物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“7S模型”

羅莉生

挑戰(zhàn)和生存關(guān)鍵

外部環(huán)境

客戶需求：物流業(yè)的上游企業(yè)為了提高外包服務(wù)的整體效率，降低多頭協(xié)調(diào)的綜合成本，越來越傾向于減少物流服務(wù)商的數(shù)量，尤其是在服務(wù)涉及多區(qū)域、多品種、對各網(wǎng)絡(luò)協(xié)同要求高時，這種傾向表現(xiàn)得更加明顯。

競爭對手：中國物流業(yè)處于相對粗放階段，真正的領(lǐng)跑者還沒有產(chǎn)生。國際知名第三方物流同行在中國市場大多順利度過磨合期，并進(jìn)一步加大投放力度，利用經(jīng)驗加快布局中國網(wǎng)絡(luò)，與本地物流企業(yè)的競爭進(jìn)入正面交鋒狀態(tài)。

市場容量：強(qiáng)勁內(nèi)需和持續(xù)相對高位的進(jìn)出口貿(mào)易量使中國成為世界上最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觯瑢Ω叨宋锪鞣?wù)和綜合性服務(wù)能力需求加大。

優(yōu)劣勢

與國外成熟同行相比，已經(jīng)解決溫飽或初步發(fā)展、期望能進(jìn)一步壯大發(fā)展的中國第三方物流企業(yè)（成長型物流企業(yè)）在目前市場環(huán)境下挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

優(yōu)勢：與中國市場一同成長起來，熟悉中國國情和政策法規(guī)，有很強(qiáng)的“地利優(yōu)勢”。

劣勢：缺乏國外同行具有的全面戰(zhàn)略規(guī)劃、協(xié)同開發(fā)、組織支持、制度實施和人才培養(yǎng)等經(jīng)驗，以及進(jìn)入高端細(xì)分市場的技能。

機(jī)遇：互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)共享等新技術(shù)的有效運(yùn)用，正顛覆傳統(tǒng)物流業(yè)的服務(wù)模式，使迎頭趕上國際先進(jìn)水平成為可能。

生存關(guān)鍵

中國物流企業(yè)欲留住客戶并持續(xù)拓展新業(yè)務(wù)，必須在盡短時間內(nèi)有效建立起更多的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)化，具備多網(wǎng)點(diǎn)提供豐富服務(wù)產(chǎn)品的能力。……