淺析道路橋梁養(yǎng)護管理中的問題及應(yīng)對措施

張曉龍

摘要：伴隨城市交通運輸壓力的不斷擴大，道路交通不堪重負，這也給道路橋梁的實際承載量提出了更高的要求。本文簡述了道路橋梁養(yǎng)護管理的重要性，探討分析了道路橋梁養(yǎng)護管理存在的問題，并提出應(yīng)對的措施，以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；養(yǎng)護管理；問題；措施

作為城市道路的組成部分之一，道路橋梁的養(yǎng)護管理至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到交通指揮下的行車安全，更與交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展有著密切聯(lián)系。提高橋梁養(yǎng)護水平不僅可減少人民的生命安全和財產(chǎn)安全損害，也是秉承了道路交通可持續(xù)發(fā)展的理念。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進，道路橋梁工程量迅速增加，在道路橋梁建筑工程中，養(yǎng)護決策與管理工作至關(guān)重要。

一、道路橋梁養(yǎng)護管理的重要性

道路橋梁養(yǎng)護管理關(guān)系到的是道路橋梁的狀態(tài)保養(yǎng)和安全性等問題，主要是針對道路橋梁的日常養(yǎng)護進行全面管理，發(fā)揮道路橋梁的作用就必須保證橋梁的結(jié)構(gòu)和表面設(shè)施的完整，而這些內(nèi)容都是養(yǎng)護工作的內(nèi)容，也是養(yǎng)護管理的重要工作內(nèi)容。因為各種外部因素的干擾和條件限制，在道路橋梁的建設(shè)過程中很難做到盡善盡美，因此在使用過程中會出現(xiàn)各種病害，并會直接影響到橋梁的使用效果。另外，在使用過程中各類交通事故或者車輛超載等情況也會對橋梁整體結(jié)構(gòu)或者表面結(jié)構(gòu)造成破壞，這些都會影響到道路橋梁的使用效果，甚至埋下安全隱患，所以必須持續(xù)地對道路橋梁進行養(yǎng)護，對出現(xiàn)的各種問題進行處理，確保道路橋梁的安全使用。

具體來看，養(yǎng)護工作所涉及到的各種資源需要在實際工作中進行合理配置，并盡可能發(fā)揮最大的效果。因為在養(yǎng)護工作中往往涉及到多種資源的控制和調(diào)度，其中包括人員、設(shè)備、材料等，如果在管理中不能進行全面的資源統(tǒng)籌和質(zhì)量控制就會導(dǎo)致養(yǎng)護工作的質(zhì)量下降和成本提高，未能達到預(yù)期的效果，甚至?xí)鸶蟮陌踩[患，尤其是質(zhì)量控制，更是養(yǎng)護管理工作中的重中之重，所以說，質(zhì)量控制是道路橋梁養(yǎng)護管理中最重要的內(nèi)容。

二、道路橋梁養(yǎng)護管理常見問題

1、路面受污染，清理不及時。汽車運輸各種各樣貨物在路面行駛，在運輸過程中可能會有一些貨物灑落在路面上，譬如，沙土，石子及建筑廢料等，這些物體灑落在路面上會嚴(yán)重污染道路橋梁，而且有些路面長期無人清理，就會造成路面不干凈，泄水孔被堵塞等情況，另外石子還會對道路的瀝青路面造成極大的破壞作用，這些都存在事故發(fā)生的隱患。

2、早期病害處理不及時。每一條道路或者每一座橋梁在建設(shè)施工過程中都會或多或少的存在一些施工問題，這些問題在道路橋梁肩負使用后，會慢慢的出現(xiàn)裂縫、銹蝕、破損等情況，這些早期的病害如果處理及時的話，對道路橋梁的使用不會造成大的影響，但是如果處理不及時，就會造成嚴(yán)重后果。道路橋梁的裂縫會逐漸的變大變寬，鋼筋的銹蝕程度加大，原本活動的支座將失去活動能力，裂縫處的混凝土?xí)l(fā)生脫落等等。

3、道路橋梁承載力不足。我國現(xiàn)有的道路橋梁都是在不同的使其按照不同的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計修建的，其承載力大都不一樣。然而任何一條道路都不會在整條路段提醒司機此條道路的承載能力是多少，而且近些年來，由于人們對效率要求的提高，越來越多的超載車輛出現(xiàn)在各種道路上，這就造成了承載力不足的道路有時候要承受超出其承載力的車輛荷載，長此以來，路面肯定會招到破壞，對于道路尚且如此，換做是橋梁的話后果可想而知。

三、道路橋梁的養(yǎng)護管理措施

1、完善養(yǎng)護制度。道路橋梁的養(yǎng)護必須建立相關(guān)的質(zhì)量管理制度，因為任何管理工作都應(yīng)在相關(guān)制度的規(guī)范之下，制度約束是對日常工作的規(guī)范與流程控制，可以指導(dǎo)相關(guān)工作步入正確的規(guī)范中，道路橋梁養(yǎng)護管理的質(zhì)量控制也應(yīng)在制度規(guī)范中加以強化，明確相關(guān)的責(zé)任和職能，以此強化各個崗位的工作規(guī)范，這樣才能提高養(yǎng)護質(zhì)量控制的力度和實施效果。

