“前三大”的繁華

施秀芬

在世界前三大郵輪上市公司的漂亮業績中，不難發現“中國因素”的貢獻，但繁華似乎只是它們的。在郵輪產業中，中國的所得與貢獻并不相符……

漂亮財報

翻閱世界前三大郵輪上市公司的財報，發現郵輪企業的經營業績在短期內雖有漲跌，但長期基本保持向上趨勢。尤其是去年二季度，世界前兩大郵輪運營集團美國嘉年華郵輪集團公司（嘉年華郵輪）和皇家加勒比郵輪有限公司（皇家加勒比郵輪）的凈利潤同比均錄得巨幅增長，嘉年華郵輪去年二季度的凈利潤為4100萬美元，同比增長192.86%。盡管業績增速如此之快，卻仍低于FactSet分析師的平均預期。

皇家加勒比郵輪去年二季度的凈利潤為2470萬美元，同比爆增767.57%，營業收入增長3%，至18.8億美元，低于分析師平均預期的19億美元。其中，船票收入增長3%，至13.7億美元；其他收入增長6%，至5.16億美元。

此后，皇家加勒比郵輪的三季報卻超出了市場預期。三季度凈利潤為3.66億美元，營業收入增長4%，從2012年同期的22.3億美元增加至23.1億美元，略高于分析師平均預期的22.9億美元。

1月28日，皇家加勒比郵輪發布去年四季報，四季度業績又大大超出市場預期。由于最后一分鐘預訂的強勁，去年四季度的船票收入超過了預期水平，凈利潤達到700萬美元，高于湯森路透分析師的平均預期。

此外，世界第三大郵輪上市公司——云頂香港有限公司（云頂香港，舊稱麗星郵輪）去年上半年的收益為2.57億美元，同比增長22.9%，其中船票收益增長31.9%，這主要得益于調配“雙子星號”，船上開設零售店，致船上及其他收益增長53.5%。