


隨著不久前引進的首艘俄制“基洛”級常規潛艇開始服役,越南建立潛艇力量的計劃已經成為現實。而長期以來,由于越南侵占和盤踞我南沙群島眾多島礁,已使該國軍隊與中國海軍南海島礁守備兵力和巡邏艦艇處于事實上的軍事對立。在近年來中國開始加大對我南海水域維權力度的背景下,越南軍隊甚至屢次擺出“不惜一戰”的強硬姿態。越南在南沙問題所表現出的兇悍和蠻橫使發生海上沖突的幾率有增不減,那么,當未來越南潛艇兵力形成作戰能力并投入使用之時,雖然不足以影響南海水域總體力量對比,但我軍在南海水域所面臨的形勢和情況卻將會發生很大變化。因此,有必要從現在起即對未來越南潛艇裝備的作戰使用進行充分研究的分析,從而及早采取有效應對措施。
“基洛”成軍
2014年1月15日,越南海軍從俄羅斯訂購的首艘“基洛”級常規潛艇“河內”號在金蘭灣軍港舉行了服役儀式,該國建立潛艇力量的計劃由此成為現實。之后,已經完工的第2艘同級艇“胡志明”號也于1月31日由1艘租賃的荷蘭駁船載運從俄羅斯圣彼得堡海軍部造船廠啟程,3月運抵越南海軍潛艇基地。這標志著2009年越南和俄羅斯簽訂的6艘常規潛艇采購合同進入到收獲階段。按計劃,第3艘“海防”號將于2014年11月交付越南,年底前正式服役;第4艘2014年3月下水,第5艘將在2014年年末完成主要建造工作,第6艘2014年7月開工建造。根據俄船廠生產進度,最后一艘將在2016年交付越南海軍服役。
眾所周知,“基洛”級為前蘇聯于上世紀70年代中后期研制成功的第一種采用單軸推進常規動力潛艇,80年代起裝備蘇聯海軍。該艇由著名的紅寶石設計局設計,艇長73.8米、寬9.9米,水面排水量約為2300噸,水下排水量超過3000噸。最大水面航速10節,最大潛航速度20節,最大潛深300米,自持力45晝夜,續航力6000~7500海里。“基洛”級潛艇采用了低阻水滴形線型設計,外表短粗圓潤,據稱是經過精密計算的最佳低噪艇形。前水平舵位于艦首,尾部控制面包括一對水平尾舵及下方一面垂直方向舵。其艇體分為6個耐壓艙,儲備浮力達30%,具有較強的抗沉性和生存能力,并擁有較大的設備、燃料及武器載量,以及良好的居住性和優良的遠航能力。其動力裝置包括2臺柴電機組,1臺推進電機和1臺經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。艇上蓄電池組可提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。其推進系統、水聲設備以及武備系統等足以和西方國家同期生產的先進常規潛艇相媲美。
早期生產的“基洛”級877型推進裝置為單軸六葉低噪聲槳。武器系統包括艇艏的6具533 毫米魚雷發射管,配備18枚魚雷,并擁有快速裝雷系統。6具發射管可在15秒內完成發射,2分鐘完成再裝填,以對目標實施連續打擊。在執行布雷任務時可攜帶24枚水雷。“基洛”級配備MTK-400艇殼聲吶,具有全方位被動工作方式和航向角130°扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時對艇艏線型進行了優化設計,艏部無開孔,同時將艏水平舵后移,從而使艇首渦流噪聲大大減小,并且將艇體噪聲源后移,因而有效提高了聲吶的探測距離。“基洛”級的火控系統采用 MBY-110M模擬式作戰情報指揮系統,具有同時跟蹤和攻擊兩個目標的作戰能力。至蘇聯解體前,“基洛”級877型生產了20多艘,期間不斷進行了小范圍技術改進。該型常規潛艇除裝備蘇聯海軍外,并出口印度、波蘭、羅馬尼亞、阿爾及利亞等國。
