施秀芬


在諸多利好消息的刺激下,本周中國資本市場出現大幅上漲,特別是4月10日,受滬港股票交易互通(“滬港互通”)獲批消息刺激,A股市場在午后崛地而起,推動大盤展開攻城拔寨之勢,一舉突破半年線與年線壓制。截至4月10日收盤,滬指報2134.3點;深成指報7563.2點。
分析人士指出,“滬港互通”正式獲批消息對于中國資本市場來說屬于一針強心劑,這將拉平A股和H股的溢價,而中國大藍籌股基本都處于估值洼地,再加上部分藍籌股均處于破凈狀態,一旦“滬港互通”正式啟動,將吸引大量外資涌入。
不過財商財富在其報告中指出,目前管理層出臺的各項政策均有利于股指短期反彈,但若要改變整體趨勢,仍應以經濟宏觀面為主,就當下經濟形勢來看,仍存在諸多不確定性,所以股指方面雖存在反彈操作空間,但應嚴格控制倉位并注意風險。
受此影響,本期中國港航船企指數(CMEI)收于731.77點,環比大漲3.89%。其中,中國航運企業指數(CSII)收于604.48點,環比大漲3.55%;中國港口企業指數(CPII)收于949.93點,環比大漲3.63%;受造船市場產業整合影響,中國造船企業指數(CSBI)收于550.01點,環比暴漲5.56%。
宏 觀 經 濟
4月10日,海關總署發布中國一季度進出口統計數據。一季度中國進出口總值5.9萬億元,同比下降3.7%。其中,出口同比下降6.1%;進口同比下降1.2%。
3月份,中國進出口總值2.03萬億元,同比下降11.5%。其中,出口1.04萬億元,同比下降9.2%;進口0.99萬億元,同比下降13.8%。貿易順差468.6億元,去年同期為貿易逆差67.1億元。
同期發布數據顯示,3月份,中國外貿出口先導指數為41.7,環比提升0.4。一季度出口先導指數月度平均值為41.6,較去年四季度的39.4有明顯上升。預計二季度中國出口相對樂觀,增速較一季度有所回升。
海關總署新聞發言人鄭躍聲表示,一季度進出口、出口和進口呈現同比下降態勢,而且出口下降得更多,這說明當前中國外貿確實遇到一些困難,但不能高估這種困難。去年一季度,中國外貿進出口中存在一些特別因素,推高同比基數,所以并不能就此簡單地認為中國外貿出現了衰退。
4月11日,國家統計局發布的3月份全國居民消費價格指數(CPI)和工業生產者出廠價格指數(PPI)數據顯示,CPI環比下降0.5%,同比上漲2.4%;PPI環比下降0.3%,同比下降2.3%。PPI方面,工業生產者購進價格同比下降2.5%,環比下降0.5%。前3月平均,工業生產者出廠價格同比下降2.0%,工業生產者購進價格同比下降2.1%。
國泰君安宏觀策略研究員薛鶴翔點評認為經濟面臨更長周期通縮,貨幣寬松必要性提升。3月份PPI低于預期,預測4月份PPI同比下降1.9%,環比下降0.1%。
薛鶴翔認為有限財政刺激已出臺,貨幣寬松是對沖廣義財政擠出的最好工具。經濟已運行在類似1997—2002年的通縮期,貨幣寬松在通縮中的效果會很大,二三季度會逐步觀察到貨幣政策從中性轉向寬松。
公 司 動 態
招商輪船:4月10日發布一季報。一季度實現營業收入6.60億元,同比增長1.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.84億元,實現扭虧為盈;基本每股收益0.04元。同時,公司預計上半年累計凈利潤可實現扭虧為盈,去年同期凈利潤為虧損1.37億元。
金輝集團:4月10日發布收購船舶公告。金輝集團擁有54.77%權益的間接附屬公司Jinhai與承造商訂立合同,按合同價2910萬美元收購一艘船舶,該船舶將于2016年3月31日之前交付予Jinhai。
*ST鳳凰:4月9日發布關于法院受理控股子公司破產清算事宜的公告。公司控股子公司長江交通科技股份有限公司接到(2014)鄂武漢中民商破(預)字第1號《民事裁定書》、鄂武漢中民商破字第1-2號《決定書》、鄂武漢中民商破字第1-3號《通知》,武漢市中級人民法院裁定受理債權人上海康彩柴油機修理公司、上海長航閔南船廠、舟山金平船舶修造公司對長江交科的破產清算申請,并指定長江交科清算組擔任長江交科管理人。