城市交通企業人力資源開發管理對策研究

龔華茹

【文章摘要】

本文將就城市交通企業人力資源開發管理的問題進行論述，對現狀進行分析，對問題進行挖掘，并提出相應對策，以期在一定程度上彌補這方面的不足。

【關鍵詞】

城市交通企業；人力資源開發；管理對策

0 前言

目前我國城市交通企業人力資源管理因為缺乏一種合理的運行模式，從而導致流失嚴重、人才結構失衡。因此，通過對其現狀以及存在的問題進行討論、分析，并提出相應對策，具有十分重要的現實意義。

1 我國城市交通企業人力資源管理的現狀及特征

城市交通，又稱城市公共交通，是一個集公共汽車、電車、軌道交通、出租車等交通設施為一體的公共客運交通系統。作為一個城市健康穩定運行的基礎設施，城市公共交通在我國經濟的發展中扮演著十分重要的角色。當然，自上世紀八十年代一來，各大、中、小城市的城市交通度得到了一定的發展，但是在這發展的過程當中，總會呈現出一定的特點和問題。

1.1 城市公共交通所存在的問題及表現形式

上面說到，我國城市交通在經過幾十年發展過后，出現了一些問題。然而，

這些問題絕不是偶然的，而是一個普遍存在的。從大量的交通運行資料中，我們發現，例如交通擁堵、交通事故頻發以及大氣污染等問題十分常見。比如說，交通阻塞。由于整個城市的地上空間有限、道路網整體承載力不夠、車輛數量越來越多，在一些大城市或特大城市當中，高峰期的交通速度僅為16千米每小時，嚴重造成了時間和資源的極大浪費。又如機動車交通事故，據可靠資料表明，全球每年大約有120萬人死于道路交通事故，這一方面給受害者本人和家屬帶來巨大的痛苦，也會在一方面增加愛醫療的壓力。

1.2 城市交通企業人力資源管理所存在的問題

由于篇幅原因，上一節只是簡單地舉了幾個城市交通問題進行了說明，但是

我們可以從中充分認識到其嚴重性。當然，作為交通設施的供應者，城市交通企業難辭其咎。由于如今的城市交通企業大多是國有或國營企業，其大多是停留與一種以事務性為主的人事管理階段，與那種某一職能部門單獨使用、不與其它部門存在聯系的傳統的企業人力資源管理所共有的特征之外，城市交通管理還有著自身的一些特點。一方面，從事城市公共交通事業的職工的年齡通常較大、文化水平普遍偏低、車輛流動相對分散，導致整個人力資源管理的模式和水平無法充分適應現今時代的要求，比如有些企業中文化水平在大學、大專的員工人數甚至還不到整體人數的2%。另一方面，城市交通企業缺少完善的戰略安排和業務計劃，對人力資源開發、績效考核、員工配置上沒有一個明確的規定，導致人力資源管理缺乏正確的方向。

1.3 城市交通企業人力資源開發所面臨的問題

企業人力資源管理在出現問題之后，相應的人力資源開發管理就要開始浮出水面，但是基于我國城市公共交通自身資金規模以及技術條件、管理水平相對有限，依然存在著包括企業針對人員甄選自主性差、薪酬激勵機制不健全等幾個方面的問題。

首先，隨著我國城市交通的不斷發展、其偶也內外部環境的不斷改變、結構水平與思維觀念的不斷變更以及企業的變強變大，其通產都需要引入大量的人員。“唯才是舉，用人不疑”，是一個企業錄用人的最佳原則，但事實上，由于缺乏科學的用人原則，以及中國傳統式的“人情味”，企業在進行人員甄選時都并沒有將“才”放到首位，從而導致企業散失自主性，一方面造成，崗少人多，人員臃腫，一方面又會挫傷非“人情”人員的積極性，人才流失。從而將企業帶入一種不安的境遇。其次，薪資制度不健全、激勵手段單一、績效考核利用不善、績效評價指標不健全等問題的存在，又會在一定程度上使得薪酬發放隨意、公平喪失，又使得人力資源管理人員不知重點何在，嚴重挫傷員工積極性。

2 我國城市交通企業人力資源開發管理可行對策

我們在上一節對城市交通企業人力資源管理中存在的問題進行了簡要的介紹和分析，現在我們就要在這個的基礎上提出相應的對策，以彌補以上工作所存在的不足。

“它山之石可以攻玉”，我們可以充分借鑒國外的先進管理模式，在依據自身條件和情況，作相應變通之后，加以運用。事實上，在國外，公共交通是處于一種主導的地位，許多國家都有著專門的體系。例如德國在選拔和使用人員上嚴格把關，并建立“雙軌制”職業教育和完善的培訓體系、嚴格的考核體系和晉升制度、能力主義的獎酬制度和保險福利體系，以嚴密的法律體系規范企業勞資關系，有效地提高了企業的整體運行效率。又如美國的對企業文化建設、學習型組織的發展、激勵方式以物資激勵為主、專業性培訓管理模式以及日本的終身雇傭、多種形式輔助、推行職務能力工資制、員工教育與培訓適應企業發展、注重精神激勵、定時舉辦企業內工會等模式，都具有十分現實的借鑒意義。

人才是馬，管理是鞍，管理不是想方設法地給人以束縛，而是盡可能地給人以自由，強調的是個人與企業的互動和共同發展，因此，我們城市交通企業人力資源管理時，總結的來說，可以從一下幾個方面入手：

2.1重視人力資源管理與企業的發展戰略相結合。要不斷投資于培訓和發展工作，營造員工和企業共同的企業價值觀、經營理念和企業文化，使員工更有效地進行工作，幫助企業成功地實現戰略目標。

2.2重視人力資源的開發與員工素質的培養。企業對員工的培訓要有計劃、有目標、針對性強，其目的是提高員工崗位技能，更重要的是開發人的能力，特別是培育有潛在能力的高級管理人才。

2.3重視完善吸引人才與留住人才的激勵機制。同一職位都有上限下限的幅度工資，工作好的升幅大。不斷地激勵雇員向價值高的職位挑戰。

2.4重視營造良好的工作環境與企業文化的構建。幫助企業上下建立開誠布公、互相尊重、關心和協作的工作環境，使公司積聚了許多優秀人才和忠實于企業的員工。

2.5重視人力資源管理專業人員能力的提升。企業必須在原有能力的基礎上，進一步提升經營能力、專業技術能力、變革管理能力及綜合能力，從而實現對人力資源的有效管理。

3 結語

城市交通，作為一個與人們出行緊密結合在一起的基礎設施，在企業壟斷急速、競爭機制引入的如今，相應的交通企業只有轉變自己的人力資源管理模式，才能從根本上充分應對競爭日益激烈下，企業管理面臨的新的更高的要求。

【參考文獻】

王雪.旅游企業人力資源管理存在的問題及對策[J].現代營銷，2013（01）