蘇聯解體后,“基洛”級潛艇成為俄羅斯出口業績較佳的整套綜合性海軍武器裝備之一,為俄羅斯潛艇制造業在逆境中生存和發展貢獻頗著。而為進一步開拓其銷路和提高其在國際船艇市場的競爭力,俄羅斯在1993年又推出了編號為636型的“基洛”級改進型。“基洛”級636型對艇內動力系統、艙壁及管路系統減震、隔音采用了諸多最新技術成果,艇體外部敷設了新型消音瓦,換裝了推進效率更高、噪聲更低的高曲度七葉螺旋槳,使安靜性較877型有進一步提高。有國外評論稱,“改進型后的‘基洛級潛艇是世界上最安靜的潛艇之一。”同時,636型采用了經過改進升級的主、被動雷達,MGK-400EM數位化聲吶系統以及新一代作戰指揮和通信系統,使其水下探測能力及目標處理、跟蹤能力進一步增強。其作戰武器除53-65K反艦魚雷以及TEST-71ME、TEST-96等反潛魚雷外,增加了3M-54E1“俱樂部”-S潛射反艦導彈。該型潛射導彈采用魚雷發射管發射,最大射程275千米。有國外報道稱,中國在上世紀90年代中后期先后引進了2艘“基洛”級877EKM型和2艘“基洛”級636型,為636型的首家國外客戶。2002年5月,中國再度從俄羅斯購入8艘“基洛”級636M潛艇,為截止目前俄制“基洛”級常規潛艇的最大國外用戶。
越南與俄羅斯在2009年簽訂了總額達32億美元6艘“基洛”級潛艇的采購合同。與此前中國海軍引進的8艘“基洛”級636M型相比,俄羅斯為越南生產的這批潛艇在潛望鏡、電子偵察裝置以及消聲瓦等方面采用了一些最新技術,并且越南海軍的這批潛艇將裝備俄羅斯提供的最新型“俱樂部”潛射導彈。多年來,由于“基洛”級常規潛艇的旺銷,使俄羅斯圣彼得堡海軍部造船廠及其設備配套廠商基本上沒有間斷該型暢銷裝備的生產。俄方對“基洛”級的建造可謂熟門熟路,加之越南方面對采購資金給予了重點保障,因而這批對越出口潛艇的生產進度還是相當順利的。事實上,俄、越簽訂的這一攬子潛艇合同還包括由俄羅斯幫助越南組建潛艇部隊、培訓潛艇水兵、建造潛艇基地設施等。據相關報道,負責為越南建造潛艇的俄圣彼得堡海海軍造船廠將在越南金蘭灣附近開設自己的辦事處,以便于今后為越南海軍潛艇部隊提供維修保養支持。另一家專門生產海軍艦船武器的俄羅斯軍工集團,也在越南開辦了自己的辦事機構。
而早在2010年就有國外報道稱,越南在俄羅斯幫助下已經開始在金蘭灣附近的芽莊興建潛艇基地,包括潛艇專用港口、碼頭;專門的地下或岸洞出口,以及一系列通信、指揮、后勤和技術保障、維修等設施。該基地面向南海,便于直接為南海作戰服務。此前印度Sifa新聞網還披露,有50名越南海軍學員已經在印度海軍現役“基洛”級877型潛艇上學習操作和進行實習。屆時,這批越南種子潛艇兵員將前往俄羅斯接艇。由上述可見,越南實際上制定并采取了一種邊采購、邊培訓、邊建設;多管齊下、多路并舉的策略,從而竭力在盡可能短的時間內實現其潛艇力量的發展計劃。這不僅充分凸顯出越南急于形成其潛艇戰斗力的心態,同時也體現出越南國家和軍隊高層對于這支力量所寄予的厚望,也意味著越南將其潛艇裝備投入實際使用的時間很可能要比外界按常規推斷的時間要更早。那么,未來越南的潛艇力量將如何使用,特別是當其與在南海有利益爭端的國家間發生軍事沖突時,其潛艇裝備將發揮怎樣的作用,這才是我們更應當關注和研究的問題。endprint
