本刊將連續刊登液壓技術術語表,其中術語詞條為中英對照,以英文排序,附中文索引。部分術語解釋原有示意圖,但限于篇幅,本刊將不刊登示意圖,至全部刊登完畢后將匯總所有詞條和示意圖集結出版。有興趣的讀者請留意出版通知。
本術語表內容來源于德國聯合工業出版社出版的液壓技術術語辭典(版權引進)。


指輸出量隨輸入信號的變化比率,即特性曲線的陡度。對于非線性的特性曲線須指明傳輸增益系數適用的區域。傳輸增益系數可分為:1)平均傳輸增益系數:平均特性曲線的斜率;2)容積流量-信號-傳輸增益系數(容積流量-陡度):僅對于連續可調的換向閥和流量控制閥:容積流量-信號-特性曲線的斜率。壓力-(信號-)傳輸增益系數(壓力-陡度):基于相應輸入壓力和相應輸入信號的壓力-信號-特性曲線的斜率。
這是由具有確定距離間隔的一套薄板圓盤構成的濾清器,圓盤間距同時也確定了最大過濾細度。金屬邊沿濾清器屬于表面濾清器,即它的污垢吸納容量相對較低。
對一個帶或不帶隔離機構的液體容器加壓的氣體壓力。在液壓儲液器中充氣壓力就相當于預充氣壓。舉例:氣壓儲液器,預應力儲油罐。
這是符合客戶愿望的高集成電路,通過將大量相同的門電路連接成為復雜的邏輯電路,這種集成電路達到必要的靈活性。如今,已經能夠制造100000門以上的門陣列電路。它們具有非常高的集成度并且越來越多地取代微處理器獲得應用。門陣列電路只適用于數字化處理,而專用集成電路(ASIC)還可以包含模擬功能。
一種安裝在連接氣壓計的管道中的設備,一旦介質壓力超過一個預先設定值,該閥門就將氣壓計與介質壓力隔離。
具有直齒或斜齒嚙合的外齒輪機構,適用于轉速最高達15000r/min,功率最高達60kW的剛性運行。它的主要應用范圍是礦山和重工業。
針對各種類型的齒輪泵和螺旋泵的綜合概念。
指按照排擠原理工作,用于容積流量測量的儀器,它如同一個齒輪馬達那樣工作。待測的容積流量使齒輪對旋轉起來。采用兩個接近探頭以脈沖形式采集齒輪的這種運動。于是,容積流量就等于排擠腔室的容積,齒數及轉速的乘積。齒輪式流量計的準確度與齒輪處的泄漏有關,它約為額定流量的±0.5%。
指那種在一個機殼內有多個齒輪相互作用的液壓泵機/馬達。它們可設計成外齒輪機械,內齒輪機械或齒環機械。
是測量兩個壓力之間的差值的儀器。為此可采用一個帶顯示或帶電氣信號輸出的氣壓表。不過,這也可是基于DMS(應變電阻片)或壓敏電阻系統的儀器,在這類儀器中,或者將測量值直接顯示,或者進一步直接處理。
一條完成任務所需的完整指令及所有必要的約定。
與“產生”一詞的意義相同;因此“設定值發生”即表示產生一個設定值。當設定值不是直接規定而必須通過任意一種方式作處理和準備時,尤其應使用這一表述。
齒環泵機/馬達。
由一根玻璃直尺構成的增量式位移傳感器,直尺上刻有一排極細的刻度,用光學方法掃描(增量式位移測量)。
為了不依賴于語言傳遞信息而采用的一些可視化圖形。這些信息可以涉及概念,個人資料,指令或標記。工程圖紙和電路圖使用的符號,設備(如操作臺,顯示單元,符號)的圖符以及用于公用事業信息的符號(信息符號)等都屬于圖形符號。
通過將數字和文字的表述過程轉換成屏幕上的圖形過程并使這些過程更直觀的方法。為此已提供了一些專用的合適顯示器。
指液位高于一個進氣口或出氣口的高度。當揚程為負值時,泵機的抽吸壓力將低于環境大氣壓。
彈性密封件的最老的形式。它們可作為雙唇緣環用于內環和外環的密封或者以帶一個附著部的單唇緣環用于單側密封。于是它們在內側或外側擁有一個密封唇。為了在安裝時獲得必要的預應力,內側唇緣必須比安裝空間尺寸偏小,而外側唇緣必須比安裝空間尺寸偏大。
在銅制金屬導向環旁邊使用增加的人造材料的(通常是填充PTFE塑料)活塞導向器。他們既可以作為膠卷裝提供又可以作為開放的環,在其內部常常裝備有軸向凹槽和一個擋卷。
調節器,為一個或多個順序調節器展示額定值階梯調節器。
為了在氣體力學中解決增加的任務,需要一個特別引導的活塞柱。為了這個目的通常情況下將簡單扭轉制動器延長到兩個引導柱上,常常在直線導向裝置中運動并作為串聯氣缸的零部件。
