淺析公路工程檢測在公路工程質量控制中的應用

吉晶

摘 要：本文分析了試驗檢測對公路工程質量控制的作用，介紹了公路工程試驗檢測的主要內容，并探討了加強公路工程試驗檢測的措施，以提高公路工程施工質量。

關鍵詞：質量控制 試驗檢測 標準試驗

公路工程中常遇見各種各樣的質量問題，加強公路工程的質量控制是工程施工過程中的重要一環，而工程檢測就是公路工程質量控制的重要手段。下面筆者將簡要分析公路工程檢測在公路工程質量控制中的應用。

1 加強試驗檢測對公路工程質量控制的作用

（1）對各種原材料、成品或半成品的質量進行科學地全面地檢測和鑒定，能有效防止不合格材料運用到工程當中，是保證公路工程施工質量的重要基礎。在施工過程中對每個構件和每道工序進行檢測把關，能有效避免出現施工錯誤，這是提高工程質量、創優質工程的重要保證。試驗檢測工作及公路工程相關學科的基礎知識、試驗檢測基本理論和測試操作技能于一體，為工程施工質量控制、驗收評定和養護管理決策提供科學合理的依據。

（2）通過各種試驗試配，能結合工程的實際情況，優選出較為經濟合理的原材料，從而降低工程成本，獲得更高的經濟效益。通過對各種新材料、新工藝、新技術進行試驗檢測和研究鑒定，檢驗它們是否符合相關的標準要求和工程設計的要求，從而在一定程度上對它們起到了推廣和發展的作用。

（3）在分項工程、分部工程、單位工程完工后，對它們進行適當的抽檢，能有效地查出工程缺陷，從而有利于進一步采取改進措施，有效預防防工程質量事故的發生，并對工程的質量等級進行評定，在竣工驗收時給業主提供工程合格的證據。

2 公路工程試驗檢測的主要內容

2.1 材料檢測

公路工程建設需要大量的土、砂、碎石、石灰、水泥、瀝青、鋼材、預制構件等原材料、半成品和成品材料以及構配件，都應按相關標準和規范來進行嚴格地檢驗，只有這些材料達到質量要求才能允許進場，而且材料進場前，應檢查其出廠證明、產品質量檢驗合格證或質量證明書等資料是否齊全，材料進場后還應對其重新抽檢，當它們均符合國家標準要求和本工程的設計要求時才可采用，嚴禁使用不合格材料。檢驗過程中要熟悉公路對材料的相關要求，如公路填方不可采用高液性粘土及有機質土；對于人工軋制的碎石，應關注其實密度、堅固性、級配、壓碎值和磨耗損失等指標；工程用砂主要檢測其顆粒級配和含泥量，盡量采用含泥量最低和總空隙率最小的砂子。對各種原材料除必要的常規試驗以外，還應結合具體工程和材料的特點來進行一些非常規試驗，看其能否達到此工程的施工技術要求。

2.2 標準試驗

在工程開工及材料與配合比變更前，應通過標準試驗來檢驗將要用到的材料的基本性能，以檢測和評價該材料是否符合設計標準要求。路基工程是道路施工的基礎，對于粒徑在38mm以下的路基土，以及石灰土、石灰粉煤灰和水泥穩定粒料等路基填料，應確定其最大干密度和最佳水含量，這可通過重型擊實試驗來完成，然后利用無側限抗壓強度校核配合比能否滿足設計強度要求。對于水泥混凝土配合比設計，應根據工程設計的和易性、抗滲、強度、保水性、耐久性等指標來選擇水泥標號，并確定水泥、粗細集料外摻劑和水等材料的配比。瀝青混合料由粗集料、細集料和礦粉組成，試驗中主要檢驗其針入度、高溫強度與穩定性等技術指標，后兩項通常用馬歇爾試驗法來評定測試。瀝青用量對瀝青混合料的質量有非常重要的影響，其最佳用量可根據混合料的流值、空隙率、穩定度、密度、飽和度等5項指標來確定。

2.3 施工質量跟蹤檢測

（1）當每個分部工程完工后，應按照公路工程質量檢驗評定標準和工程項目的規定對它們分別進行跟蹤試驗檢測。（2）在測量檢測中，應重點測量道路的中心線和及橋涵等構造物的中線偏位，檢測軸線實際位置與設計的偏移量。（3）路基和路面的壓實度也是一個重要的檢測項目，可采用環刀法、灌砂法和核子密度濕度儀法來進行檢測，其工作量通常比較大。（4）路基路面的承載能力可用路面彎沉儀進行檢測，其大小可采用回彈彎沉值來表示，回彈彎沉值越小承載力越大，反之則越小。路基邊部、挖方及低填方路段等薄弱點應適當增加檢測頻率。（5）在進行水泥混凝土抗壓、抗折強度試驗時，要合理控制加荷載的速度，速度過快或過慢都易出現偏差，最后要準確處理測定值。還應充分重視瀝青混合料中瀝青含量或油石比的測定和礦料級配的檢驗，檢測值可在一定程度上用來評定瀝青路面的施工質量。

3 如何加強公路工程試驗檢測

3 . 1 建立完善公路工程管理的試驗檢測制度

公路施工企業應建立健全工程管理的試驗檢測制度，以便有效地對建設項目實施質量控制和檢驗評定?？筛鶕返慕ㄔO規模，來建立相應試驗檢測機構，來專門監督控制工程質量。試驗檢測機構必須經交通主管部門嚴格考核和審批，堅決整頓或取締不合格的質檢單位。各檢測機構要建立相應的質量管理制度，加強質量管理和監督，嚴格實行質量自檢，對內部人員分工負責，落實質量崗位責任制，建立嚴格的檢測樣品及抽樣管理制度，并制定詳細的試驗檢測工作細則，對工作人員要落實好質量管理手冊執行情況檢查制度，監督他們按規定認真完成各自工作。

3 . 2 合理配備試驗檢測人員和設備布置中心試驗室及確定工地試驗室的數量，并配備檢測所需的儀器設備，為保證試驗儀器的準確性，還應定期對儀器設備定期進行計量檢定，確保能做到對施工進行跟蹤檢測，及時準確地掌握各項試驗數據。實驗室的檢測工作人員需掌握一定的檢測基本知識和試驗技能，對檢測人員培訓并進行專業考核，合格后方能持證上崗。

3 . 3 加強試驗操作管理及試驗數據的管理

（1）工地試驗室要在工程開工前，對各項材料、混合料配合比進行抽樣試驗，并記錄試驗結果上報給監理試驗室，后者再進行抽檢，并將抽檢結果保送中心試驗室，由中心試驗室來完成對主要材料的復檢工作。（2）在施工期間，應按照“自檢、抽檢、巡檢”的原則對工程質量進行檢測，即由施工方在完成分項工程后先進行自檢，合格后向監理試驗室提供相關的試驗檢測資料來報請驗收，最后由中心試驗室對驗收評定報告核檢、備案。（3）在完成試驗檢測后，還須對試驗檢測數據進行科學地處理，以減小誤差，獲得準確的試驗、檢測結果，以便正確評定施工質量。

4 結語

公路工程的質量影響因素較多，其質量控制是一項復雜而關鍵的工作，而試驗檢測是公路工程質量控制管理的關鍵，因此，必須加強工地試驗室的建設，認真做好試驗檢測工作，以便更好地為公路工程的質量控制服務。