廈門理工大學(xué)+FSG


廈門理工學(xué)院今年7月底首次出征德國(guó)大學(xué)生方程式大賽(FSG),他們?cè)谶@次比賽中車檢一次性通過(guò)并奪走燃油經(jīng)濟(jì)性冠軍,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)車隊(duì)在FSG上的一大突破。廈理是怎樣做到的呢?
不僅要熟讀規(guī)則還有賽事手冊(cè)
廈理在去德國(guó)比賽前,聽(tīng)取了德國(guó)車隊(duì)的建議,其中P房整潔和工具管理會(huì)得到裁判的印象分,因此車隊(duì)自備防潮、吸油之類的地毯或者類似的保持P房地面整潔的物品,時(shí)時(shí)刻刻保持P房的整潔。可惜,專門管理工具的同學(xué)這次沒(méi)到德國(guó),導(dǎo)致比賽中使用的工具器材準(zhǔn)備不齊全,技術(shù)檢查時(shí)經(jīng)常向場(chǎng)內(nèi)外其他車隊(duì)求助;另外對(duì)講機(jī)數(shù)量不足,賽場(chǎng)內(nèi)外聯(lián)系不及時(shí),工具的遞送和人員的安排效率不高,耽誤了不少時(shí)間。
FSG的技術(shù)檢查排序是由答題的成績(jī)來(lái)決定。但車隊(duì)過(guò)分看重規(guī)則卻忽略了賽事手冊(cè),因?yàn)榇鸢付荚谫愂率謨?cè)里,結(jié)果排在第119位參加車檢,十分被動(dòng)。雖然廈理幸運(yùn)地一次性通過(guò)車檢,但風(fēng)險(xiǎn)極大,一旦有閃失就要錯(cuò)過(guò)動(dòng)態(tài)項(xiàng)目。
FSG的裁判們比較關(guān)注車架的設(shè)計(jì)、安全性、特別注意各種管路的檢查。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)賽車內(nèi)不得帶有油、水等液體,因此車隊(duì)要提前進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試,同時(shí)多備份一套降低噪聲的消聲方案。
冷靜面對(duì)裁判提問(wèn)。裁判并不是刁難車隊(duì),而是出于安全的考慮。對(duì)裁判的問(wèn)題要進(jìn)行詢問(wèn),然后準(zhǔn)備好佐證材料或者詢問(wèn)裁判是否有更好的建議。在現(xiàn)場(chǎng)修改時(shí),一定要先征得裁判的同意。……