財經要聞

· 財經頭條 / FOCUS

京津冀一體化規劃明朗 交通環保等領域齊發力

7月23日有消息稱，北京市發改委當天向北京市人大匯報京津冀一體化協同發展情況時表示，北京市針對京津冀協同發展已研究部署了年內重點推進的9大類58項工作任務，將在交通一體化、大氣治理和產業合作三方面實現突破。此前有消息稱，7月份京津冀一體化有關議題將提交高層。

有參與京津冀一體化規劃進程的人士對媒體表示，京津冀一體化規劃分成京津冀一體化協同發展總體規劃，及交通和環保領域的兩個專業規劃，三個規劃將同步出臺。而且，這三個規劃正在制定的最后階段，即將上報國務院。

根據透露的信息，將出臺的《京津冀交通協同發展計劃》涵蓋“一環”、“二航”、“五港”和“六放射”。

“一環”即首都經濟圈環京高速走廊；“二航”是指首都國際機場和新建的北京新機場；“五港”是秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黃驊港；“六放射”是指以北京為中心向六個方向放射的運輸通道，分別是西北的京張方向、正東的京唐秦方向、東北的京承方向、東南的京津方向、正南的京開和新機場方向、西南的京石方向。

而在環保方面，京津冀三地將全面加強生態環境建設合作，已成立京津冀及周邊地區節能低碳環保產業聯盟，并促進200億元合作意向。此外，根據此前媒體報道消息，京津冀一體化規劃還將出臺環保方面的專門規劃，即《京津冀地區生態環境保護整體方案》，該方案已內部審核完畢，將于7月下旬發布，方案對于區域生態紅線劃定，生態補償、環境質量檢測管理及統一污染物排放標準等多個方面做出了規定。

政策層面，京津冀一體化也開始加速。7月19日，京津冀協同發展稅收工作領導小組正式成立，要求建立三地互認的政策管理制度，統籌稅收政策措施。海關方面，《京津冀區域通關改革一體化方案》已于7月1日正式在京津兩地全面展開，10月份將擴大到石家莊海關。

作為一體化發展重要的物流運輸平臺，三地港口的整合將直接影響京津冀產業協同發展的效應。

· 本周主題詞 / KEYWORDS

金普新區

國家發改委正式公布《大連金普新區總體方案》。根據方案，金普新區的戰略定位是：中國面向東北亞地區開放合作的戰略高地，引導東北地區全面振興的重要增長極，老工業基地轉變發展方式的先導區，體制機制創新與自主創新點的示范區，新型城鎮化和城鄉統籌的先行區。新區位于遼寧省大連市中南部，范圍包括大連市金州區和普蘭店市部分地區，總面積約2299平方公里。去年常住人口158萬，地區生產總值2751.7億元，分別占大連市22.8%和36%。

方案要求，到2020年，基本建立起與新區定位相適應的開發建設和運行管理機制，初步形成與國際接軌的開放合作和自主創新環境。國家支持在新區先行先試投資、貨物與服務貿易便利化政策。將進一步研究國家重大生產力特別是戰略性新興產業布局向新區傾斜，支持新區重大項目建設。支持新區圍繞重點產業集群建設，按照市場化方式設立產業投資基金和創業投資基金。鼓勵金融機構積極參與新區建設，加大金融支持力度。

· 圖片新聞 / PICTURES

中國城市競爭力研究會發表《2014中國城市分類優勢排行榜》，香港在全國省區及直轄市中，綜合競爭力排名下跌一級，降至第六，落后于廣東、江蘇及上海等省市。

據香港《新報》報道，在中國省區及直轄市綜合競爭力方面，廣東位列首位，其次是江蘇及山東，香港只排第六，較去年下跌一位。另外，香港在成長競爭力排行榜亦下跌一位，降至18位，天津排第一，其次是廣東及江蘇。香港位列中國最潔凈城市排行榜榜首，而在十佳誠信政府、人力資源教育競爭力及十佳食品安全城市中排第二。

