摘 要:張之洞創辦鋼鐵工業,對近代中國重工業具有開創性的作用。盛宣懷接辦漢冶萍公司,使湖北鋼鐵工業達到歷史的輝煌。翁文灝主持國民政府資源委員會,規劃與發展中國重工業,促進了漢冶萍公司國有化。他們選擇興建以漢冶萍公司為核心的大冶重工業基地,實現了近代湖北重工業的崛起。
關鍵詞:張之洞;盛宣懷;翁文灝;大冶;重工業
1 張之洞在大冶開創中國鋼鐵工業先河,湖北重工業誕生
張之洞于1890年設立湖北鐵政局,在大冶興建大冶鐵礦、大冶運路等,招商興建湖北水泥廠,使大冶成為中國重工業的搖籃。
1889年12月,張之洞就任湖廣總督,他認為“必須自行設廠,購置機器,用洋法精煉,始足杜外鐵之來”。[1]“查明大冶縣鐵山實系產旺質良,取用不竭,距江邊黃石港僅五十余里,興國州產有錳鐵,尤為煉鋼所必需,適與大冶接界。”[2]1890年,張之洞在鐵山設礦務局,1893年大冶鐵礦建成投產。
張之洞于1890年11月,發布《曉諭鄂湘各屬并川省民間多開煤斤示》,促進了大冶民營煤礦的發展。張之洞在上書朝廷的奏折中講到:“臣查得湖北大冶縣黃石港附近地名太子灣所產石質于制造水泥極為相宜”[3]張之洞招商開辦湖北水泥廠,1907 年,大冶湖北水泥廠成立,1909 年投產。
張之洞創辦大冶鐵礦使大冶成為中國鋼鐵工業的搖籃,當時大冶擁有鋼鐵、煤炭、水泥、機械等重工業部門,特別是漢冶萍鐵路與碼頭的興建,標志著大冶重工業基地初步形成,即近代大冶工礦區的城市格局的形成。大冶工礦特區即今天黃石市區的形狀呈“入”字型,是興礦建廠,通過鐵路連接廠礦、村鎮,逐步形成的城市格局。 以大冶重工業基地、漢陽鋼鐵基地為中心的湖北重工業成為近代中國民族重工業的搖籃,近代湖北成為中國最大的重工業基地。
2 盛宣懷興建大冶鋼鐵廠,湖北重工業達到歷史的輝煌
盛宣懷于1878年制定在大冶籌建中國第一家鋼鐵廠計劃,1896年承辦湖北鋼鐵工業,1908年組建漢冶萍公司,1913年他確定興建大冶鋼鐵廠,“擬借一宗輕利巨款,還清重利各債,即在大冶添造四爐,以省運費,專供國內、國外生鐵銷路,漢廠化鐵爐四座專供鋼廠造軌制器之用。”[5]
民國時期,大冶鋼鐵廠的興建,使大冶成為中國內地重工業固定資產投入最多的城市。20世紀30年代,從國民政府資源委員會委托經濟統計研究所劉大鈞負責進行的工業調查報告數據顯示,大冶工業資產總額在全國排名第八位,其中重工業資產占總額的百分之百,為1121萬元,居全國各城市重工業比重的首位。[6]
盛宣懷創辦漢冶萍公司除了促進大冶重工業基地不斷擴大與發展,還培養了大量人才,如擔任大冶鋼鐵廠或大冶鐵礦負責人的吳健、嚴恩棫、黃金濤、翁德鑾、王寵佑等人繼續致力于中國鋼鐵工業的發展,從大冶走向全國,促進了近代中國重工業的發展。
20世紀20—30年代,隨著漢冶萍公司的擴建,以大冶、武昌、漢口為中心的湖北工業資本總數僅次于上海,居全國第二位,湖北重工業達到歷史的輝煌。
3 翁文灝促進漢冶萍公司國有化的完成,戰后大冶國防重工業基地的興建
