淺析GB/T1.1—2009國標中關于列項的兩點認識

白帆

【摘要】本文結合工作實際，淺談GB/T1.1-2009《標準的結構和編寫》中關于列項的兩點認識。

【關鍵詞】標準化;結構層次;列項

ABSTRACT：In this paper，combined with practical work，two views about items on GB/T1.1-2009“Directives for standardization-Part 1：Structure and drafting of standards”are listed below.

KEY WORDS：Standardization;Structure level;items

1.引言

作者發現在編寫標準或文檔的過程中，存在大量編制者找到了標準但卻不知如何遵循標準，對標準不理解，尤其是在結構層次劃分中使用列項時出現的格式問題。GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》是全國各行各業在編寫標準時共同遵守的基礎標準，其中5.2條主要講述了標準的結構應當如何按照層次進行劃分。表1是作者依據GB/T1.1-2009中5.2條所述，將標準結構的層次、定義、編號說明及其編號示例總結在一起。本文針對實際工作中經常遇到的幾點常見問題提出兩點認識。

2.關于列項的兩點認識

2.1 條與列項的區分

經常會有編制人在文檔中出現如圖1所示的情況。

圖1 條與列項區分模糊的示例

圖1說明工作者沒有區分條與列項。根據GB/T1.1-2009第8頁“條是章的細分，應使用阿拉伯數字對條編號”，因此如果示例中“定向機”、“伏爾（VOR）”作為條則不能用a）、b）、c）等進行編號，修改為圖2所示。

GB/T1.1-2009第9頁“列項應由一段后跟冒號的文字引出”，示例中“定向機”、“伏爾（VOR）”可否作為列項被一段文字與冒號引出呢？這是本文要說明的第二點認識。

圖2 定向機、伏爾（VOR）修改為條

2.2 列項的層次

要說明白列項的層次，首先要從整個標準結構的層次說起，表1明確了標準編寫的層次：章→條→段→列項。

本文依據GB/T1.1-2009標準5.2條可以有以下幾點結論：

（a）章可以直接細分為條，也可以直接細分為段，或是列項;

（b）條可以細分條，也可以直接細分為段，或是列項;

（c）段可細分為列項;

（d）列項可以進一步細分列項，但列項內容不可細分為條或段落。

本文在2.1條最后提出將示例中“定向機”、“伏爾（VOR）”可否作為列項被一段文字與冒號引出？我們試著更改為圖3后發現，隸屬關系出現了問題，列項中包含了段，因此這種修改方式在標準的編寫中是不可取的。

圖3 定向機、伏爾（VOR）修改為列項

3.結束語

文中所說是作者關于GB/T1.1-2009標準結構中關于列項使用的幾點淺見，希望可以幫助到有這方面疑問的文檔編制者。