羅風全
摘 要:隨著社會市場經濟的發展,我國公路的建設數量及建設規模在不斷增大,在其施工過程中保證其路面施工質量是非常必要的,這對于公路的運行性能及運行安全具有非常重要的影響,但是在實際的公路施工過程中,由于受到各種因素的影響,其施工質量還有待進一步提升,本文就主要對常用的公路施工技術進行簡單分析,并在此基礎上,對道路路面的施工質量控制措施予以簡單探討。
關鍵詞:公路施工技術 道路路面施工 施工質量控制措施
中圖分類號:U416 文獻標識碼:A 文章編號1672-3791(2014)08(c)-0051-01
公路是我國交通網絡中的重要組成部分,隨著社會市場經濟的發展,其施工技術取得了一系列的進步與發展,在實際的公路施工過程中,綜合考慮各種因素,選擇合理的施工技術保證其施工質量是非常必要的,本文就主要對其常用的施工技術及路面施工質量控制措施予以探討,有利于其施工質量的提升。
1 常用公路施工技術
公路施工過程中,常用的兩種施工技術為路面施工技術與路基施工技術,在工程施工管理工作中,一項非常重要的管理內容就是施工技術的管理,這在整個施工過程中都非常的重要,對于施工質量、施工進度、施工成本等都具有較大的影響。
首先對路基施工技術進行簡單分析,這是在整個公路工程施工開展過程中最為基礎的施工技術,只有在保證路基施工的基礎上,才能開展公路路面的施工,在公路路基施工過程中,涉及到的主要施工內容有:軟土地基處理、填土壓實、路基防護、排水工程施工等,路基施工過程中,其穩定性與強度是衡量路基施工質量的重要指標,而要保證其路基的穩定性與強度保證其壓實施工及所用填料滿足相關要求是非常必要的,在實際的施工過程中,科學合理的選擇與應用填料,對于路基質量的提升具有積極的作用,并且這時保證路面施工質量的基礎;路基防護施工,主要是針對公路所開展的不斷的修整,在開展路基排水施工的過程中,既要注意不對路基防護造成損壞,也要注意周圍環境的保護,不能造成周圍環境的大范圍破壞。
在公路建設過程中,一個重要的分支就是路面工程,對道路路面設計及施工過程中涉及到的各種施工內容進行研究,是路面工程的主要研究內容,主要表現為:路面設計過程中遵循的各項原則;路面施工過程中的選材標準;路面設計過程中的具體設計方法;路面的結構設計;路面施工完成之后的竣工驗收監測;路面運行過程中的維護與管理等。瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面是目前公路路面建設過程中常用的兩種形式,不管是何種形式的公路路面,其主要組成部分表現為:墊層、基層、面層,對公路的種類進行劃分時,通常將其面層的使用品質作為主要的劃分依據,有:低級路面、中級路面、次高級路面、高級路面幾種類型。混凝土的配合、混凝土的攪拌、混合料的攤鋪、壓實等是公路路面施工過程中應用到的幾種主要的施工工藝。混凝土材料的混合比直接影響著混合料的坍塌度與強敵,所以在實際的施工過程中,嚴格依據相關標準規范及設計要求確定合適的配合比是非常重要的;在開展混合料的攤鋪工作的過程中,依據實際的施工需求,對攤鋪機的數量、種類進行合理選擇,并對其攤鋪速度進行有效的控制,保證其攤鋪工作的持續性與均勻性是非常必要的;在開展壓實工作的過程中,在對壓路機進行合理的選擇的基礎上,應該遵循慢壓、緊跟、高溫、低幅的基本原則,保證其壓實質量。
2 道路路面施工質量控制中存在的問題
在目前的公路施工過程中,公路路面的形式主要有兩種,分別是:瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面,這兩種路面形式在實際的應用中,有著各自的優缺點,首先對混凝土路面進行簡單分析,在實際的應用中,該種路面形式表現出非常的平整,并且施工工期短、施工成本低,很少出現明顯的接縫與裂痕,車輛在瀝青混凝土路面上形式的過程中,感覺非常的舒適,但是這種路面形式也存在自身的缺陷,在其施工的過程中,對于施工條件具有苛刻的要求,受到季節因素的影響比較大,并且在其運行過程中,很容易出現堆擠的問題。水泥混凝土路面具有很好的穩定性與強度,并且具有養護簡單、成本低的特點,但是其路面上裂縫比較常出現,這對于施工的順利開展具有不利影響。
在實際的路面施工過程中,受到各種因素的影響,常會出現路面硬化等問題,導致這一現象出現的主要原因就是材料的比例不符合實際的工程需求,例如,在瀝青混凝土路面的施工過程中,如果混合料中的瀝青含量過低,就很容易導致路面硬化問題的出現,一旦出現這種問題,就會引起路面坑洞、路面位移、陷落、膨脹等問題,對整個施工過程產生嚴重的影響。
3 提升道路路面施工質量的相關措施
3.1 加強施工材料的控制
保證施工材料的質量是保證公路路面施工質量的基礎,這就需要在實際的施工過程中,對相關的施工材料進行嚴格把關,保證其相關參數性能能夠滿足實際的施工要求,從磨耗率、壓碎值、視密度等方面對集料的質量進行判斷,并對其粒徑、含沙量等進行嚴格控制,保證其具有較好的抗壓性與穩定性,這對于這個路面施工質量的提升是非常必要的。
3.2 加強溫度控制工作
公路路面施工過程中,尤其是瀝青混凝土路面施工過程中,受到溫度的影響是比較大的,這就需要在施工過程中,對混合料的溫度進行有效控制,如果其溫度過高,會導致局部溶解,導致變形磨損,如果其溫度值過低,會導致表層上形成拉鉤與瀝青膠。
3.3 保證施工過程中的路面壓實度滿足相關要求
路面的壓實度對于其施工質量具有直接的影響,這就需要在攤鋪施工及路面碾壓的過程中,對攤鋪質量及碾壓工藝進行嚴格控制,保證碾壓的速度與力道,保證整個碾壓工作的科學合理性,才能保證其壓實度滿足施工要求。
3.4 采取有效的防水措施
雨水腐蝕是導致公路路面破損的最主要的原因,公路兩側邊緣是雨水向公路中滲透的主要途徑,這就需要在路面施工過程中,采取有效的防水措施,對兩側邊緣的孔洞進行嚴密的封閉,并將所修筑的排水盲溝進行壓實處理,應用防水材料進行涂刷,防止雨水滲透至公路中。
4 結語
本文主要對目前常用的公路施工技術進行了簡單介紹,并針對公路路面的施工特點,提出了幾點公路路面施工質量控制措施,對于其施工質量的提升具有積極的作用。
參考文獻
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