它描述通過層流型流動阻力(毛細管,間隙)的容積流量規律。其中例如可以認為,對于一個穩態的層流型流動和一個恒定的流動截面,壓力將與液體粘度所引起的內部液體摩擦力的反壓力保持平衡。容積流量與壓力差之間具有線性關系。該定律由Gotthelf Hagen于1839年并于稍晚由George Gabriel Stokes各自獨立地發現。
若將閉合循環的原則應用到差動缸,則由于截面不同在切換至復進時必須再從油罐補充抽吸,而當回程時通常則將多余的油液經節流部位放出。
根據霍爾效應的原理工作、用于位置檢測的無接觸電動開關:當將一個通電導體置于磁場中,導體中將出現一個所謂的霍爾電壓,該電壓經相應的放大就形成輸出信號。霍爾探頭工作不受變速的影響,也能在遠距離工作。對于0mm~250mm的測量范圍,它的測量精確度約為±0.2 %。
這是一個源于數字信號傳輸和信號處理的概念;它是對代碼防止傳輸錯誤的可靠性的衡量尺度。若將兩個同樣長度的碼字相互逐位比較,海明距離等于相互間出現最小不同的那些位的個數,參閱標準DIN 44300。舉例:二十進制碼或BCD碼的海明距離為d=1;僅僅發生影響一個二進制位的信號改變的單一出錯,就使其混淆成為另一個碼字。一個具有海明距離d=2的代碼將提供較高的傳輸可靠性,因為能夠對單一出錯加以識別和糾正。僅當發生雙重出錯時才混淆成另一個碼字。
用于手動操縱、一般帶有一個活塞的液壓泵。它通常是單向工作的,即在第一個循環周期階段進行抽吸,在第二個循環周期階段供料。對于雙向工作的手動泵機,抽吸和供料同時進行。
硬度是一個物體對另一個物體壓入的阻力。密封材料的硬度按Shore A回跳(肖氏)硬度測量。對于密封件,硬度一般在70~90Shore A之間選擇。材料硬度達到98Shore A時實際上是剛性的。
用于表示構件和器材的綜合概念,即一個計算機系統包括外圍設備的“剛性”的部分。例如中央處理單元、存儲器、電路板、插座等。
指這樣一種控制,它的程序通過功能部件的類型及它們的連接預先確定。在VPS情況下,通過邏輯部件相互間特定的導線連接來建立針對應用的邏輯運算部件。這樣一來,盡管能夠并行地處理所有信號,但程序的修改和擴展要比采用存儲器可編程控制時麻煩。VPS可以采取固定編程的,即不可修改的(例如通過導線-或接線板連接),也可以是可編程的,即可修改的(例如可接插的導線連接,二極管矩陣,穿孔卡片,陣列式接插連接器等等)。近年來,由于存儲器可編程控制(SPS)的優越性,VPS的重要性明顯降低。
液壓傳動系統中產生的損耗功率成為流出的熱量流Wz,它的一部分流入油液及其周圍金屬零件(管道,油缸,液壓馬達)的熱容量C:WC=C油·m油+C金屬·m金屬,它的另一部分則向周圍環境輻射:WS=S=Σk·A ;參與熱輻射的主要是油罐。如果溫度差至少達到25℃,可依據表面A的通風情況不同,取k=5.8–11.6W/m2K(瓦/米2度)。于是有下式熱平衡關系成立Wz=WC+WS。如果如此達到的穩態溫度低于允許工作溫度TB,則不需要采取進一步的措施。這一點也適用于經過了運行時間tB后曲線進一步上升時才達到TB的情況。但是,如果在此之前就達到允許工作溫度,則必須采用油缸油冷卻器。
指這樣一類設備,它們用來向壓力介質輸送(預加熱器)或從其回收(冷卻器)熱量。
一個流體傳動裝置中總的損耗功率都轉化為熱量,熱量的最大部分被壓力介質吸收。這種損耗功率由下列部分組成:由機械和液壓摩擦引起的壓力損失及流動損耗,泄漏損耗,裝置中的局部流動阻力的節流過程造成的損耗。只要對一個現有裝置連續多小時測量其溫度變化,就能近似確定其耗散熱量。從起始溫度和終點溫度以及油液容積就能按下式求得每小時的熱流。借助總效率的平均值就能求得耗散熱量的近似估計值。
如果采取適當的措施,通過中間冷卻器和二次冷卻器從壓縮級的壓縮空氣所回收的熱量絕大部分都能重新利用。這些措施取決于應用的類型(熱水,室內暖氣)和冷卻的方式(水冷,氣冷)。水冷對于壓氣機和熱水是較有利的。一般不需要熱交換器,并且能夠遠距離傳送熱量。但對于室內暖氣則需要一個熱交換器。氣冷用于余熱利用時要求冷卻器的加罩,用于熱水時需要一個熱交換器,而用于室內暖氣時則只需要氣體管道。
以“油中水”為基的阻燃液體,即一種約40%的水在礦物油中形成的潤滑油。在德國不用該液體(例如在英國則相反)。
