汽車覆蓋件面品質判定限度樣件的制作

在汽車的整車評價中.覆蓋件的面品質評價是其中十分重要的一項.面品質的好壞直接影響著消費者對整車質量的評價.影響消費者對一款車的購買欲。所以說覆蓋件面品質控制就非常重要.但是這其中介乎于消費者能接受與不能接受之間的不良.在沖壓件的狀態下判定起來就非常困難.而制作漆后面品質判定限度樣件既可以對覆蓋件面品品質進行有效管理.指導現場作業.又可以減少不必要的浪費（能源、工時、材料等）.降低成本。因此本文將對樣件的分類、制作方法、判定方法等進行詳細描述。

限度樣件分類

汽車覆蓋件面品質不良種類主要包括制件自帶不良（或不良未完全修復）.品質檢查工具造成不良.手修工具造成不良.記號筆標識漆后無法覆蓋等.不良問題主要包括凹、凸、劃痕、磨痕、記號筆標識痕跡等。通過確認各種不良噴漆后的效果.能有效地判定不良修復狀態、品質檢查工具、手修工具等對制件面品質造成的影響.因此樣件分類將依照造成不良問題的原因進行細分.通過噴漆后狀態進行判定。限度樣件分類.見表1。

限度樣件制作

基本要 求

⑴制作300mm×300mm的鋼板（制件用板材即可）；

⑵根據需要用記號筆在鋼板上畫相應大小的格；

⑶按輕、中、重限度制作不良；

⑷在鋼板上制作標記.區分不良；

⑸制作完成后進行噴漆處理.其中上半部分噴涂至面漆.下半部分噴涂至電泳漆；

⑹根據前期的標識.制作標簽張貼于鋼板上。

圖1為限度樣件的示意圖。

凹、凸不良限度樣件制作

凹、凸限度樣件制作需采用專用工具.共分6個不良等級.1級最大.6級最小.具體如圖2～圖4所示。圖5所示為制作凹、凸限度樣件的專用工具。

砂紙不良限度樣件制作

砂紙不良限度樣件的制作需根據生產現場實際使用的目數為準（本文以180#和240#為例）.其中：中級為現場實際作業時使用砂紙的力度（20N）；輕級為實際作業時使用砂紙力度的一半（10N）；重級為極限力度.即在不導致樣件變形的情況下使用的力度。具體如圖6、圖7所示。

■ 表1 限度樣件分類

圖1 限度樣件示意圖

圖2 凹不良限度樣件示意圖

圖3 凹不良限度樣件（正反面）

圖4 凸不良限度樣件（正反面）

油石不良限度樣件制作

油石不良限度樣件的制作需根據生產現場實際使用的目數為準.其中：中級為現場實際作業時使用油石的力度（20N）；輕級為實際作業時使用油石力度的一半（10N）；重級為極限力度.即在不導致樣件變形的情況下使用的力度。具體如圖8、圖9所示。

圖5 專用工具圖示

圖6 砂紙不良限度樣件（180#）

圖7 砂紙不良限度樣件（240#）

記號筆不良限度樣件制作

由于在鋼板畫格時已使用記號筆進行作業.因此記號筆不良限度樣件不需再單獨進行制作.本文中樣件采用紅色記號筆。

鈑金銼不良限度樣件制作

鈑金銼不良限度樣件的制作需根據生產現場實際使用的目數為準.其中：中級為現場實際作業時使用銼的力度（30N）；輕級為實際作業時使用銼力度的一半（15N）；重級為極限力度.即在不導致樣件變形的情況下使用的力度。具體如圖10所示。

圖8 軟油石不良限度樣件

圖9 硬油石不良限度樣件

圖11 拋光機不良限度樣件（拋光片80#）

圖12 拋光機不良限度樣件（拋光片120#）

拋光機不良限度樣件制作

拋光機不良限度樣件的制作需根據生產現場實際使用的拋光片目數為準（本文以80#和120#為例）.其中：中級為現場實際作業時使用拋光機的力度（10N）；輕級為實際作業時使用拋光機力度的一半（5N）；重級為極限力度.即在不導致樣件變形的情況下使用的力度。具體如圖11、圖12所示。

限度樣件判定

限度樣件的判定應依據車輛面品質分區及各分區面品質要求進行判定.車輛各分區面品質要求見表2.限度樣件判定結果見表3。

通過限度樣件的判定結果.我們可以發現品質檢查工具——砂紙.油石.記號筆.手修工具——拋光機.在實際生產使用過程中均不會對制件造成不良.因此在作業指導文件編制時無需對作業力度進行嚴格規范.在問題解析中也可基本排除以上幾種工具的影響。而鈑金銼在極限力度情況下.劃痕在A、B區不可接受.因此在作業指導文件編制時需對A、B區制件作業力度進行嚴格規范.同時在品質檢查時A、B區制件在出現類似劃痕時也不可放行。至于凹、凸不良A、B區制件應大于等于5級.C區制件應大于等于4級.D區制件應大于等于3級.通過漆后、漆前逆推可以得到相應的對比結果.見表4。通過對比結果.在編制作業指導文件時需對各分區不良程度進行嚴格規范.通過樣件（必要時可保留漆前樣件）.現場作業時可以很直觀地進行判定.降低不良品流出風險。

■ 表2 車輛各分區面品質要求

■ 表3 限度樣件判定結果

■ 表4 凹、凸不良漆后、漆前對比結果

結束語

限度樣件的使用對制件面品質標準的掌握、品質檢查及手修工具的選擇與使用.均具有較好的指導意義.能夠有效提高品質判定效率.降低生產成本。相信隨著人員經驗、技能的不斷增加.限度樣件的種類也會不斷地增加.不良問題的驗證也會不斷細化.限度樣件的作用也會越來越明顯。

汽車覆蓋件面品質判定限度樣件的制作

文/倪海鵬，魏志光·天津一汽華利汽車有限公司