在南海海域各周邊國家中,越南是侵占我南沙島礁最積極也是最多的國家。自上世紀70—80年代以來,有多達20多個中國島礁被越南侵占和盤踞,大面積海域資源遭其長期非法掠奪。為鞏固其所侵占島礁和水域,越南在部署守備兵力及防御火力的同時,對海空作戰力量建設進行了重點投入。近年來,越南一直通過向俄羅斯等國購置新型護衛艦、導彈快艇以及蘇30MK2遠程戰斗機等,快速推進其海空作戰裝備的更新換代。但即使這樣,從越南的海空軍裝備發展趨勢來看,無論是在規模還是技術水平上,都絕不存在縮小與強大鄰國實力差距的任何可能性。在這種形勢下,組建潛艇兵力則是其豐富海上作戰手段的一個重要舉措和步驟。越南軍方對其海上安全形勢有如下判斷:“雖然南海周邊國家都希望有穩定的環境,但不排除一些國家為爭奪領海主權和海洋資源而采取軍事行動的可能并引發海上沖突”。為此,越南制定了應對海上沖突的戰略方針:發生海上沖突時,各有關武裝力量須緊密協同作戰。海上戰場以海島、沿海駐防力量作戰為主,堅守各島嶼與沿海區域。在戰役和戰斗規模上以各戰斗艦艇部隊、海軍陸戰隊、岸艦導彈和火炮為主,軍事和外交手段相結合。一方面阻截、反擊敵人,堅決保衛祖國的疆域,另一方面通過外交手段恢復和穩定周邊環境,同時制定政治和安全斗爭計劃與措施,維護國內穩定。
總體軍事實力的對比狀況使越南不會寄望于通過海上作戰實現將他國逐出南海,而是以顯示能夠給對手造成嚴重損失的決心和能力的方式作為威懾,從而達到不失去已搶占到手利益的目的。越南艦船在南海一直表現出的兇悍和蠻橫更增大了發生海上沖突的幾率。而從上述來看,一旦發生海上沖突,越南軍隊無疑將充分發揮其距離本土相對較近、出動較為便利和迅速的地域優勢,快速集中使用多種作戰裝備和作戰手段、以密切協同和速戰速決的方式,力圖給遠離后方的中國水面巡航艦船造成較大損失。但從其前述作戰指導方針看,越南也會對作戰行動的規模、范圍和時間有所控制,從而力求在通過快速行動奪取軍事、心理和外交主動的同時,又能通過外交努力以避免勢態的擴大并延燒至其本土軍事設施。考慮到目前雙方南海區域海空裝備實力對比呈現明顯差距的現狀,在具有現代局部海上戰爭特征的軍事沖突背景下,如果越南僅僅憑借已有水面及空中的作戰兵力和方式,并不足以對擁有較強防空、反導作戰能力的中國海軍現代化水面艦艇構成嚴重威脅。但當越南潛艇兵力形成作戰能力并投入使用之時,我軍面臨的形勢和情況將會有很大不同。
作戰分析
由前述資料可見,越南引進的俄制“基洛”級潛艇雖然艇體線型及結構屬70年代設計,但通過對設備以及作戰系統進行多次技術升級,其隱蔽性、武備和作戰指揮系統所體現的綜合作戰能力在世界各國同類裝備中仍屬比較先進。而且近年來俄羅斯海軍也因其“拉達”級換代型常規潛艇計劃的延遲,決定重新采購一批“基洛”級636的改進升級型。越南由于在較短時間內獲得6艘改進型“基洛”級潛艇,必將一躍而成為東南亞擁有最強大潛艇力量的國家。即使按照必要的定期輪換休整、維護使用規律,其具備至少2艘處于能夠投入日常部署的能力。而為有效使用潛艇裝備,越南極有可能在計劃建立潛艇部隊之初,已經開始對其沿海展開由近及遠的海底環境勘察。雖然南沙群島水域具有地理環境復雜的一面,但對于對這一帶有所了解和熟悉的兵力裝備來說也有利于隱蔽部署和活動的一面。越南由于長期侵占和控制了眾多我南沙島礁和水域范圍,因而其對這一帶海底環境有所了解和熟悉并不使人意外。在不久的將來,越南潛艇在南海水域將是一種長期存在。越南海軍“基洛”級裝備有多種對敵方通訊、雷達以及無線電訊號進行監視與搜集電子偵測設備,平時將可用于對我軍控制的島礁、海上航行的艦艇編隊、甚至于港口附近秘密進行重要情報收集,一旦發生海上沖突時其將會投入作戰是毫無疑問的。雖然從傳統上潛艇裝備較多采用秘密設伏于航道,對途經伏擊區的敵方艦船以魚雷實施隱蔽攻擊的戰術,但由于現代潛艇普遍具備從水下發射反艦導彈的作戰能力,已經使其擁有了一種全新的作戰樣式。
