淺談電噴汽車的使用與維護(hù)

周全義

[摘要] 機(jī)動(dòng)車駕駛屬于運(yùn)輸行業(yè)中一種特殊的工種，駕駛員的駕駛習(xí)慣以及設(shè)備維修知識(shí)的認(rèn)知對(duì)機(jī)動(dòng)車的使用壽命有著直接的影響。近年來，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)量的快速增長(zhǎng)，車輛的飽有量開始呈現(xiàn)階段性幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但是對(duì)于駕駛?cè)藖碚f并沒有對(duì)現(xiàn)代電噴汽車的深刻認(rèn)識(shí)與理解，實(shí)際運(yùn)用與操作中往往沿襲舊的、錯(cuò)的習(xí)慣，這是極不可取的，是必須改正的。

[關(guān)鍵詞] 電噴汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 駕駛 維修

所謂的電噴汽車就是其裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了有諸多電子元件組成的電控單元來控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛（本文以自動(dòng)擋汽油車為將），它通過對(duì)汽油噴油時(shí)刻的控制來調(diào)節(jié)噴油量，從而改變混油氣濃度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得與所處工況相匹配的空燃比，可靠性好、操作靈敏，能以最小的燃料消耗、最低的污染排放、較好的加速性能、穩(wěn)定的怠速工況而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性。因此為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛的完好技術(shù)狀況，防止造成不應(yīng)有的損壞或損失，在使用與維護(hù)中應(yīng)做好以下幾個(gè)方面：

一、 發(fā)動(dòng)機(jī)的正確使用

1 每日出車前應(yīng)注意檢查散熱器冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、油箱燃油量，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)查聽有無異響，并同時(shí)檢查所有儀表工作是否正常。

2 在給油箱注油時(shí)，一定要用同型號(hào)無鉛汽油，汽油標(biāo)號(hào)的高低決定于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的大小，一般情況下小于10的用93#汽油，大于10的用97#汽油。含鉛或不達(dá)標(biāo)汽油會(huì)引起噴油器堵塞和噴油不暢、會(huì)影響氧傳感器和三元催化器的正常工作，會(huì)造成排放超標(biāo)，燒壞排氣門或排氣門座等。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，接通電源后要先等上2-3秒鐘，以使油管中的油壓達(dá)到高值（0.2-0.3MP），以利順利啟動(dòng)，且絕對(duì)不要腳踏油門，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)定了：冷啟動(dòng)加濃、高怠速、超速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200n/min）時(shí)斷油等功能，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)不同工況的需要。當(dāng)油門開度超過2/3時(shí)，ECU會(huì)控制噴油器停止供油而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能順利啟動(dòng)。

4若三次不能順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油，方法是：將油門踩到底（此時(shí)噴油器并不噴油，因油門踏板只操作節(jié)氣門的開度），然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以排除積存在氣缸內(nèi)的汽油，重復(fù)2-3次，若不能順利啟動(dòng)，則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和故障排除。

5拆卸和安裝傳感器和信號(hào)開關(guān)的連接器時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)處于“OFF”位置。

6 油表顯示近1/4油量（或報(bào)警燈亮）時(shí)應(yīng)立即加油，否則可能會(huì)使浸泡在油液中的汽油泵溫度升高而燒壞。

7發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中若故障指示燈點(diǎn)亮，應(yīng)立即熄火進(jìn)行檢修。

8 新車或大修出廠的汽車在走合期內(nèi)一定要做到降速、減載、選用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油和燃油，以免造成不應(yīng)有的后果。

9 不可用啟動(dòng)電源幫助啟動(dòng)，應(yīng)為啟動(dòng)電源瞬間輸出電流很大，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦與其他部件上的電子元器件。

10 不可用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，水是導(dǎo)體，可能造成電路短路損壞電子部件，進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入后使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后溫度升高，水變成蒸汽進(jìn)入各連接器后腐蝕連接插件，以后會(huì)造成無規(guī)律的故障發(fā)生。

11 車上不易裝功率超過8w的無線電臺(tái)，如必須安裝時(shí)，天線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦產(chǎn)生不良影響。

12 長(zhǎng)期停歇（超過20s）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)將變速器操縱桿至于空擋（N），以避免不必要的燃油消耗，延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用壽命。

