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佳豪再推“高門檻”股權(quán)激勵(lì)

2014-09-05 04:03:24賈天瓊
航運(yùn)交易公報(bào) 2014年28期
關(guān)鍵詞:業(yè)績(jī)船舶上海

賈天瓊

上 海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司(上海佳豪)6月27日公布股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案,擬推出合計(jì)不超過800萬股的股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,其中“2014年扣非凈利潤(rùn)比2013年增長(zhǎng)不低于420%”的行權(quán)條件成最大看點(diǎn)。此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃也因其行權(quán)條件之“苛刻”備受市場(chǎng)關(guān)注。

門檻之高

公告顯示,此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃采用股票期權(quán)方式,所涉及的上海佳豪A股普通股股票合計(jì)不超過800萬股,占首次公告時(shí)企業(yè)股本總額24997.1674萬股的3.2004%,其中首次授予期權(quán)對(duì)應(yīng)標(biāo)的股票為750萬股,預(yù)留期權(quán)對(duì)應(yīng)標(biāo)的股票為50萬股。首次授予股票期權(quán)的行權(quán)價(jià)格為每股15.64元,激勵(lì)計(jì)劃對(duì)象可在行權(quán)期內(nèi)按每年40%:30%:30%的比例分批行權(quán)。

去年4月,上海佳豪也曾推出過一次類似的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,與其相比,此次激勵(lì)計(jì)劃方案授予股票的數(shù)量由1500萬股縮水至800萬股。除此之外,此次激勵(lì)計(jì)劃對(duì)象為50人,包括公司董事、高級(jí)管理人員,中級(jí)管理、技術(shù)與營(yíng)銷人員,以及經(jīng)企業(yè)董事會(huì)認(rèn)定的對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和未來發(fā)展有重要影響的骨干員工。去年激勵(lì)計(jì)劃對(duì)象為187人,減少的人數(shù)主要集中于中層管理、技術(shù)與營(yíng)銷人員。

盡管激勵(lì)計(jì)劃規(guī)模有所縮小,但行權(quán)條件卻是“更上一層樓”:以去年為基準(zhǔn)年,第一個(gè)行權(quán)期業(yè)績(jī)條件為今年扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率不低于420%,凈資產(chǎn)收益率不低于5%;第二個(gè)行權(quán)期業(yè)績(jī)條件為明年扣非凈利潤(rùn)較去年年增長(zhǎng)率不低于560%,凈資產(chǎn)收益率不低于5.5%;第三個(gè)行權(quán)期業(yè)績(jī)條件為2016年扣非凈利潤(rùn)較去年年增長(zhǎng)率不低于900%,凈資產(chǎn)收益率不低于8%。

去年4月的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃解鎖條件是,2013—2015年的扣非凈利潤(rùn)較2012年增長(zhǎng)率分別不低于150%、175%和200%,該方案最終因上海佳豪業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期而被取消。上海佳豪當(dāng)時(shí)表示,受外圍經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r持續(xù)低迷影響,企業(yè)去年前三季度扣非凈利潤(rùn)為915.87萬元,該業(yè)績(jī)與計(jì)劃中業(yè)績(jī)考核指標(biāo)差距太大,致使股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃終止。

此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃行權(quán)條件門檻更高,能否跨越?上海佳豪今年業(yè)績(jī)無疑將受到市場(chǎng)矚目。

底氣何在

市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,上海佳豪將激勵(lì)計(jì)劃門檻設(shè)置如此之高,表明其對(duì)未來經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)充滿信心。其底氣何在?

既然去年的激勵(lì)計(jì)劃是因“門檻”太高而被取消,此次為何要設(shè)置更高、更為苛刻的行權(quán)條件?看似“爆炸式”的行權(quán)條件是否真的高不可攀?

資料顯示,2010—2013年,上海佳豪扣非凈利潤(rùn)分別為5716萬元、7087萬元、1994萬元和676萬元。作為此次激勵(lì)計(jì)劃基準(zhǔn)值的去年扣非凈利潤(rùn)僅為676萬元,為上海佳豪上市以來的最低水平。而根據(jù)此次激勵(lì)計(jì)劃方案的業(yè)績(jī)指標(biāo)要求,其2014—2016年扣非凈利潤(rùn)應(yīng)分別不低于3515.2萬元、4461.6萬元和6760萬元。這意味著, 2016年若能達(dá)到業(yè)績(jī)指標(biāo)6760萬元,仍低于其2011年的業(yè)績(jī)水平。

相較去年4月的激勵(lì)計(jì)劃方案業(yè)績(jī)指標(biāo), 2013—2015年的扣非凈利潤(rùn)應(yīng)分別不低于4985萬元、5483.5萬元和5982萬元。因此,盡管行權(quán)條件“爆發(fā)式”升級(jí),但目標(biāo)業(yè)績(jī)絕對(duì)值相較而言卻大幅降低,此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃能否成行值得期待。

此外,上海佳豪一季報(bào)顯示,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9587萬元,同比增長(zhǎng)165.93%;扣非凈利潤(rùn)314萬元,同比增長(zhǎng)4.03%。營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的主要原因一方面是工程總承包(EPC)項(xiàng)目按照完工比例結(jié)轉(zhuǎn)收入額達(dá)5514.74萬元,同比增加5357.73萬元;另一方面則是部分游艇實(shí)現(xiàn)銷售,銷售收入增加。

