中國汽車電子技術應用展望

摘 要：當今社會，電子技術在車輛中的應用范圍越來越廣，技術發(fā)展日新月異。本文結合當前汽車電子技術的現(xiàn)狀，對汽車電子技術的發(fā)展趨勢進行了探討，在此基礎上對我國汽車電子技術的未來應用進行了研究分析。

關鍵詞：汽車電子技術 ；技術發(fā)展趨勢；未來應用

1 汽車電子技術的發(fā)展及現(xiàn)狀

在車輛使用過程中，駕駛員常采用手轉動車鑰匙來發(fā)動車輛，對于低配車輛，要想打開車窗，需使勁轉動搖柄讓玻璃慢慢落下。當今社會隨著汽車電子技術的發(fā)展，一鍵啟動形式的車輛越來越多，發(fā)動車輛不需要轉動鑰匙。隨著汽車電子技術應用的逐步普及，電動車窗已經(jīng)變成車輛的標配。遙控鑰匙，一鍵鎖車，自動落窗這些功能逐步普及。曾經(jīng)的體積碩大的計算機，現(xiàn)如今已經(jīng)逐步微小化，以微控制器（MCU）的形式進入了汽車系統(tǒng)。通過總線來掌控通信，控制車輛。汽車的控制系統(tǒng)智能化程度越來越高。現(xiàn)在許多汽車已具有智能防盜身份識別卡、發(fā)動機電子防盜，衛(wèi)星定位等；而且現(xiàn)在自動駕駛技術的研究已經(jīng)小有成果。從20世紀70年代，應用集成電路的電子裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械部件開始，發(fā)動機開始使用電子控制高能點火。到80 年代電子控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI）、電子控制自動變速器（ECT）和制動防抱死系統(tǒng)（ABS）出現(xiàn)，90 年之后，電子裝置不再局限于單一功能，轉而向系統(tǒng)性、綜合性發(fā)展。

2 汽車電子技術的應用現(xiàn)狀

當今汽車電子技術已經(jīng)運用在現(xiàn)代汽車電器電路運行及維修等領域，汽車技術和電子技術的結合也已經(jīng)成為推動汽車工業(yè)和電子技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

3 汽車電子技術領域新技術的發(fā)展應用趨勢

3.1 智能傳感器技術

隨著人民群眾的需求發(fā)展，智能化傳感器技術亟待普及。具體來講，未來的汽車傳感器應具有模擬和處理信號的功能、對信號放大和處理的功能、較強的抵抗外部電磁干擾的能力、自動進行校正功能等。

3.2 多媒體娛樂與智能通訊系統(tǒng)

現(xiàn)階段，隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，信息通信技術和計算機網(wǎng)絡技術應用的普及，交通指揮中心和司乘人員之間的通信已經(jīng)很通暢，未來更多的應用將在網(wǎng)絡導航、行車指南、無線因特網(wǎng)以及汽車與家庭等外部環(huán)境的互動和遠程救援等方面開展。汽車逐步將變成移動的工作和休閑娛樂場所。

3.3 安全防護技術

安全防護設計軟硬件兩個方面。硬件安全性從耐高低溫、耐電擊、耐火花、阻燃等方面考慮，質(zhì)量監(jiān)控是主要手段。軟件方面，軟件漏洞的隱患與后果，如功能的缺失、安全威脅等。對車輛電子控制安全造成的威脅，主要從局部物理、遠程和內(nèi)部電子三個方面考慮。

4 汽車電子技術的應用領域展望

（1）汽車整車系統(tǒng)總體控制。各功能單元通過總線進行通信，傳輸信息，接受中央控制單元的指令并執(zhí)行特定的功能，使車輛行駛功能控制達到最佳水平。系統(tǒng)化還使汽車制造核心技術同時重視硬件和軟件，由技術成熟者牽頭各相關企業(yè)制定切實可行的通信協(xié)議，使得技術實力弱勢的中小企業(yè)圍繞強勢的大公司，促使行業(yè)整體良性發(fā)展。

（2）功能模塊化。各種技術進行系統(tǒng)集成化，使得汽車零部件產(chǎn)品功能模塊化，便于企業(yè)之間采購和組裝。以統(tǒng)一標準進行模塊的集成和接口，標準化的配套和整車制造工藝統(tǒng)一，有利于產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制。汽車電子技術應用于各個功能模塊，使得所有功能模塊協(xié)調(diào)控制，統(tǒng)一服務于整個車輛。電子零部件企業(yè)承擔的職責將越來越大，汽車零部件產(chǎn)業(yè)在整個汽車工業(yè)中的作用和地位將越來越重要。

（3）高配成為標配。汽車電子技術新產(chǎn)品的應用變得普及。經(jīng)過近些年的發(fā)展，實際應用。在未來汽車電子控制技術在汽車上將作為標準配置被使用。先如今，輪胎智能壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）與 ABS 、安全氣囊并稱為汽車三大安全系統(tǒng)，僅在奧迪 A8、寶馬 7 系 /5 系、奔馳 S/E 系列等高端車型中作為標準配置。在電子技術的發(fā)展和人民大眾對汽車安全性的重視之下，不久的將來，這些東西很快會成為所有汽車的標準配置。現(xiàn)如今ABS已經(jīng)普及。

（4）傳感器技術的應用。在汽車的電子控制過程中，傳感器技術的應用已經(jīng)有了一定的基礎。當前我國在高檔車輛上開始逐步使用傳感器技術用于輔助的駕駛防撞。另外在汽車駕駛考試過程中，傳感器技術在考試各關鍵評分環(huán)節(jié)應用，但是在普通的民用環(huán)節(jié)還缺少物美價廉的更多產(chǎn)品。傳感器相關產(chǎn)品必將在汽車電子技術相關產(chǎn)品的應用過程中起到較大作用，以促進車輛駕駛的智能化。

（5）“云計算”技術在自動駕駛領域應用。目前IT技術已經(jīng)發(fā)展到了云時代。“云計算”可以把局部信息處理共享處理。未來汽車駕駛和控制突破“傳感器-避障-目標-方向盤”的傳統(tǒng)固有模式，使實現(xiàn)“目標-電子控制-方向盤-自動駕駛”完全有可能。而且“云計算”將大大提高導航功能，降低出行者在陌生地區(qū)出行的壓力。

5 結束語

隨著我國經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展，汽車電子技術的應用范圍越來越廣。電子技術將逐步改變當前車輛的產(chǎn)品模式。智能車輛的概念在未來將逐步形成。智能車輛，自動駕駛，汽車電子控制智能化和網(wǎng)絡化在未來完全有實現(xiàn)的可能。汽車電子技術的應用也將越來越多的從基本的功能性要求向智能應用和娛樂休閑方向轉變，以降低操作難度，提高車輛的簡單應用性和舒適性為目標。

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作者簡介：許偉（1993— ），男，河北石家莊人，本科，研究方向：交通運輸。