東西海運的“驛站”

徐偉

位 于印度洋中心的斯里蘭卡是東西海運的天然“驛站”。中國去往印度洋、歐洲、非洲和美洲的商船，大部分經停該國科倫坡港或漢班托塔港。

科倫坡港擴容

科倫坡港位于斯里蘭卡西南沿海凱拉尼河口南岸，瀕臨印度洋北側，是斯里蘭卡最大港口。該港是亞歐航線和歐亞非與大洋洲航線的必經之路，故有“亞洲門戶”和“東方十字路口”之稱。4月21日，由中國招商局國際主導融資、投資、控股管理的南亞地區第一深水港碼頭項目——科倫坡港南集裝箱碼頭（科倫坡港南碼頭）竣工，特許經營期35年。該港由中斯雙方分別入股，中國招商局國際控股85%，斯里蘭卡港口局控股15%。項目總投資超過5億美元，共建設4個泊位，碼頭岸線總長1200米，年設計集裝箱吞吐能力240萬TEU，可?？渴澜缟献畲蟮?1.8萬TEU型船。據悉，除了4月份竣工的科倫坡港南碼頭一期工程，該港未來還將分兩期各增加240萬TEU的處理能力，完工后總處理能力將達到1300萬TEU。

去年7月，斯里蘭卡港口局與中國交通建設股份有限公司（中交建）達成一項協議，后者將投資14.3億美元，緊鄰科倫坡南碼頭，填海造地，建設一座占地面積230公頃迷你港口新城。該工程去年9月正式動工，預計39個月內完成。投資建設的中資企業將可租用新城50公頃的土地，租期99年。由此可見，為在東西航線上尋求貿易“驛站”，中資企業已然成為斯里蘭卡主要的基建合作伙伴。

根據斯里蘭卡港口局發布的主題為“絲綢之路上的物流輝煌”《2020年規劃》，該局將把工作重心從打造集裝箱吞吐中心轉向全球物流中心?！?br>