淺析污水管頂管技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

李靜 郭繼紅

摘 要：隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，我國城市化進(jìn)程也越來越快。市政道路工程作為城市建設(shè)的重要項(xiàng)目，提高污水管頂管施工技術(shù)水平，對城市化建設(shè)具有重大意義。本文主要對市政道路污水管頂管施工技術(shù)的概況、施工準(zhǔn)備、施工應(yīng)用及注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：污水管；頂管技術(shù)；市政道路；應(yīng)用；施工準(zhǔn)備；概況；注意事項(xiàng)

作為一種非開挖施工技術(shù)，頂管技術(shù)相比一般施工技術(shù)，對地面活動具有較小的影響力，特別是需要穿越公路與建筑物的工程，可以大大降低沿線的拆遷工作強(qiáng)度，并起到降低成本與縮短工期的作用。基于此，在市政道路污水管道施工中頂管技術(shù)得到了廣泛地應(yīng)用。

1 頂管技術(shù)施工概況

頂管施工應(yīng)通過主頂油缸與管道間的中間推力，在工作坑內(nèi)促使工具管與掘進(jìn)機(jī)穿過土層逐漸推到接收坑內(nèi)，同時(shí)在兩坑內(nèi)埋設(shè)緊隨工具管與掘進(jìn)機(jī)后的管道。相比一般管，帶拉桿的管節(jié)預(yù)制法基本一致，兩者的不同點(diǎn)在于拉桿在管節(jié)前后進(jìn)行埋設(shè)。為避免頂管施工嚴(yán)重影響周圍土體，可選用帶注漿孔的管節(jié)進(jìn)行施工，起到注漿潤滑的作用。多管節(jié)與單管節(jié)是市政污水管頂管中頂進(jìn)用管的兩種類型，通常情況下選用鋼筋混凝土管作為多管節(jié)。遵循管接口類型主要分為4種：P、Q、S、G，管節(jié)長度為2到3m，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，選用與之相適應(yīng)的管接口，才能避免滲漏等情況出現(xiàn)在施工中。

2 市政道路污水管頂管施工的準(zhǔn)備工作

隨著市政工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷加快，其質(zhì)量問題已經(jīng)成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。作為市政工程施工中重要施工環(huán)節(jié)，污水管施工質(zhì)量是否良好直接關(guān)系著整個道路工程的質(zhì)量。為確保市政道路工程行業(yè)發(fā)展速度地不斷提升，施工企業(yè)必須重視頂管施工技術(shù)的應(yīng)用，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，做好施工準(zhǔn)備工作。只有這樣才能推動整個道路事業(yè)地健康發(fā)展。

2.1 布置現(xiàn)場平面

起重設(shè)備、自動控制室、拌漿棚、拌漿材料堆場等都是平面總體布置的主要工作，發(fā)射架、主推千斤頂、頂管機(jī)等頂進(jìn)設(shè)備的安裝應(yīng)在頂管施工前進(jìn)行，并將下井扶梯設(shè)置在工作井邊緣。

2.2 加固土體

加固后靠土體與頂管機(jī)進(jìn)、出洞范圍的土體，可以有效提升頂管機(jī)出洞的安全性。混凝土后背墻加固時(shí)可選用高壓旋噴樁進(jìn)行，將止水裝置安裝在工作井洞口，可避免泥水流失現(xiàn)象出現(xiàn)在頂管機(jī)進(jìn)、出洞過程中。

2.3 設(shè)備準(zhǔn)備

一般情況下，頂管管道頂進(jìn)作業(yè)都在淤泥質(zhì)的砂、粘土層內(nèi)進(jìn)行，埋管施工無法在施工現(xiàn)場進(jìn)行明溝開挖作業(yè)，此時(shí)如管道沿線沒有建筑物，則可以選用頂管管道，確保管道直徑在800毫米以上。在施工前，應(yīng)遵循管道材料、土體摩阻力進(jìn)行頂進(jìn)機(jī)具、千斤頂?shù)葦?shù)量、大小的準(zhǔn)確計(jì)算。

3 污水管頂管技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，我國市政工程建設(shè)規(guī)模越來越大，其建設(shè)類型也愈加復(fù)雜化，并向著綜合性的方向發(fā)展。頂管施工技術(shù)作為市政道路污水管施工工程的主要技術(shù)，其施工技術(shù)水平的高低對市政道路質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用。為滿足社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，為確保市政工程的質(zhì)量，施工企業(yè)必須重視其施工技術(shù)，規(guī)范施工流程，只有這樣才能提高工程的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。