13 不可用刮火的方法來判斷是否有電或是否是火線。

二操作駕駛

1 熱車

不要車一著就起步，應(yīng)先讓車著10-30秒后再起步，以減小各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損和油耗的增加等。

2起步

日常起步應(yīng)用一檔，盡量不要急踩加速踏板，嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)先低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)及總成溫度正常時(shí)即可正常加速行駛。

3合理選擇使用檔位

行駛中車速、檔位必須和路面條件相適應(yīng)，做好“該快則快、該慢則慢、當(dāng)停則停，”且忌高檔低速，低擋高速和超速行駛，更忌空擋滑行。

4加速踏板的使用

汽車行駛時(shí)加速踏板運(yùn)用應(yīng)輕踩、柔和控制，且忌急加、急收和空踏，力爭(zhēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升降。

5 制動(dòng)的應(yīng)用

行駛中無突發(fā)情況時(shí)應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)也應(yīng)有預(yù)見性，早踩長(zhǎng)磨，避免緊急制動(dòng)，以使車輛行駛平穩(wěn)，乘載舒適。

6 轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用

運(yùn)用時(shí)做到旋轉(zhuǎn)平緩、柔和，切忌急轉(zhuǎn)急回，以使不知不覺之中改變行駛軌跡，以達(dá)平穩(wěn)、舒適。

7盡量保持直線行駛

行駛中不要為避讓路面的小障礙而忽左忽右地曲線行駛，這樣既會(huì)增加行駛阻力，加劇機(jī)件磨損，又會(huì)延長(zhǎng)行車距離而增加油耗等。

8 自動(dòng)擋汽車不能牽引，尤其是超過50公里的里程時(shí)，以免引起變速箱不必要的損壞。

三維護(hù)作業(yè)中的注意事項(xiàng)

1 空濾器濾芯應(yīng)每隔5000公里要清潔一次，2萬公里更換，根據(jù)實(shí)際情況，必要時(shí)可適當(dāng)縮短時(shí)間，否則會(huì)影響空燃比的大小，使混合氣變濃、油耗增加、廢氣排放超標(biāo)。

2 機(jī)油選用指定的專用潤(rùn)滑油，每隔5000公里更換一次，同時(shí)更換機(jī)油濾芯，不能“只添不換”，否則會(huì)加劇機(jī)件的磨損，從而影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、凈化性。

3汽油濾清器應(yīng)每隔6-8萬公里更換，否則會(huì)影響空燃比的大小、致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生變化，油耗增加、廢氣排放超標(biāo)。若使用的汽油不符合標(biāo)準(zhǔn)或有水分，則應(yīng)適當(dāng)縮短更換時(shí)間。

4火花塞應(yīng)在10萬公里時(shí)進(jìn)行檢查更換，其尺寸、熱值、阻值必須符合規(guī)定，同時(shí)應(yīng)檢查高壓線，其阻值應(yīng)不大于20歐姆，否則易產(chǎn)生高速缺火、斷火現(xiàn)象，從而影響動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性和凈化性。

5 冷卻液應(yīng)做到一年一查其冰點(diǎn)，不同型號(hào)的絕對(duì)不能混用，一般情況下2-3年更換一次。

6選擇合適的輪胎

輪胎做到每1萬公里進(jìn)行換位，并且進(jìn)行動(dòng)力平衡檢測(cè)，同車要同品牌、同型號(hào)，至少每隔1個(gè)月要檢查輪胎氣壓是否達(dá)標(biāo)和輪胎的磨損情況，胎冠花紋深度小于1.6mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

7 轉(zhuǎn)向助力油、制動(dòng)液、變速箱油應(yīng)在6-8萬公里時(shí)更換。

8裝配蓄電池時(shí)，要特別注意正負(fù)極不可接反。

9在點(diǎn)火開關(guān)ON或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，決不要拆下電瓶線。

10 必須保證各傳感器，控制電腦的插頭連接牢固可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不可隨意亂動(dòng)車上各連接插頭。

11 對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)必須車下充電，若用充電機(jī)就車充電時(shí)應(yīng)斷開蓄電池搭鐵線。