董洪濱 郭海洋
(河南能源義煤集團耿村煤礦,河南澠池 472431)
煤礦掘進支護轉變及應變措施分析
董洪濱 郭海洋
(河南能源義煤集團耿村煤礦,河南澠池 472431)
掘進施工是一項高危工作,巷道剛開挖并沒有實施支護,容易出現冒頂、落石等一些列問題,尤其是進入深部開采以后,地質條件更加復雜,掘進支護就顯得尤為重要。文章分析了煤礦掘進支護的發展轉變以及常見的掘進支護的方式,并重點探討了現今使用較多的錨桿支護方式。
煤礦掘進支護 常見問題 處理措施 錨桿支護
煤炭是工業生產所必需的一次能源,消費量大,在我國經濟發展中發揮著重要的作用。近年來隨著煤炭資源的開采,淺部資源已經日漸枯竭,煤炭開采逐漸進入深井作業,與淺部煤炭開采不同,深井開采地應力大,圍巖變形破壞嚴重,給巷道支護帶來很大的難度,尤其是對于掘進支護。為保證施工人員的安全以及順利完成工程挖掘任務,掘進支護就顯得尤為重要。
隨著煤炭資源開采逐漸進入深部作業,以及相關技術的不斷完善和發展,煤礦巷道布置方式也發生了重大的轉變。首先,巖石巷道向煤層巷道的轉變,以往為了降低支護難度,巷道布置一般選用地質條件較好的巖石巷道,掘巷時間長,耗費大量的人力和物力,新時期隨著支護技術的發展,也為了減少煤礦建井周期,使得煤礦迅速投產,巷道布置在煤層之中。其次,巷道斷面形狀及大小的轉變,以往由于技術達不到或者說是減少投入成本,巷道斷面一般設計為拱形小斷面,現今一般設計為矩形大斷面,方便大型機械化連續施工。再者是回采巷道數量的轉變,深井開采地質條件復雜多變,為相應國家號召建立大型礦井,巷道通風量需求和運輸任務量大,因此新型礦井設計為多巷布置。
巷道支護設備經歷了四個階段,即木支護、砌碹支護、型鋼支護以及錨桿支護,錨桿支護是現在應用較多的掘進支護方式,但是隨著科技的發展,有些煤礦的錨桿質量依然沿用以前的低強度、低剛度的被動支護設備,有些已經不適應現代礦井掘進的需要,尤其是進入深部開采以來,地質條件比較復雜,高應力、破碎圍巖的支護環境不能只是單純的被動支護,而是應該采用新型的錨桿技術,如高預應力的錨桿、樹脂錨桿、注漿錨桿等,及時主動的控制圍巖變形,發揮圍巖的自身承載能力,給圍巖增加約束力,提高圍巖強度,保持圍巖穩定。
巷道掘進的臨時支護可以采用前探支架,即三根吊掛式的前探支架,使用的前探梁材質有礦用工字鋼或者π型鋼,但使用長度應該不小于三米,保證工人有安全的作業環境。三根吊掛式的前探支架布設方式為:其中一根沿著掘進巷道中線,另外兩個前探梁布置在巷道中線前探梁的兩側,間距控制在一米左右,并且在構建臨時支護時,必須對前探梁予以固定,每根前探梁的固定點數不得小于二個。巷道掘進后的表面并不平整,前探梁安裝支設后會與巷道表面存在間隙,因此需要采用礦用的方木、構木、木楔等材料充填間隙,使得前探梁發揮完整的承載能力。前探梁支設及時進行,一般要在掘進斷面后方0.3m以內,超前支護設置也應該在此范圍內進行,用錨桿固定吊環,吊環強度應與前探梁強度相耦合。
吊鏈式前探梁是在吊環式前探梁基礎上發展起來的,布設方式相思,使用3.5m以上的π型鋼作為前探梁材料,固定還是采用吊環,但是使用吊鏈式前探梁之前,首先要敲幫問頂,清理巷道四周的浮矸活石,確保不存在不安全因素之后,再向前移動前探梁,嚴禁空頂作業。巷道掘進中也可以使用單體液壓支柱支設前探π型鋼,達到臨時支護的目的。
錨桿支護理論已經相對完善,有懸吊理論、組合梁理論、錨桿鍥固作用、減跨作用等,現今已經形成了一套成熟的支護體系。錨桿支護是一套柔性支護方式,屬于主動支護,其能充分發揮圍巖的自身承載能力,控制圍巖的離層和滑動,提高巖體內聚力和內摩擦角,抑制圍巖繼續變形與破壞,形成承載結構,改善圍巖的賦存結構,該技術實施靈活且容易操作,在煤巷軟巖類中掘進支護中應大力推廣。
巷道洞室掘進開挖必然破壞原有的地應力平衡,引起巷道圍巖應力的重新分布,個別區域會出現應力集中現象,如果集中應力超過圍巖的承受極限,圍巖就會出現塑形變形,釋放部分的應力,這時圍巖并不是完全喪失承載能力,還存在一定的殘余強度,如果及時進行巷道支護,給圍巖增加約束力,提高圍巖強度,保持圍巖穩定。錨注聯合支護結構,提高圍巖強度,并進行關鍵部位補強的手段,能夠充分發揮圍巖的自承能力,適合煤巷掘進支護。
錨注支護在初期臨時支護后,圍巖還可以繼續進行變形,釋放塑形能量,最佳支護時間是以變形形式轉化的工程力和圍巖的本身承載力最大,而工程支護力最小時進行后期支護,目的就是避免出現松動破壞的時刻,充分發揮圍巖塑性區的承載能力。利用錨注加固使得所形成的混凝土結構與圍巖形成一個統一的整體,并通過注漿封閉圍巖節理裂隙,把破碎的圍巖結合起來,共同承受圍巖自重和上部的礦山壓力作用,抑制圍巖變形,提高圍巖自穩能力。此支護結構具有較強的剛度,并且還具有一定的柔性,在受到較大壓力作用下時會相應的進行變形釋放能量,但整個支護體系不會喪失支護能力,整體上可大大提高了圍巖的自承能力。
巷道掘進支護是保證掘進施工安全的重要措施,錨桿支護已日趨成熟,已經建立了一套成熟的支護體系,大力發展錨桿支護,對于煤礦掘進安全施工非常重要。錨注聯合支護體系與圍巖接觸面積較大,全面接觸改善圍巖載荷的受力分布及其之間的作用效果,使支護結構與圍巖形成一個統一的整體;強調臨時支護的效果,在初期階段控制圍巖變形,初期支護與永久支護相互協調配合,選擇圍巖變形的最佳時間,達到最優支護狀態。
[1]蘇東懷.探討煤礦掘進支護中存在問題及應對措施[J].科技風,2014.
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董洪濱,男,(1983.03—),河南柘城人,畢業于安徽理工大學采礦專業,學士,研究方向開掘。