根據相關資料,越南“基洛”級潛艇的武備包括俄制遠程制導魚雷、水雷和3M-54E1“俱樂部”-S潛射反艦導彈。這種潛射導彈采用魚雷發射管發射,在采用沒有中繼制導的近程攻擊方式時,射程約30海里,采用中繼制導時最大攻擊距離可達275海里。因此,在采用后一種作戰方式時,其對水面艦船的威脅范圍遠大于魚雷攻擊方式。潛艇在使用潛射導彈攻擊遠距離水面目標時,須得到來自艇外特別是岸基航空兵的情報支援,即預先出動海上偵察機,將觀察到的目標實時情報信息通過無線電設備輸送給潛艇作戰指揮系統。而早在多年前,越南軍隊為提高其在南海海域的空中偵察、巡邏能力,并使其引進的遠程岸艦導彈和艦艦導彈形成超視距作戰能力,從國外采購了多型可用于海上偵察、巡邏的軍用飛機。這些裝備包括10架波蘭制造的M28“空中卡車”海上巡邏機、4架W-3RM型海上搜索救援直升機以及10架俄制卡-28反潛直升機等。M28“空中卡車”海上巡邏機裝備的機載雷達對海上艦船目標可提供160千米的搜索、指示距離。俄制卡-28直升機配備的搜索雷達,在1100米飛行高度時有效搜索距離為100海里。該機可向俄制艦艇傳輸目標的雷達探測信息,并具有為反艦導彈提供遠程中繼制導的作戰能力。
有感于上述飛機機載雷達的探測距離及系統處理能力仍然不足以滿足需求,2012年越南又從空客公司購買了C-212-400型軍用運輸機用作海上巡邏和警戒。該機載重2.7噸,裝備有瑞典生產的MS6000雷達系統并配有多個顯控臺。該雷達系統具有更遠的探測距離并可同時跟蹤30個目標,同時具備通過數據鏈將目標實時信息傳遞給岸基指揮部的能力。該機最大飛行速度370千米/時,航程1800千米,可連續5個小時執行任務。越南軍方于2013年向美國提出購買雷聲公司生產的沿海防御雷達系統以及洛克希德·馬丁公司P-3海上巡邏機的請求。近期,越南還計劃從國外采購具有中等飛行高度和長距離飛行能力的先進無人機,除與以色列航空航天工業公司展開談判外,還與俄羅斯、瑞典簽署了共同開發和生產無人機的合同。越南電信公司則正在致力于引進和開發新的軍用通信系統,以便為越軍建設C4ISR系統提供技術支持。因而未來幾年,越南軍隊將逐漸建立起比較現代化的海空偵察、監視系統,可基本覆蓋越南近海及南沙群島海域。endprint
海上空中偵察、監視系統是從事現代海上作戰的關鍵環節,平時可對其他國家海上艦船動向進行持續監視,戰時則可為己方海空作戰力量實施遠程打擊提供目標實時信息并進行中繼制導。當越南潛艇形成作戰能力后,其在南海海域將進行常態化部署和活動,對我軍據守島礁及海上艦船巡邏航線及活動規律實施隱蔽偵察,并進行導彈、魚雷攻擊演練。而當有發生海上軍事沖突的癥候出現之際,其潛艇將預先隱蔽展開在預定海域待機,在利用艇外情報系統了解預定攻擊目標準確位置、航向、航速等要素的同時,測定己方位置,做好潛射導彈發射準備,并保持與岸上指揮部通信的暢通。發射潛射導彈對潛艇的深度、速度有很高要求,在接到指揮部發射指令之后,隨即實施機動并發射導彈。完成發射后退出射擊區域或根據指揮部要求繼續實施導彈攻擊。在整個作戰過程中,由于目標遠在天水線以下,導彈對目標的攻擊完全依靠其他平臺的指示甚至中繼制導。由于潛艇發射陣位隱蔽以及潛射導彈目標特征小、突然性強,因而既有利于獲得先發制人之效,也可以此牽制和吸引敵方水面艦艇的注意力和防御方向,從而利于其空中、水面等其他突擊兵力乘機從其他方向發動導彈攻擊。