一季度,上海佳豪新簽銷售合同2980.7萬元。其中,船舶工程設(shè)計(jì)及海洋工程設(shè)計(jì)合同2864萬元;監(jiān)理及監(jiān)造服務(wù)合同116.7萬元。截至一季度末,現(xiàn)有待履行合同總金額累計(jì)68345.68萬元。其中,船舶EPC合同金額累計(jì)47550.88萬元;船舶工程設(shè)計(jì)及海洋工程設(shè)計(jì)合同金額累計(jì)16829.53萬元;監(jiān)理及監(jiān)造服務(wù)合同金額累計(jì)3308.52萬元;船舶內(nèi)裝改造工程合同金額累計(jì)656.75萬元。

上海佳豪表示,今年的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)仍為以船舶與海洋工程設(shè)計(jì)為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的整合,以及游艇產(chǎn)品為先導(dǎo)的消費(fèi)升級(jí)和旅游度假產(chǎn)業(yè)。新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)加之正在履行的工程大單,或?yàn)樯虾<押来舜喂蓹?quán)激勵(lì)計(jì)劃目標(biāo)的底氣來源。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變

上海佳豪指出,船舶和海洋工程行業(yè)深受航運(yùn)市場(chǎng)和全球經(jīng)濟(jì)影響,運(yùn)行態(tài)勢(shì)復(fù)雜。為此,上海佳豪制定了新的發(fā)展策略以應(yīng)對(duì)復(fù)雜市場(chǎng):以綠色、節(jié)能環(huán)保的綠色船型開拓運(yùn)輸船市場(chǎng);繼續(xù)拓展海工市場(chǎng),從海洋工程輔助船舶設(shè)計(jì)向深海海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)發(fā)展;打造游艇全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù);進(jìn)入LNG市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位。

上海佳豪董事長(zhǎng)劉楠在2013年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示,未來將加大以LNG為代表的清潔能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用,將LNG產(chǎn)業(yè)與船舶動(dòng)力相結(jié)合,發(fā)展LNG燃料動(dòng)力船舶和LNG水上加注業(yè)務(wù)。據(jù)悉,船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的出路在于淘汰落后產(chǎn)能,發(fā)展機(jī)遇來自綠色船舶產(chǎn)品開發(fā)和制造、綠色能源的利用。目前中國(guó)天然氣利用率不到5%,而歐美國(guó)家已達(dá)20%~30%,未來10~20年,中國(guó)天然氣的利用將會(huì)有很大發(fā)展前景。基于在行業(yè)內(nèi)綠色產(chǎn)品開發(fā)和綠色能源利用方面的地位,上海佳豪表示對(duì)未來市場(chǎng)發(fā)展充滿信心。

資料顯示,上海佳豪正在謀求產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),從傳統(tǒng)船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)到綠色節(jié)能船型,目前已取得一些成績(jī)。根據(jù)當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)需求,推出一型集節(jié)能、環(huán)保、安全于一身的新一代散貨船——“翡翠”3.9萬噸級(jí)綠色散貨船。據(jù)悉,該船配備壓載水處理裝置,完全滿足即將生效的國(guó)際壓載水公約的要求,新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)比國(guó)際規(guī)范要求低25%。同時(shí),該型船的升級(jí)船型在保持先進(jìn)節(jié)能環(huán)保等要素的基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)同尺度下艙容的再擴(kuò)大,帶來更大經(jīng)濟(jì)效益。

此外,在清潔能源發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域,上海佳豪于去年發(fā)布公告,將購(gòu)買沃金石油所持上海沃金天然氣利用有限公司100%股權(quán)、上海捷能天然氣運(yùn)輸有限公司80%股權(quán),開展水上天然氣業(yè)務(wù)。目前,上海佳豪已接到中國(guó)證監(jiān)會(huì)證監(jiān)許可,核準(zhǔn)向上海沃金石油天然氣有限公司發(fā)行25531250股股份購(gòu)買相關(guān)資產(chǎn);核準(zhǔn)非公開發(fā)行不超過7069408股新股募集本次購(gòu)買資產(chǎn)的配套資金。這意味著上海佳豪向水上天然氣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展邁進(jìn)實(shí)質(zhì)性一步。

《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金》的頒布,將促進(jìn)相關(guān)企業(yè)淘汰舊船,訂造新型節(jié)能船,如LNG船。因此,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,上海佳豪水上加氣站業(yè)務(wù)會(huì)有進(jìn)一步發(fā)展。

上海佳豪于2011年創(chuàng)建游艇業(yè)務(wù)板塊,游艇業(yè)務(wù)占企業(yè)營(yíng)業(yè)收入比重逐步提高,成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃對(duì)EPC及游艇業(yè)務(wù)板塊子公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和未來發(fā)展有直接影響的核心技術(shù)及業(yè)務(wù)人員頗為重視,該類激勵(lì)對(duì)象主要負(fù)責(zé)游艇制造、銷售、運(yùn)營(yíng)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的實(shí)施,是上海佳豪發(fā)展EPC業(yè)務(wù)板塊及打造游艇全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的重要力量。上海佳豪表示,EPC業(yè)務(wù)未來利潤(rùn)貢獻(xiàn)有望超過船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),而游艇業(yè)務(wù)將成為企業(yè)未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的引擎,是企業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

國(guó)金證券對(duì)上海佳豪最新一期評(píng)估認(rèn)為,其船舶設(shè)計(jì)工程業(yè)務(wù)跟隨行業(yè)見底,轉(zhuǎn)型的船用油改氣業(yè)務(wù)從無到有,通過收購(gòu)沃金進(jìn)入加氣站運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,配合自身的船用“油改氣”設(shè)計(jì)改裝技術(shù),已形成業(yè)務(wù)上的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,對(duì)此表示堅(jiān)定看好上海佳豪的投資價(jià)值。endprint

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