振華重工確認收購道達重工

包志明

振華重工急需現(xiàn)成場地擴張海工業(yè)務(wù)，收購海工船制造巨頭道達重工也就成為其必選項

去 年年底，關(guān)于上海振華重工集團股份有限公司（振華重工）收購南通船舶海工制造企業(yè)江蘇道達海洋重工股份有限公司（道達重工）的消息在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚揚，本刊曾于去年第50期予以深度報道。

春節(jié)前，該傳言得到了證實。

1月29日振華重工發(fā)布公告稱， 第五屆董事會第二十三次會議審議通過《關(guān)于增資入股江蘇道達海洋重工股份有限公司的議案》。為進一步開拓海工市場并控制合作風(fēng)險，振華重工在對道達重工的企業(yè)狀況和合作風(fēng)險進行調(diào)查和評估后，將在道達重工減資至人民幣1億元后，以人民幣2.03億元現(xiàn)金增資入股。本次增資后振華重工持有道達重工67%的股份，從而實現(xiàn)道達重工造船資源的整合、海工基地的布局與調(diào)整。

振華重工在公告中表示，道達重工成立于2007年9月，是一家民營股份制企業(yè)，具備生產(chǎn)各類30萬噸級干散貨船、特種船舶、海上平臺的能力，其基本戰(zhàn)略定位為打造“集海洋工程、船舶建造、海上風(fēng)電、航運物流”為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團，在造船方面具備一定優(yōu)勢，當(dāng)前造船業(yè)處于深度調(diào)整期，對標的公司業(yè)績 影響較大。而振華重工主要形成以集裝箱起重機和海上重型裝備為主，以橋梁鋼構(gòu)、散貨機械、鐵路裝備等為輔的產(chǎn)品格局，通過增資標的公司充分實現(xiàn)優(yōu)勢互補， 對強化企業(yè)海工裝備生產(chǎn)研發(fā)實力，增強抗風(fēng)險能力存在利好，符合企業(yè)未來戰(zhàn)略需要。

不過振華重工表示，本次增資入股議案需要以道達重工目前正在履行的減資程序順利完成為前提。

至于為何此時選擇收購道達重工，此前，振華重工一位內(nèi)部人士向《航運交易公報》記者表示，由于產(chǎn)品和訂單量不斷攀升，振華重工目前在上海長興島和南通的主要生產(chǎn)基地的生產(chǎn)量均已接近飽和，因此急需現(xiàn)成場地擴張海工業(yè)務(wù)。而作為振華重工長期承包商和重要戰(zhàn)略合作伙伴的中國海洋工程船制造巨頭道達重工就成為其不二選擇。

據(jù)上述內(nèi)部人士表示，振華重工目前手握的（包括可選擇項訂單）及正在跟蹤的石油鉆井平臺訂單近10份，每份訂單約2億美元，共計20億美元。據(jù)資料，除去年2月17日簽訂的2+2自升式鉆井平臺合同，還包括5月24日公告的1+1 JU-2000E 400英尺自升式鉆井平臺和 8月26日公告的與新加坡KS DRILLING PTE LTD.簽訂的1座Super M2型300英尺自升式鉆井平臺。此外，該內(nèi)部人士表示，目前仍有訂單正處于跟蹤洽談過程中。

“振華重工用于生產(chǎn)海工裝備的大南通基地面積約2700畝，但岸線不到1000米。道達重工在海洋工程船領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗，與振華重工合作多年，業(yè)務(wù)契合度很高。該企業(yè)總占地面積 1250.2 畝，已建成船臺（250×82米）、船塢（360×76 米）、碼頭（475 米）等資產(chǎn)，固定資產(chǎn)總額約13 億元。具備生產(chǎn) 30 萬噸級干散貨船、特種船舶、海上平臺等各類船舶的能力。”振華重工上述人士表示。

去年10月下旬，本刊記者在振華重工長興島基地調(diào)研時看到的情形也驗證了這一說法。在振華重工長興島基地，記者看到，7個橋吊總裝碼頭放滿了即將交付的各型集裝箱橋吊，用于海工船制造的重裝碼頭已經(jīng)飽和，目前世界最大的1.2萬噸全回轉(zhuǎn)起重船“振華30”號、鋪管船“振華鋪管3”號和2艘為荷蘭 Boskalis制造的鋪纜船正在進行最后的設(shè)備安裝。

道達重工內(nèi)部人士表示，振華重工早在一年多前就已醞釀入主道達重工，此前商議的收購比例為55%的股權(quán)，但道達重工管理層并未同意。今年以來，道達重工的經(jīng)營情況不佳，員工持續(xù)流失，企業(yè)管理層重啟了與振華重工的收購談判。

資料顯示，早在2000年，道達重工作為承包商與振華重工合作；2006年，振華重工從道達重工手中收購南通華浮港務(wù)碼頭主體部分，并將其建成振華重工大南通基地；2010年，道達重工與振華重工聯(lián)手，與希臘船東簽訂4艘20.5萬噸級散貨船訂單，總噸位達82萬載重噸。此后，雙方又聯(lián)手接獲荷蘭IHC的1.2萬立方米耙吸式挖泥船訂單，并合作研發(fā)7000噸海上風(fēng)機安裝船、浮吊船等項目。

振華重工董事長宋海良在股東大會上表示，企業(yè)未來業(yè)務(wù)重點是發(fā)展海工市場，2～3年內(nèi)將海工項目年新簽合同額由去年的6.13億美元增至15億美元，力爭20億美元。endprint