20世紀30年代,國民政府資源委員會負責人、著名學者翁文灝在闡述發展經濟時,認為必須遵循三個原則“(1)中國經濟建設必須以工業化為中心。(2)工業化必須以重工業建設為中心。(3)重工業建設必須以國營事業為中心。”[7]突出了重工業在整個國民經濟中的重要地位。
翁文灝主持的國民政府資源委員會1936年6月正式公布《中國工業發展三年計劃》,開始籌建大冶、陽新銅礦以及靈鄉鐵礦,大冶成為當時國民政府建設的湘鄂贛重工業基地的重要組成部分。資源委員會負責的漢冶萍廠礦以及大冶各廠礦的拆遷,對中國抗日戰爭的勝利作出了重要的貢獻。
翁文灝非常注重重工業廠址的選擇,他認為:“選擇地點必須注意到國防安全、運輸便捷、資源豐富,因而決定以江西、湖南、湖北為建設中心。”[8]1942年底和1943年下半年,翁文灝主持在重慶先后兩次召開全國工業計劃會議,最后他確定抗戰勝利后在大冶興建大型鋼鐵工業基地。[9]
以漢冶萍公司資產為基礎組建華中鋼鐵公司,成為大冶國防重工業基地的核心。國民政府組建漢冶萍公司清算委員會,從法律程序上完成了漢冶萍公司資產國有化,為興建大冶鋼鐵工業基地創造了有利條件。
國民政府資源委員會于1946年6月制定的《國營工業建設三年計劃》。該計劃預計華中鋼鐵公司需達到的鋼材生產量為37.5萬噸,高于東北的35萬噸。[10]華中鋼鐵公司是國民政府計劃籌建戰后全國最大的鋼鐵工業基地。
興建大冶電廠,是國民政府資源委員會戰后經濟恢復總計劃的一部分。在擔任國民政府行政院院長之前,翁文灝一直擔任華新水泥股份有限公司董事長,資源委員會成為該公司第一大股東。華新公司戰后興建了全國最大的大冶水泥廠。
大冶國防重工業基地的興建是抗戰后國民政府重工業建設最大的亮點,使湖北重工業得以延續,是以翁文灝等為代表的資源委員會著名重工業專家在重工業建設中的成功探索。大冶國防重工業基地的興建為新中國長江流域工業的恢復和發展奠定了基礎,也為新中國重工業建設提供了寶貴的經驗。
參考文獻
[1]張之洞.籌設煉鐵廠折[A].張文襄公全集[Z]. 臺北:文海出版社影印本.
[2]張之洞.勘定煉鐵廠基籌辦廠工暨開采煤鐵事宜折[A].張文襄公全集[Z]. 臺北:文海出版社影印本.
[3]張之洞.商辦大冶水泥廠請暫免稅厘片[A].張之洞全集第四冊[Z].武漢:武漢出版社,2008:327
[4]劉金林.永不沉沒的漢冶萍 探尋黃石工業遺產[M].武漢:武漢出版社,2012.
[5]盛宣懷.盛宣懷致于焌年函[A].漢冶萍公司(三)[Z].上海:上海人民出版社,2004:446
[6]劉大鈞.中國工業調查報告(下冊)[Z].上海:經濟統計研究所,1937年.
[7]吳兆洪.我所知道的資源委員會[A].回憶國民黨資源委員會[C] .北京:中國文史出版社,1988.
[8]翁文灝.1946年6月10日在資源委員會紀念周上的講話[J].資源委員會公報,1946(1).
[9]劉剛.華中鋼鐵公司籌建經過[J].湖北文史資料·漢冶萍與黃石史料專輯,1992(2).
[10]萩原允.關于中國鋼鐵工業戰后計劃的考察(1942—1948)[J].抗戰文史2010(2).
作者簡介
劉金林(1965—),男,湖北黃石人,湖北師范學院漢冶萍研究中心研究員。主要從事湖北地方歷史文化及漢冶萍公司史研究。