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關于空中交通管制員的培訓研究

2014-10-20 19:56:35郁岸杰
科技資訊 2014年22期
關鍵詞:效果

郁岸杰

摘 要:空中交通管制員為民航的重要部分,可對機場和航空公司進行協調,承擔者安全方面的重任。近段時間在民航災害中,空管系統認為因素也得到比重的增大,而且管制員在學校所學的和工作中真正接觸的畢竟有所不同,因此開始重點對管制員給予各方面的培訓,使其得到相關知識的提升,掌握各種新設備的使用技能,促進管制水平的改善。

關鍵詞:空中交通管制員 培訓策略 效果

中圖分類號:G726 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)08(a)-0144-01

對管制工作中的事故差錯和常見問題進行分析發現,很多失誤是因為管制員的經驗不足,不能對突發事件或者特殊情況給予較強的應變能力;知識面窄,以及心理的承受能力較差;不能扎實掌握新技術,導致在處理問題時有較多的漏洞。而與管制工作質量密切相關的為管制員本身的工作水平,因此,在日常工作中需對管制員給予長期的培訓和學習,在長時間的努力和積累中,提高工作效率,本文主要對管制員的培訓方面給予研究和討論。

1 交通管制人員的職責

空中的管制員,其主要任務為管制空中的交通,也就是空中交警。空中的交通管制需要給予區域管制、塔臺管制、親近管制以及空中交通的報告服務[1]。在區域管制方面,主要對6000 m以上的航空器給予交通管制的服務。塔臺管制是對航空器的起飛和落地提供服務,避免航空器和地面以及航空器之間出現碰撞。進近管制是對6000 m以下的航空器給予低空的管制服務,以及提供相應的飛行間隔[2]。空中交通的報告服務主要使航空器保持安全間隔,同時給予信息的通報服務和地面的放行服務。管制員有一定的必要素質,如事業心強,在工作中有主動性,并保持愛崗敬業和遵紀守規的工作態度。該類人員的工作危險性較強,若在工作中放松警惕,也會提高事故的發生率,因此在工作中必須保持高度集中的注意力。

2 管制員的培訓策略

空中交通不同于陸地交通,空中交通的安全運行也就顯得更加重要,而確保空中交通管制水平提升的關鍵就在于空中交通管制員,因此,加強交通管制員的培訓對于更好的滿足空中交通運行具有重要意義。

2.1 提高心理素質

通過研究發現,每個人的心理素質與遺傳因素有一定影響,因此在選拔管制員的過程中,就要在氣質方面給予選擇,包括反應的敏捷性、感受性、耐久性、外向性、可塑性和情緒,都要進行測試。并在日常訓練中給予心理方面的培養,保持減輕心理和冷靜頭腦,可對各事項給予準確判斷和處理,避免事故的出現。

2.2 管制室的培訓

在交通管制部門管制室為基層單位,管制員要對自己的指揮責任所熟知,并保持管制室中責任區的通暢,對服務工作安全完成[3]。管制室中主要在飛行的指揮變更后給予學習掌握,并對培訓其進行特殊情況的處理,有理論培訓和技能培訓。理論方面主要有環境、氣象、機場條件、氣象、管制器設備、設施、崗前培訓,以及相關規章制度等法規。對新加入的管制員也要給予相關設施和條件的了解,只有所有項目都考察成功后,才可上崗工作。技能培訓主要使用模擬機進行培訓,從而可對管制設備進行熟練運用,并對管制室的指揮程序進行負擔,如,在特殊情況,采取怎樣的管制指揮,才能使飛行間隔得到合理的調配。對于見習的管制員,必須經過半年到一年的培訓,以及技術人員的合格考核,才可進行管制員執照的申請。上模擬機主要的訓練目的為:在特殊情況下,給予相關護理,如座艙失壓、航空器的無線電失效、空中放油、發動機出現失火、雷達失效、迷航等情況,這些一般在實際飛行中不會經常遇到,但是管制員必須對這些情況必須能夠良好的應對,因此需在管制室給予反復的培訓[4]。現在很多見習人員上崗后,就對著雷達進行指揮,而沒有給予管制室的充分培訓,而一旦在飛行中出現設備故障,而造成雷達失效,在較短的應對時間內沒有太多時間給你反應,必須做出良好的措施,因此只有可以對特殊情況進行熟練掌握,才可能在事故處理中,保持理智冷靜,避免危險發生。

2.3 專業水平的提高

地面的交通管制員能夠清楚看道路表明的交通情況,但空中的管制員不可以對航空器具體的飛行情況進行觀察,只能通過飛行員所報告的位置情況和雷達顯示來獲取信息。而且因為獲取信息較多和復雜,需要管制員對將信息轉化成為立體的圖像,包括航空器的高度、位置、飛行方向和速度等信息。因此,必須在日常工作中給予經常培訓,掌握航空器全方面的情況。因為管制員在與飛行員的交流只可采用語音交流,而管制工具的國際性較強,管制員不僅需要掌握吐字清晰、發音標準的國語,還要保證熟練的英語對話能力,保證在指揮中,清楚表達自己的意思。

2.4 提高綜合能力

要想良好完成每項工作任務,不僅要掌握專業水平,還要有責任感、團隊精神和較強的心理素質,只有具備這些,在特殊問題的處理上,才能減少失誤。在上崗前以及工作的各個階段中,都要給予責任心的培養,使其認識到只要自己的一點疏忽,就會導致大量乘客處在危險的狀態中,甚至有生命危險。因此,必須階段性給予職業道德的培訓,只有在思想上真正重視安全問題,才會以實際行動來保障乘客的安全。加強團隊的協作意識,盡量保證團隊小組中和諧的人際關系,使其在處理事情上,可提升內部的凝聚力,達到默契程度,提高工作效率。

3 結語

對空中交通管制員在培訓研究方面,通過提高心理素質、管制室的培訓、以及專業水平和綜合能力的提高,可使其的綜合素質得到提高,減少空中事故的發生。

參考文獻

[1] 許少斌,袁壽其.關于我國空中交通管制體制改革焦點問題分析及對策研究[J].南京航空航天大學學報:社會科學版,2013,34(14):128-129.

[2] 羅帆,平蕓,郭仕平,等.民航飛行品質監控及預警管理探索[J].交通運輸工程學報,2013,24(11):138-139.

[3] 唐衛貞,賀琪,軼段煉,等.空中交通管制員職業素質模糊綜合評價[J].中國安全科學學報,2013,16(12):144-145.

[4] 李雨,劉繼新,俞建達,等.管制員心理素質對空中交通安全的影響及對策[J].南京航空航天大學學報:社會科學版,2012,15(14):167-168.

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