本刊記者 王穎 張維官 周晟宇

1919年,在澤根-威登堡創立并開始了乙炔氣體發電機和自生焊槍的生產。
1956年,開發出CO2惰性氣體焊接電源。
1960年,開發第一臺用于縱向和圓弧焊縫的特殊焊機。
1968年,開發第一臺脈沖弧焊焊機。
1978~1979年,開始了機器人設備技術的外圍附件和機械化專機的生產。
1981年,開發并生產室內工業用機器人,ROMAT系列機器人誕生。
1986年,開始了工業用機器人控制器的開發和生產,此控制器被命名為ROTROL。
1992年,第一臺由計算機控制并可編程的QUINTO系列焊接電源投放市場。
1997年,ROMAT系列工業機器人第一次應用于等離子焊接程序。
2001年,推出新一代帶有圖形界面的ROTROLII控制器。
2002年,全新開發的機器人設備ROMAT 320、 350、410,擁有更多的動態性能和精確性并擴大了工作范圍。
2004年, MSG激光復合焊接工藝已準備投入生產。
……
從成立至今的95年中,一次次設備升級與工藝創新,記錄了克魯斯成為業內領先品牌的過程,也體現了克魯斯在繼承傳統產品優良性能的同時不斷創造新突破的企業精神。現在,克魯斯的產品從德國總部海格爾出發,可銷往包括中國在內的全球多個國家和地區。鑒于中國市場的強大吸引力,克魯斯公司將采取怎樣的戰略措施,克魯斯的焊接產品與創新的焊接工藝如何滿足中國市場的需求,為此本刊記者特別走訪卡爾克魯斯焊接技術(北京)有限公司,并對公司總經理駱京華先生進行了專訪。
據駱總介紹,克魯斯公司在改革開放初期,就與德國其他制造企業同步進入中國市場,隨著克魯斯產品在中國的市場占有率增長以及影響力的加深,從2000年開始正式成立中國辦事處,負責中國地區的銷售和服務,并建立售后服務中心和備件倉庫為中國用戶提供可靠的服務。但克魯斯作為一家專注焊接技術的企業,為了提升克魯斯產品的市場競爭力及客戶服務能力,于2010年成立了卡爾克魯斯焊接技術(北京)有限公司。作為克魯斯在中國的全資子公司,所有的關鍵技術,如焊接電源、機器人、示教器等焊接裝備的關鍵部件全部由德國進口,中國公司主要在設備工裝設計與升級、系統集成等方面為客戶提供解決方案,在保證“德國品質”的前提下,不僅降低了生產成本,同時大大縮短了客戶的采購周期。
駱總告訴記者,克魯斯作為一家長期致力于焊接技術解決方案的提供商,目前擁有員工700余人,其中技術研發人員達50余人,如此強大的技術研發團隊,最終目的是以幫助用戶解決焊接工藝為宗旨,因此,克魯斯公司的解決方案受到用戶的一致好評。據駱總介紹,目前公司的產品在軌道交通領域,能夠滿足客戶對各種產品的焊接需求。除此之外,公司在煤礦機械、商用機械、工程機械等領域為用戶提供的解決方案也得到了用戶一致的認可。
伴隨我國軌道交通行業的快速發展,促使大量新材料、新工藝被采用,因此對焊接工藝提出了更高的要求。為進一步保障產品質量、生產周期與制造成本,大大促進了焊接機器人的應用。鐵路機車牽引梁、CRH3鋁合金地板、鐵路貨車的轉向支撐座、端墻等焊接都可依靠焊接機器人系統完成。克魯斯帶圖形用戶界面的高效ROTROL II型機械手控制系統專門為軌道焊接而設計,其新開發的Roboplan NT離線編程系統可以在PC機上為用戶提供舒適的機械手編程,而雙絲高效焊接技術、等離子焊接及激光復合焊接等新型高效焊接工藝則確保自動焊接操作的經濟性和生產力。

克魯斯焊接機器人
克魯斯公司作為弧焊機器人系統領域的知名企業,與眾多焊接機器人企業不同,克魯斯公司弧焊機器人系統所有的組成設備都由自己研發生產。這種源于一家的系統解決方案,不僅能夠保正整個系統工作的穩定性,而且可以保障售后服務的連續性。駱總告訴記者,客戶15年前購買的產品,如果有部分零件需要更換,現在仍可以找到相同的零件。
采訪結束后,本刊記者還參觀了卡爾克魯斯焊接技術(北京)有限公司的組裝調試車間。參觀過程中記者發現,車間中的每一套系統都有一個編號,據駱總介紹,克魯斯公司每一件售出的產品都有唯一的一個編號,便于產品的查找和統計以及售后服務。在此我們在被德國技術深深吸引的同時,不得不欽佩德國人嚴謹務實的態度。同時也希望通過德國的先進技術,促進我國制造業的快速發展。20140628