以比率約為60:40的聚合物(聚乙二醇)水溶液為基的阻燃液體。HFC-液體的粘度在50℃時約為30~45mm2/s,因而能夠在不改變設備的情況下替代礦物油使用。唯一的限制:由于HFC-液體含水,滾珠軸承的使用壽命將縮短,并且工作溫度僅限于-20℃~+60℃。必須對水的含量進行監測。
無水的合成阻燃液體。該液體基于下列化合物:1)磷酸酯(HFD R),目前使用得最多的一種HFD-液體,但阻燃性能較差;2)氯化的碳水化合物(HFD S),出于環保的原因僅僅在煤礦的封閉系統中還在使用;3)HFD R及HFD S的混和液體;4)其它的成分(HFD U)。共同的一點是,所有的HFD-液體與大多數密封材料都不兼容,并且密度高達1.15~1.4g/cm3,使得事后更換很困難。
在控制復雜裝置時必須使用不同層面的多個按照一定的相互關系布置的計算機。例如,操縱計算機,操作臺計算機及主導計算機的序列就是這樣的一個層級結構。操縱計算機在底層工作。它控制機床或設備的流程,通過處理相關的特征量及后續修正來監控加工流程并承擔診斷任務。操作臺計算機操縱和管理由一個或多個加工機床及其工具及工件的手控裝置組成的加工臺組。主要任務是設備的配置和準備。主導計算機在上部層面負責整個生產加工流水線的控制,流水線通常由采用各種不同加工方法的機器組成的。
用于操縱一道工序的功能單元,該功能單元置于各有關的單機或傳動控制裝置的上級,但置于主控制系統的下級。
一般的:分層結構=將其中某些特定的分結構置于其它結構之上的那種管理形式,對照物:網狀結構。
指這樣一種電子線路,它使高頻的信號不受影響地通過,但低頻信號通過時卻幅度衰減相位超前。
指安裝在循環回路的壓力管道中的濾清器。因此,濾清器外殼必須能夠承受裝置的額定壓力,濾芯亦如此。
高響應比例閥是靜態和動態的特性與伺服閥基本相同的連續可調的方向控制閥。它尤其適合用于閉環控制回路,因為它的固有頻率較高,并且它的控制邊沿具有精確的過零,故一般優于比例閥。作為電氣機械的換能器調節閥一般具有一個比例磁體。
入口容量很大,因此力矩也很大,通常是慢速運行的液壓馬達的名稱。一般大力矩馬達都設計成活塞結構的多沖程液壓馬達。
水基中含2%~5%的濃縮物的阻燃液體,這種濃縮物應使水獲得起碼的防腐蝕和防磨損特性。1)根據濃縮物的成分不同可得到:包括含礦物油或合成油的微細乳液之內的任何類型的乳液(HFAE),或2)溶液(HFAS)。用于溶液的濃縮物完全無油并且一般是環保的。HFA-液體具有水的粘度,可以在+5℃~+55℃的溫度下使用。因為它總是采用當地現有的水并由相應的用戶進行濃縮物的混和,所以這種液體無統一的特性。“稠水”是以HFA為基底的液體,在這種液體中按分子分散方式調入5%~10%的指定聚合物(所謂水增稠劑),如此,稠水的粘度在20℃時將為30~45mm2/s,而在在50℃時將為16~22mm2/s。必須對水的含量進行監測。
作為面向機器的語言的匯編語言很難適合復雜的算術運算任務,而高級編程語言就提供了高級算術運算函數、文本輸出等的處理途徑。Pascal語言(Pascal),Basic語言(Basic),C語言等都屬于高級編程語言。
供高熱負荷裝置使用的、具有抗老化和防腐蝕特性的液壓油的名稱。粘度指數:95~105。
用于具有抗老化,防腐蝕及防磨損特性并含有起乳化(分散)作用及去垢作用的添加劑的液壓油的非標準縮寫名稱,這些添加劑使微細分布的固體雜質和細水滴處于懸浮狀態。乳化能力約為2%水含量。粘度指數:95~105。
具有抗老化,防腐蝕及防磨損特性的液壓油的縮寫名稱。適用于磨損負荷較高的場合,例如高壓。粘度指數:95~105。
指在不用電動機械轉換器進行閉鎖的情況下,為了使閥門保持切換所在的位置,電氣負載回路(例如一個電磁鐵或一個其它的電動機械轉換器)中必須流過的最小電流。
它把由掃描采樣探頭所采集的輸入信號瞬時值作為輸出信號一直保持到下一次采樣時刻。
具有抗老化,防腐蝕及防磨損特性,含粘度指數改善劑的液壓油的縮寫名稱;粘度指數:類型1:125~190;類型2:240~400。
是為了減輕重量按照復合方式用鋼材和塑料制成的液壓儲能器。主要應用于機動車輛,尤其在制動時的能量回收。
利用一個流體力學信號,通常為壓力。