3.1 工程案例

本工程為一條南北走向的城市次干道，中間與多條道路相交，全長1612米，污水管道埋深均超過6米且地下水豐富。

3.2 施工工藝

（1）工作井、接收井施工。嚴(yán)格遵循施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況及污水管頂管設(shè)計(jì)規(guī)定，進(jìn)行工作井與接收井施工。據(jù)相關(guān)試驗(yàn)表明，本工程主要選用沉井法作為污水管頂管工作井與接收井施工的方式。按照設(shè)計(jì)要求，井體下部6米設(shè)置為鋼筋混凝土沉井，選用磚砌作為其他井體上部，并將其高度控制在低于2.5米的范圍。

（2）主要設(shè)備安裝。導(dǎo)軌安裝：選用鋼軌和型鋼焊接導(dǎo)軌，導(dǎo)軌長8米，確保兩條導(dǎo)軌長度相同，并平行放置。在工作井混凝土墊層上面進(jìn)行導(dǎo)軌安裝，確保其牢固性，避免位移等情況出現(xiàn)在管道頂進(jìn)過程中。應(yīng)將安裝導(dǎo)軌軸線與頂面高程偏差控制在3毫米以下。

千斤頂安裝：在市政道路污水管頂管施工中應(yīng)選用重量為300噸的2臺千斤頂，并將其在支架上進(jìn)行安裝，確保其穩(wěn)固性。千斤頂軸線應(yīng)重合于管壁。

工作機(jī)頭安裝：選用泥水平衡機(jī)械糾偏式工作機(jī)頭，確保其直徑比鋼筋砼管外徑多出20毫米，盡可能降低管材與土壁之間的阻力，為注漿作業(yè)提供便利。選用膠圈接口作為工作機(jī)頭和第一節(jié)砼管之間的接口。

（3）管道頂進(jìn)。所有設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)工作應(yīng)在管道頂進(jìn)前進(jìn)行，確保設(shè)備的完整性與質(zhì)量，復(fù)測導(dǎo)軌和管道的軸線、標(biāo)高，確保其質(zhì)量符合相關(guān)指標(biāo)后進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。頂進(jìn)前五節(jié)管道過程中，應(yīng)每隔50厘米進(jìn)行一次測量，確保10米內(nèi)軸線誤差在3毫米以下，高程誤差則應(yīng)-3毫米與+3毫米的范圍內(nèi)。如出現(xiàn)誤差大于規(guī)定范圍后應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

（4）管道接口。由外套環(huán)（鋼套環(huán)）橡膠止水帶和軟木襯墊組成管節(jié)接口，在加工過程中級運(yùn)輸過程中鋼套環(huán)不能出現(xiàn)變形等現(xiàn)象，確保接口無損壞。在對接管節(jié)時(shí)，不能出現(xiàn)橡膠位移與翻轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，進(jìn)而達(dá)到施工要求。利用強(qiáng)力膠水將橡膠止水帶在混凝土管口凹槽位置進(jìn)行粘貼，并確保其牢固性。

4 頂管施工注意事項(xiàng)

（1）彩鋼瓦圍擋設(shè)置在施工范圍內(nèi)，圍擋外明顯位置進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)牌和標(biāo)語的設(shè)置，將高度為1.5米的鋼管欄桿設(shè)置在圍擋內(nèi)與井壁相距2米的位置。嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，井口出土處，由于無法圍護(hù)欄桿，需在井口懸掛白色安全網(wǎng)，防止人員墜落。臨邊作業(yè)必須正確佩戴安全帶。

（2）現(xiàn)場各種機(jī)電設(shè)備，如千斤頂、行車等均應(yīng)實(shí)行掛牌驗(yàn)收制度，未經(jīng)專職人員驗(yàn)收合格不得使用，特殊工種操作者必須持證上崗，嚴(yán)禁操作人員站在千斤頂傳力桿上，避免設(shè)備損壞發(fā)生意外，每日上下班必須對機(jī)械、電氣設(shè)備、電源線、開關(guān)等進(jìn)行全面檢查。

5 結(jié)束語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政工程已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)建設(shè)中的一項(xiàng)重要建設(shè)項(xiàng)目，頂管技術(shù)作為市政道路污水管工程施工中的主要技術(shù)之一，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著工程的整體質(zhì)量。在工程施工中企業(yè)必須嚴(yán)格按照每一道工序的規(guī)范要求，對各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到合格水平，并努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁豪，龔福鑫，賀志宏，俞亞南.頂管施工在市政工程中的實(shí)際應(yīng)用[J].特種結(jié)構(gòu)，2001（03）.