,我國在鐵路在管理和技術方面還存在著一系列問題。因此,我們在制定鐵路信息化建設時要做到綜合考慮,從而不斷地推進我國鐵路運輸信息化的步伐。
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