對公路路橋施工中的項目成本管理的分析

張生華

摘要：公路路橋施工可以看做是一個產品，這個產品存在的形式比較特殊，設計的內容比較多。也正是因為這樣，公路路橋的施工項目也是需要有一定的盈利的，也是不能有任何浪費必須要起到作用的。那么公路路橋的施工項目就必須要進行項目成本的管理。本文就對公路路橋施工項目的成本管理工作做了探討。

關鍵詞：公路路橋；施工項目；成本管理；措施

近幾年來我國的公路路橋建設已經進入到一個全新的時期，公路路橋為我們國家的經濟發展來帶了巨大的貢獻。但是如今的公路路橋施工中，主要還是由國家進行投資，招標專業的施工企業來進行施工。這就讓施工企業需要進行認真的施工項目成本管理工作，因為只有讓成本始終處于一個可控的范圍，那么公司才能更好地發展，說大了，只有整個行業的成本管理工作很好進行，行業才能更好的發展。

一、公路路橋施工項目成本管理的內容

公路路橋施工項目成本管理的內容也是我們需要重點注意的，就是因為公路路橋施工項目的成本管理工作因為公路路橋施工的復雜性，也變得比較有挑戰性，所以要明確施工項目成本管理的內容。主要就是這樣的幾個方面：

1、公路路橋施工項目的成本預測，就是在工程項目開始之前對于施工項目的具體情況，環境影響因素等，進行評估。然后結合這些評估的結果進行一個成本的預測，來保證項目的成本管理工作不會盲目的進行。同時在公路路橋成本的控制也是前期競標過程中關鍵的因素，關系到施工企業能夠正常中標。

2、公路路橋施工項目的成本計劃，就是根據成本預測的結果，然后在結合費用計劃工作，結合工程的管理工作制定出合理的成本管理計劃，盡可能的完善費用的內容，并讓成本管理計劃可以直接作用到實際的成本管理工作中。

3、公路路橋施工項目的成本控制，這就是真正的成本控制執行階段，在實際的公路路橋施工過程中，運用數學統籌學的思想，已經嚴格的現場管理進行成本的管理和控制。實時的跟進成本使用情況，及時發現成本管理的問題，并且需要能夠及時的來解決。

4、公路路橋施工項目的成本分析，這就是一個工作總結的階段，需要對前面的三個步驟中出現的所有問題進行總結分析，需要對正常的成本管理工作作總結，找到更好地成本管理方案和方法。

5、公路路橋施工項目的成本考核，成本管理的考核工作是高速公施工所有的項目完成之后，來進行詳細的費用分析，根據實際的情況計算企業盈虧，對管理責任人員進行獎勵懲罰，以及怎樣在以后的項目中降低企業成本的工作。

二、加強公路施工項目成本管理控制

1、建立健全施工企業成本管理相關制度

在施工企業成本管理相關規章制度建立過程中，一定要將施工企業的相關成本管理工作的實際狀況進行深入研究，對施工企業的公款私用、招待費超額等現象進行嚴厲地打擊，按照制度中的全部細節的注意事項進行突出，并且真正將這些重點的東西滲透到現實管理工作中去，對一些違法亂紀的現象嚴懲不貸，明確施工企業發展目標，真正將國家性的經濟發展與社會主義建設放在首要位置來抓。要將嚴格的規章制度建立起來，真正將內部的、健康的會計思想呈現出來，對各個管理條目都要精益求精，對全面的成本管理措施進行升華運用，使內部的控制原則更加規范化，對管理人員的成本管理工作的各項規定做出相應的提升，出現錯誤的地方要進行嚴厲打擊，并且按照相應的建設準則，使更多創新的成本管理準則出臺，為將來的成本管理體系的有效建立做出相應規定。

2、嚴抓過程控制，提升成本控制的效果

（1）人工費的控制

要抓好人員編制，定崗定員，組織結構要精干，高效，縮小中標人工費與工資標準的差距。要提高生產工人的技術水平和班組的管理水平，合理進行勞動組織，減少和避免無效勞動，提高勞動效率。對于技術含量較低的單位工程，可采取包干控制，直接分包給分包商。

（2）施工機械使用費的控制

施工機械使用費由臺班數量和臺班單價兩方面決定。合理確定臺班定額，機械核算落實到操作者個人，與其經濟利益掛鉤，提高積極性；在使用和維護方面落實保養責任制，避免操作不當造成機械故障及設備閑置，加強租賃設備計劃管理，從不同角度提高機械使用率。

（3）材料費控制

材料費在公路工程成本中占很大的比重，它在直接成本中要占60%～70%，材料管理的好壞直接影響到項目的經濟效益，因此它是降低成本潛力最大的成本控制項目，應將材料費控制作為工程成本控制的重點。在保證材料質量的前提下，材料采購要堅持物美廉價、運輸經濟、儲存合理原則，控制好采購成本，并加強對生產過程中耗用材料的數量控制。

材料用量的控制。工程材料用量的控制包括堅持按定額確定的材料消費量實行限額領料制度，規定責任部門，堅持節約原則，各班組只能在規定限額內分期、分批領用，如超出限額領料要分析原因，及時采取糾正措施。改進施工技術，使用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料，在對工程進行功能分析與對材料進行性能分析的基礎上，力求用價格低的材料代替價格高的材料，認真計量驗收、堅持余料回收、降低料耗水平，加強現場管理，合理堆放，減少搬運，降低堆放倉儲損耗。

材料價格控制。要確定材料價格，必須組織工程、物供、財務等人員到材料供應地進行充分調查，貨比三家，爭取找到供貨或提供服務的源頭，找到價格最優惠的供應商。其次，還應改進物料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作，減少各個環節的損耗；合理堆放現場物料，避免和減少一次搬運和攤基損耗， 嚴格物料進場驗收和限額領料控制制度，按理論用量加合理損耗的辦法分配給施工作業隊，節約時給與獎勵，不合理利用時扣工程款，這樣施工作業隊將會合理的使用物料，減少物料成本損失.

3、通過工期成本控制，降低工程成本

工期成本管理的目標是正確處理工期與成本的關系，使工期成本的總和達到最低值。在確保工期達到合同條件的前提下，盡可能降低工期成本，切不可盲目搶工期趕進度，增大項目成本，導致項目虧損，也不可因自身管理不善造成項目工期的拖延，加大項目各方面成本，影響企業的信譽。

4.加強合同管理，控制工程成本

（1）深入研究招標文件、合同內容，正確編制施工圖預算。

（2）根據工程變更資料，及時辦理變更手續。由于設計、施工和業主使用要求等種種原因，工程變更是項目施工過程中經常發生的事情，是不以人們的意志為轉移的。隨著工程的變更，必然會帶來工程內容的增減和施工工序的改變，從而也必然會影響成本費用的支出。因此，項目承包方應就工程變更對既定施工方法、機械設備使用、材料供應、勞動力調配和工期目標等的影響程度，以及為實施變更內容所需要的各種資源進行合理估價。及時辦理變更手續，并通過工程款結算從業主取得補償。

綜上所述，公路施工項目成本管理是關乎企業的效益，解決問題的有效途徑就是要提高管理人員素質以及做好項目成本管理與控制，這樣對才能合理安排和應用工、料、機，降低項目成本，提高經濟效益。

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