在實施魚雷攻擊作戰方式時,越南潛艇將主要采用以陣地設伏或區域游獵戰術,對途經其伏擊區的我艦船甚至潛艇進行偷襲。“基洛”級裝備有對敵搜潛、探潛設備進行預警、自衛,以及對敵方通訊、雷達和其他無線電訊號進行監視與搜集的多種電子偵測設備,因而有利于其在比較廣闊的戰區空間偵察、了解戰區情報并隱蔽自己。越南“基洛”級裝備的53-65KE型反艦魚雷為尾流自導魚雷,長7.945米,重2100千克,戰斗部重300千克,航速45節,有效射程19千米。投入作戰時,越南潛艇首先需要通過雷達及聲吶系統判明目標情況,然后采取機動占領發射陣位。這一過程包括:將探測到的目標信息輸入計算機,求出目標準確方位、距離、速度和航向等,進而根據雙方運動情況計算得出武器射擊的各種數據,將必要的射擊諸元進行裝定,待潛艇占領射擊陣位時進行發射。由于常規動力潛艇水下機動能力明顯弱于水面艦艇,稍有失誤就可能失去戰機,甚至暴露自己,招致我方反潛兵力的迅速反擊,因此其在實施魚雷攻擊時其攻擊目標更多會選擇我方偵潛、反潛作戰能力較弱的補給、運輸艦船及兩棲登陸艦船。當然,也不排除其潛艇兵力在發生海上沖突時,利用其空中和水面兵力實施導彈攻擊對我水面艦艇部隊注意力和防御作戰能力的牽制和分散,從水下隱蔽陣位對我艦艇編隊實施魚雷攻擊。“基洛”級魚雷艙擁有高度自動化的再裝填系統,對單發射管可在15秒內完成重新裝填,全部6具魚雷管能夠在2分鐘內全部裝填完畢并實施下一輪攻擊。要知道,潛艇威脅的性質與水面和空中威脅的最大不同就在于,其一,凡是潛艇可以潛藏的水域都可能存在敵方潛艇的威脅。其二,潛艇可以實施突然襲擊,尤其是聲吶探測條件差的地方,突然襲擊的可能性更大。可見潛艇力量的建立使越軍能夠以少量潛艇兵力在廣大海區造成普遍地潛艇威脅,具有較強的主動性和靈活性。當組織多艘潛艇在同一海區實施游獵作戰時,還能夠對敵海上目標實施集中和連續的打擊。
越南“基洛”級潛艇的反潛武備主要是TEST-71ME、TEST-96等線導反潛魚雷。其中,TEST-71ME雷長7.9米,重1820千克,戰斗部重205千克,電力推進,使用銀鋅電池,航速30~45節,有效射程20千米,攻擊深度達400米,采用線導與主/被動聲吶尋的。結合“基洛”級較佳的安靜性和較大的自持力,其進行實戰部署后對我方潛艇也構成相當威脅,特別是當我戰略核潛艇在南海進行實戰部署后,其威脅將長期存在。除配備潛射導彈和魚雷外,越南“基洛”級潛艇還可在需要時選擇攜帶24枚DM-1水雷,使用魚雷發射管布設。相對于水面和空中等其他布雷方式,潛艇布雷具有非常強的隱蔽性。這使越南不僅具備必要時在其控制的近海水域、島礁附近以及航道實施隱蔽布雷以加強防御,實際上還擁有前往更遠距離的敵方港口附近、國際海上交通要道實施水雷戰的作戰能力。此外,越南“基洛”級潛艇還可用于隱蔽輸送特戰蛙人,對我軍守備島礁實施抵近偵察甚至襲擾活動。
越南引進的“基洛”級改進型潛艇具有隱蔽性強以及活動范圍大的特點,因而對于越南加強其所侵占大片南沙島礁的防御可發揮獨到的作用。不過,我們也應當看到,潛艇作戰嚴重依賴外部的體系支援,包括通信指揮、海上補給等。雖然越南擁有漫長的海岸線以及眾多港口設施,但現代常規潛艇作為一種技術復雜的大型作戰裝備,其對出航保障、設備維護保養的設施和環境具有相當嚴格的要求。而受國力及技術能力的局限,在今后相當時期內,越南海軍的潛艇基地仍將是有限和相對固定的,這對偵察、監視其動向和活動規律無疑是有利因素。盡管越南軍隊已經裝備有一些具有一定空中預警能力的海上巡邏飛機,使在戰時可通過無線電通信為其潛艇提供實時戰場信息甚至為遠程潛射導彈進行中繼制導,但這些飛機普遍存在航程較近、航速較低,在沒有制空優勢的情況下生存能力低的弱點,其在戰時能否可靠發揮作用尚屬未知。目前,潛艇在與岸上指揮部以及與其他艦艇、飛機進行通信聯絡仍主要采用超短波通信。作為俄制潛艇,“基洛”級的電子系統技術性能并不突出,在遇到強電子干擾等復雜電磁環境下很難不受影響和限制。戰時,潛艇在發生通信聯絡中斷或失去外部目標指示的情況下,是無法與其他軍兵種實施有效協同作戰的。相對于水面戰斗艦艇,常規潛艇始終難以回避其航速低、反應慢、自衛能力差的弱項,越南“基洛”級潛艇未來倘若試圖單獨挑戰我水面艦艇則無疑屬不智之舉。