中國LNG船建造風生水起

夏春暉

據(jù) 克拉克森統(tǒng)計，全球新造船市場上LNG運輸船訂單越來越多，去年LNG運輸船新簽訂單量46艘，同比上升21.5%。新造船價格居高不下，以16萬方級LNG運輸船為例，新船價格今年1月為1.98億美元，4月份即為2億美元。未來5年還將有至少100艘新船訂單產(chǎn)生，中國造船企業(yè)接單勢頭較猛，尤其是支線LNG運輸船。

“中國制造”成國外船東新寵

根據(jù)國際能源機構(gòu)報告，LNG將成為天然氣需求增長的主力。在LNG貿(mào)易擴張上，來自澳大利亞、加拿大和美國的私營企業(yè)將占據(jù)主導位置。到2019年，LNG貿(mào)易將比去年增長40%，達4500億方。由于天然氣市場樂觀，LNG運輸船市場需求增加，韓國和日本兩大LNG運輸船建造企業(yè)將迎來中國造船企業(yè)的挑戰(zhàn)。

據(jù)克拉克森統(tǒng)計，目前全球約有125艘LNG運輸船訂單，超過70%掌握在韓國造船企業(yè)手中，手持訂單量排名前三的分別為三星重工、現(xiàn)代重工和大宇造船。隨著美國、澳大利亞以及俄羅斯啟動LNG工廠以滿足亞洲龐大的天然氣需求，未來5年還將新增至少100艘LNG運輸船訂單。業(yè)內(nèi)專家分析認為這批訂單將考慮轉(zhuǎn)向中國造船企業(yè)，如滬東中華造船（集團）有限公司（滬東中華）、大連船舶重工集團有限公司（大連船舶重工）。中國造船企業(yè)于2010年正式加入LNG運輸船建造領(lǐng)域，去年首次獲得國外船東訂單，今年海外接單生意也不俗。

早前，滬東中華獲得商船三井合資企業(yè)的4艘LNG運輸船訂單，價值超過10億美元。7月份，英國天然氣集團在滬東中華訂造的4艘LNG運輸船備選訂單生效。包括以上8艘LNG運輸船在內(nèi)，滬東中華的LNG運輸船手持訂單量達14艘。……