油價(jià)震蕩 成交清淡

周一，亞洲180CST和380CST燃料油升水均升至近兩周高位，180CST燃料油較新加坡報(bào)價(jià)每噸升水3美元，較上周五上漲0.33美元。380CST燃料油較新加坡報(bào)價(jià)每噸升水3.94美元，較上周五上漲0.52美元/噸。

9月份，預(yù)計(jì)將有來自歐洲的357萬噸燃料油運(yùn)至亞洲，較8月份修正值增長(zhǎng)9.8%。這批燃料油中將有約263萬噸、或74%將運(yùn)到新加坡。盡管運(yùn)送到亞洲的燃料油總量高于7月份，但運(yùn)至新加坡的數(shù)量比8月份少了約22萬噸。此外，盡管來自西方的燃料油套利船貨環(huán)比攀升，但是這些供應(yīng)只能滿足亞洲逾40%的需求。較低的供應(yīng)、新加坡庫存的下降以及新加坡船用油銷售量的回升應(yīng)該能令燃料油現(xiàn)貨價(jià)差維持堅(jiān)挺水平。據(jù)悉，受燃料低成本提振，7月份新加坡船用油的銷售量反彈逾8%觸及366萬噸的3個(gè)月高點(diǎn)，而截至8月13日當(dāng)周新加坡的燃料油庫存下降至18個(gè)月低點(diǎn)水平。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)：嘉吉向殼牌出售2萬噸180CST燃料油，船期為9月5—9日，價(jià)格較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水3美元。興隆從光匯石油買進(jìn)2萬噸380CST燃料油，船期為9月4—8日，報(bào)價(jià)為每噸585美元。

周二，380CST燃料油現(xiàn)貨升水4個(gè)交易日來首次下跌，380CST燃料油現(xiàn)貨較新加坡報(bào)價(jià)每噸升水下跌0.44美元，達(dá)每噸3.50美元。RMK級(jí)（500CST）燃料油供給略微偏向充足，該品級(jí)燃料油要價(jià)下滑。9月份裝500CST船用油的合約報(bào)價(jià)對(duì)新加坡380CST船貨價(jià)格貼水約8美元/噸，而8月份合約船貨的價(jià)格貼水約4～5美元/噸。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)：中石油向新加坡貿(mào)易商興隆售出2萬噸380CST船貨，船期為9月14—18日，每噸價(jià)格較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水3美元。

標(biāo)書消息，印度信實(shí)工業(yè)公司發(fā)布標(biāo)書銷售最多7萬噸9月12—13日裝來自Sikka的高粘度炭黑原料。

周三，新加坡380CST船貨價(jià)格較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)每噸升水下跌0.64美元，觸及一周低點(diǎn)至2.86美元。現(xiàn)貨窗口的交易價(jià)對(duì)新加坡價(jià)格升水約1.79～3.62美元/噸，而一天前的價(jià)格在每噸升水3美元。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)：380CST市場(chǎng)成交3筆船貨，買家均為興隆，而賣家為Mercuria。興隆以每噸584美元買入一批船貨，船期定在9月15—19日，另外兩批船貨價(jià)格均為每噸586美元，船期分別在9月4—8日和9月9—13日。