而目前越南的水面艦艇部隊及航空兵與我軍相比,無論是在裝備水平還是規模實力上均處于明顯的劣勢,這使其潛艇兵力在需要時并不能隨時提供可靠的掩護。因此,其潛艇兵力在一旦發生沖突的情況下將更可能采取藏在暗處對我海軍艦船射暗箭、打冷槍的戰術。雖然“基洛”級潛艇早在十多年前就已進入中國海軍服役,即使是改進升級后的“基洛”級對中國海軍而言也并不神秘,但這并不意味著我軍可以輕視其威脅。毫無疑問,越南通過建立潛艇部隊完善了其海上力量結構,增加了新的作戰方式和手段,從而在其近海范圍正在形成包括水面、空中和水下多兵種、多種作戰方式的協同作戰能力。由于目前在整個南沙群島區域,越軍與我軍的部署正處于一種犬牙交錯的復雜局面,其潛艇裝備的加入對于中國海軍對南沙島礁守備、保障和巡邏,甚至海上交通運輸已經構成現實威脅。中國海軍有必要加快推進南海方向的反潛力量建設,特別是加強南海島、礁進行反潛偵察、監測技術手段及作戰兵力的部署,以對未來可能面臨的復雜情況盡早做出有效應對預案,并在作戰裝備及能力上盡快適應形勢的變化和要求。endprint
應對策略
近年來,中國海軍在南海方向的兵力和裝備較以往雖然有明顯增強,但更主要體現在區域防空等對空作戰能力方面,反潛作戰體系建設仍滯后于實際需求。中國海軍艦載反潛直升機的裝備數量雖較以往有顯著上升,但現階段受裝備技術性能的局限,其任務范圍仍局限于載艦附近數十千米水域,主要擔負伴航反潛及指定性搜索、攻潛任務,并不具備對廣闊水域進行快速巡邏和持續性反潛警戒的能力。形勢的變化迫切需要中國海軍必須盡快加強在南海方向的航空反潛兵力裝備和規模。隨著國產新型岸基反潛巡邏機的投入使用和裝備規模的增加,我軍有望在不久的將來形成對包括南海在內的廣闊近海海域進行大面積、常態化快速巡邏能力,從而有效彌補中國海軍在大區域反潛作戰方面長期存在的短板。但在當今信息化海戰場,武器裝備作戰效能的高低更取決于信息的網絡化程度。
從當今世界海軍強國反潛體系發展情況來看,運用現代先進信息、通信技術將分散在各領域的探潛、反潛設備、兵力建立多方式、高效的反潛網絡代表著現代反潛作戰的主要發展方向。因此,對當今中國海軍而言,為在短期內將反潛作戰能力提高到一個新的水平,應當充分研究并借鑒外軍的先進理念和經驗,在努力提高現有反潛裝備水平的基礎上,加快推進現代一體化反潛體系的建設。這包括重視航天設備在反潛活動方面的應用研究和實踐,大力發展以航空反潛為主的大區域快速巡邏和快速反應力量,同時繼續加強水面、水下反潛作戰裝備、兵力建設。在重點海域還應建立廣泛的岸基、島基大型遠程預警水聲警戒、監視區,設置包括以聲吶站網、磁探器材、紅外探測器材、廢氣探測以及雷達探測系統構成的綜合性、多層固定監測系統以對重點海區進行長期化監測。而進一步的發展目標則是運用先進的信息、通信技術,在不久的將來實現將分散在各領域的探潛、反潛設備、兵力組成一個廣大、立體和無縫的近海反潛警戒體系,力求能夠做到對敵方潛艇的早期發現,進而及時召喚、引導機動反潛兵力進行反潛作戰。
在機動反潛力量建設方面,今后應以高機動性、大航程航空反潛為最重要的作戰方式和手段,在海上則以擁有艦載航空反潛手段的大中型水面艦艇為骨干,同時保持一定數量和規模的輕型反潛艦艇編制,并根據實際需要對兵力結構進行合理配置和部署。當然,現代反潛作戰樣式還包括必要時運用遠程精確打擊武器直接摧毀其潛艇部隊的基地、通信指揮系統、后勤支援系統等。所以,現代反潛作戰本質上是多種作戰手段、方式的協同作戰,應盡快建立并依托多領域、一體化的反潛網絡體系,充分發揮各種搜潛、攻潛設備及武器裝備的效能,以便奪取反潛作戰的主動權。
(編輯/筆嘯)endprint