淺談我國城市公共交通與可持續發展

摘要：隨著我國城市發展步伐的不斷加快，城市道路交通發展也取得了一系列成效。對城市而言，公共交通發展直接影響著城市規劃的方向。本文在綜合分析我國城市公共交通現狀的基礎上，指出了城市公共交通對城市可持續發展的作用，并提出了相應措施。

關鍵詞：城市 公共交通 可持續發展 規劃

1 我國城市公共交通現狀

隨著國民經濟飛速發展和城市化的進一步加快， 我國城市交通發展面臨的問題很嚴峻。雖然城市交通擁堵現象日益嚴重，但仍有越來越多的人選擇購買與使用私家車，其主要原因在于：

1.1 公共交通方式過于單一 目前，城市公共交通方式主要包括公共汽電車、出租車、地鐵等，公共交通方式過于單一，居民出行選擇較少，難以滿足其出行需求。同時，除一些大城市有地鐵及有軌電車外，多數城市居民仍以公共汽車、電動車、自行車、步行作為主要出行方式。這種單一型公共出行模式嚴重影響了居民的正常出行，造成出行時間過長，公共交通運輸效率低下。

1.2 公交出行速度過低，服務水平差 據有關調查結果顯示，目前我國個別城市的公共汽電車在高峰期其出行速度僅有5km/h左右，嚴重影響了公交車輛的準點率，公交服務能力降低，其時效性難以保證。這就使得一些居民選擇其他交通方式，如自行車、電動車、步行等，導致公交吸引力降低，不利于城市交通的長效發展。此外，隨著城市人口進一步增多，會增加城市公交的出行壓力，導致其服務水平下降，影響人們的乘車積極性。

1.3 公交線路選擇及站點設置缺乏合理性 公交車作為居民出行的首選交通工具，為居民出行提供了極大便利。但目前從總體來看，城市公交發展中仍存在著一些問題，具體表現為：城市主干道公交路線過于集中，容易造成交通擁堵；公交路線選擇與公交站點設置缺乏合理性，乘客換乘難度較大，影響了城市道路的正常通行；城市公交線路網密度較低，乘客換乘及候車時間過長，不利于城市公交的持續穩定發展。

2 城市可持續發展

可持續發展是指在當前的發展背景下，既滿足當代人的發展需求，又不損害后代人的發展需要。城市是一個系統的、開放的、復雜的生態系統，它主要通過城市內外的聯系交流實現其發展目的。對城市而言，其可持續發展主要由經濟狀況、環境質量、社會體制、人口質量等幾方面內容組成，只有從總體進行把握，實現各方面利益的統籌兼顧，才能逐步推動城市的健康穩定發展。城市可持續的交通系統又稱綠色交通，是一種以交通為導向的，能夠促建城市可持續發展的交通系統，它強調通過綠色運輸方式來實現環境保護的目的，有效地節約了城市空間，最大程度地滿足了社會經濟的發展需要，提升了人們的生活品質。城市可持續發展交通系統與傳統的交通系統相比，具有高效性、環保性、舒適性、高選擇性等特征。

3 我國城市公共交通與可持續發展

本文以可持續發展理論為依據，就當前城市公交的發展現狀，提出了以下解決對策。

3.1 樹立“公交優先”發展理念 “公交優先”這一發展理念最早是由巴黎提出的，并逐漸為一些發達國家的大型城市效仿，極大地提升了其城市公交效率，有效地推動了城市公交系統的健康穩定發展。所謂“公交優先”，就是指以發展大容量、高效率、低能耗的公共交通運輸為目標，逐步完善城市基礎交通設施，不斷提升城市的公共交通運輸能力，以滿足居民的出行需求。因此，我國城市應樹立“公交優先”發展理念，逐步提升我國城市公共交通運輸能力，并合理規劃城市公共交通發展布局，建立起一個較為系統完善的城市交通系統。

3.2 提升城市公交的服務水平 要想進一步推動我國城市公共交通的高效發展，實現城市的可持續發展，除制定合理的規劃方案外，各城市還要加強公共交通服務建設，逐步提升其服務水平。市政部門應積極運用現代化科技手段，不斷完善城市公交功能，并引導和幫助公交公司不斷提升其公交路線設置的科學性和合理性，提升其交通運輸效率，從而提高居民乘車積極性。

3.3 重視城市公共交通規劃 實施公共交通規劃是城市公交可持續發展的核心， 是公交發展政策調控體系的具體落實。因此，市政部門應該不斷提升規劃的科學性與合理性，充分考慮城市公交線路規劃，給城市公交留有足夠的空間。同時，在設置公交路線時，公交公司還要注意公交線路與其他線路銜接性，以方便人們換乘。

4 結語

綜上所述，城市公共交通的發展可以在一定程度上緩解城市可持續發展壓力，極大地提升人們的出行效率，有利于城市的健康穩定發展。但從總體來看，優先發展公共交通治標不治本，無法真正解決城市可持續發展難題。因此，市政部門必須進一步解放思想，積極調整城市發展規劃，制定科學合理的發展方案，不斷提升其管理水平，以真正實現城市的可持續發展。

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作者簡介：

馬小英（1980-），女，寧夏靈武人，寧夏建設職業技術學院教師，研究方向：城市規劃與設計。endprint