2、加強對舊道路橋梁的加固改造。現(xiàn)有道路橋梁是在不同時期按不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，因此其承載力各有不同。特別是對建成時間較早的道路橋梁，其標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有通行車輛軸重不相適應(yīng)，顯得過低。近年來，由于超重車輛越來越多，對道路橋梁承載能力的要求也就越來越高。承載能力不足是當(dāng)前道路橋梁維修加固工作中的主要問題。加強對舊道路橋梁的加固改造，要進行多方案比選，經(jīng)專家會審后確定修復(fù)方案。橋梁設(shè)計要與路線改造計劃相結(jié)合，根據(jù)改建后道路的技術(shù)等級，合理確定橋梁設(shè)計維修方案，堅持“修必修好”的原則，避免重復(fù)維修。

3、 質(zhì)量控制的細節(jié)。（1）人員因素： 這里的人員因素除了直接參與施工的人員以外還包括了決策與管理者，還包括了技術(shù)水平和工作能力等，這都會對養(yǎng)護的質(zhì)量控制產(chǎn)生直接的影響，所以要提高全體人員的基本素質(zhì)。（2）設(shè)備因素： 在養(yǎng)護施工中不能離開機器設(shè)備，橋梁養(yǎng)護設(shè)備的性能和運行狀態(tài)等都會直接影響?zhàn)B護施工的質(zhì)量，因此在養(yǎng)護的質(zhì)量管理中也應(yīng)重視對設(shè)備的管理，包括對設(shè)備的預(yù)防性維護等，保持設(shè)備的良好狀態(tài)，并在操作中監(jiān)督操作者的規(guī)范操作，以此保證施工的質(zhì)量，從而達到控制養(yǎng)護質(zhì)量的目的。（3）材料因素： 在材料控制中，包括了原材料和構(gòu)件等，橋梁養(yǎng)護的材料是保證質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料必須在施工前進行檢測，以保證其可以達到施工的標(biāo)準(zhǔn)，同時材料在存放過程中也應(yīng)進行重點保護，防止水泥等材料變質(zhì)。（4）方法因素： 在養(yǎng)護中需要選擇適應(yīng)工程項目的施工技術(shù)與方法，橋梁養(yǎng)護的方法是否合理也直接影響其養(yǎng)護的質(zhì)量，因此必須進行重點分析，使之滿足質(zhì)量與經(jīng)濟性需求。

4、對橋梁加固處理。在道路建設(shè)當(dāng)中，橋梁養(yǎng)護是作為經(jīng)濟效益較為薄弱的一個處理環(huán)節(jié)，對此，提高對橋梁的加固養(yǎng)護工作在施工建設(shè)項目當(dāng)中也是必不可少的一項重要內(nèi)容。節(jié)約資金修護支出的最好的一項原則就是以養(yǎng)為主，以修為輔，在平時注重對橋梁的大小保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)裂縫及時修補，避免問題擴大化。（ 1） 由于對橋梁進行加固時，有著一定的難度系數(shù). 所以作為施工人員必須要充分的了解橋梁的結(jié)構(gòu)知識，在對其進行全面的分析以后，對病害程度，以后病害因素要做一個充分的詳解，再進行處理。如果鑒定了橋梁的承載力有所下降時，當(dāng)作出評定后就應(yīng)對其進行加固處理，可以應(yīng)用提高混凝土截面來對其補救，同時在加固時也要加入一定量的配筋，可以在一定程度上提高截面的厚度，也可以提高主梁的高度。通常我們要提高截面加固措施是較為方便并且簡單的，在對其進行加固時，盡量不要對原有的結(jié)構(gòu)進行破壞. 減少施工量. 由于承載是確保加固安全的一項工作，也是最核心的一項內(nèi)容，它包括了抗彎承載以及抗剪承載的加固工作，所以必須要根據(jù)它們的特點進行施工。（ 2） 對橋梁進行加固時，存在很大的施工難度，只能在原有的結(jié)構(gòu)上進行. 所以存在一定的危險性，如果沒有舊橋的施工過程記載以及相關(guān)資料，很難了解橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點，所以，必須要了解施工對象的內(nèi)容，做好調(diào)研工作，進而確保養(yǎng)護工作的實效性。

結(jié)束語

隨著城市建設(shè)進程的加快，促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展，道路橋梁作為其重要的一項工程，在運營當(dāng)中是最重要的一個基礎(chǔ)設(shè)施，因此需推進道路橋梁的精細化管理，提高道路橋梁養(yǎng)護質(zhì)量，從而促進我國的交通事業(yè)健康發(fā)展。

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