報告指出，近10年香港經濟增速緩慢，但中國經濟多年以來高速增長，尤其是上海、北京和深圳城市崛起，都令香港在城市競爭力的地位受到威脅。

· 全球財經 / GLOBAL

? 英國央行稱未來若干月提高利率

7月23日，英國央行行長卡尼首次釋放加息信號，稱“利率將會在未來幾個月開始提高”。卡尼重申，英國央行對于加息應該是“漸進和有限制”的，并指出任何緊縮貨幣政策的決定都將是由經濟數據驅動，首次加息后的加息策略也將看數據走向。卡尼表示，英國經濟已經進入穩步復蘇，隨著經濟的正常化，英國央行利率需要提成以實現通貨膨脹目標。

? 歐盟制裁瞄準俄羅斯國有銀行

據外媒報道，7月24日，歐盟各國政府考慮的制裁方案目標直指俄羅斯國有銀行，這將是烏克蘭危機以來最嚴厲的制裁措施。這些銀行在向俄羅斯經濟提供融資方面至關重要。

報道稱，為了對馬航MH17客機在民間武裝控制的烏克蘭東部墜落事件做出回應，歐盟28國的外交人士討論了各種選項，以阻止俄羅斯進入資本市場、獲取武器和能源技術。根據一項主要提議，歐盟投資者將被禁止購買俄羅斯政府持股50%或以上的銀行業者的新債或股票。這些銀行去年158億歐元的資本需求中，有近一半是從歐盟市場得到滿足的。

? 韓國出臺400億美元經濟刺激計劃

當地時間7月24日，韓國政府宣布出臺400億美元的經濟刺激計劃，以期為韓國經濟復蘇加碼。刺激計劃包括如放寬抵押貸款規定，同時為企業家提供稅收方面的優惠等。韓國央行則另外宣布創立一個規模3萬億韓元的貸款工具的計劃，在此基礎上，銀行可最多發放12萬億韓元低息貸款，支持國內企業投資生產設施。

? 日本下調本財年經濟增速預期

日本內閣府7月22日發布經濟預測報告稱，日本2014財年GDP剔除物價變動影響后的實際增幅為1.2%。該數據與去年12月預測的1.4%相比作出了小幅下調。

報告還預測，考慮到2015年10月消費稅率或進一步上調至10%，2015年度實際和名義GDP增幅將僅為1.4%和2.8%。預計消費者物價CPI同比增幅為2.5%，剔除消費稅增稅影響后為1.8%，接近日本央行2%的通脹目標。

? 朝鮮新設多個經濟開發區

7月23日，朝鮮公布政令稱，決定在平壤市設立尖端技術開發區，在黃海南道設立國際綠色示范區、在平安南道設立工業開發區和農業開發區，在平安北道設立旅游開發區，在南浦市設立出口加工區。由此，朝鮮經濟開發區增至19處。去年11月，朝鮮指定13個經濟開發區，包括鴨綠江經濟開發區、新坪旅游開發區、滿浦經濟開發區等。另外，朝鮮還決定將平安北道“新義州特殊經濟地帶”改名為“新義州國際經濟地帶”。

· 重大事件 / EVENTS

? 590億民企債兌付實質違約引爆信用風險

7月23日，華通路橋發行的“13華通路橋CP001”4億元短融券兌付危機在最后時刻終于出現轉機，從而避免了成為銀行間債市第一單違約的信用債。不過，此次兌付轉機是在最后期限才出現的，各方博弈激烈程度可見一斑。

此前，自超日債違約之后，中國債市違約事件便不斷涌現。眼下，私募債正成為最新的主角。目前市場上一年內到期的民營企業債券中，中低等級比例較高，且大部分缺少擔保，其潛在風險值得密切關注。據統計，現有市場上AA-及以下的1年內到期民營企業產業債共有151只，涉及122家發債主體，債券余額約590.60億元。

而6月、7月為評級高峰期。僅從7月份評級調整來看，迄今已有逾40項調整事項，其中下調評級或展望的有十余項，上調的則有30項，持續了6月以來的評級調整高峰。從主體評級分布看，今年的評級調整仍主要集中在低評級債券。民營企業遭評級下調的個數呈普遍上升的態勢。在今年22個被下調信用評級的發債主體中，原主體評級AA及以下的占比超過75%。從歷史數據上來看，2009年至今，原主體評級為AA的占到40%以上，AA-及以下的占到30%。從公司性質上來看，今年主體評級下調中有近一半為民營企業。endprint