行駛游戲

刀爾登：

六十年代生人，北大中文系出身，做過行政、研究、編輯等工作。

誰會不喜歡中國畫中的山水畫呢？比例適當的山巒，布置得恰到好處的樹木，來自和通向畫外世界的流水，巧妙隱藏的小橋和檐角，還有曲折的小徑，暗示精神的階梯；時有一兩位世外高人，在做著沉思或烹茶這樣高雅的事。

但我又不能夠滿足于它，因為對我的觀感而言，里邊的山水，里邊的自然界，太善解人意了。

在山水畫中，人如同受寵的孩子，當他傷心時，風云變色，連樹木也垂下頭來，山巒的姿態也像要把他抱在懷里哄弄；當他得意時，所有的景物更是湊趣地趨向他，為他鋪設自我的通道；當他需要安靜時，魚潛鳥藏，都在等待他沉思結束后，做那偉大的發言，當他脫塵拔俗地過著家常日子時，樹木更是懂事地遮掩小徑，把干擾擋在山下

依舊是七點鐘上路，過了長長的東門關隧道，公路在山腰上蜿蜒，天氣晴朗，心情愉快。路右出現了青碧色的長潭河。大約在七點二十分鐘，一層水汽從江面上升起，差不多在同時，前方的山巒浸入云霧中，一眨眼的工夫，我駛入了一大團云氣。足足開了十五公里，我才勉強脫離了云團，須臾又進入霧中，就這樣云里霧里地過了宣恩縣城，到了八點鐘，突然見到了陽光和藍色的天空。

在椒園鎮趕了個小集，買了些橘子。沒吃成早飯。

今天的心情輕松愉快，到底是什么因素造成了差異，我也不清楚，比如說，今天上午，在恩施和建始之間，有一陣子，我又如同行在長衢當中，可這一次，我一點煩躁也沒發生，還頗有興趣地觀察路邊的工地，我承認有些事物并不入眼，但我最多聳聳肩，對自己說：“各過各的。”我得意地想，看來我已徹底擺脫了昨天的情緒，自己真是個醫生啊。

五分鐘后，從建始縣城外一個叫八道彎或九道彎的地方開始，道路猛然變得一團糟，銳利的亂石，又寬又長的裂縫，最可怕的，是一個個的硬坑，只有到了跟前兒才能分辨清楚。有的時候，道路突然平整了，我高興得趕緊升擋，加速，然后，不到半分鐘，一串斜著排列的硬坑赫然在目，這時我除了大聲吼叫和拼命剎車，什么也來不及做了。幾次之后，我就學聰明了，再遇到平路，我仍然慢悠悠地開，果然，一批硬坑正斜著眼睛瞥我呢。

在這樣的路上，我的情緒仍然不壞，我把行駛當成個游戲，五公里一局，如果我躲過一個硬坑，爬出泥坑或成功地從一大堆石頭里通過，就給自己加些分數，如果軋到坑中或被重重地顛了一下，就減掉一分，在第一局里，我得到了一百多分呢。

下午兩點多鐘，看見路邊一片杉樹林，林前有一片空地，大片的陽光灑在上面。我把車開過去停下，陽光溫暖，山風涼爽，真是好地方，將毯子，衣物，毛巾，吸濕袋等物放在陽光里曬，自己林中轉轉，車里躺躺，十分舒服，便有點不想走的意思。

四點鐘，忽覺有異，原來山風已變得雪涼，看了一下海拔，一千五百多米。昨晚歇息處海拔只有八百多米，后半夜已十分冷。如若夜宿于此，非用睡袋不可，而前天將睡袋驅入囊中，費了無窮力氣。此處離巴東縣城四十多公里，還是走吧。

車開出去半里路，我又回來了，確實舍不得這個地方。endprint