就業為本 技能為先 積極打造雙軌人才培養高地

楊生文+易長安

武漢鐵路司機學校，始建于1972年，是一所專業培養鐵路和城市軌道交通車輛駕駛、檢修、供電、運營管理高技能人才的職業學校。近年來，學校堅持“特色辦校、質量立校、品牌興校、和諧強?！钡霓k學思路，立足鐵路和城市軌道交通，以校企合作為平臺，以訂單就業為抓手，內強管理，外拓市場，辦學條件日益改善，辦學規模日趨擴大，招生就業瓶頸有效破解，教學管理特色凸顯，發展后勁得到增強，已成為全國較有影響的鐵路和地鐵運營人才培養基地。

學校是全國唯一在校生全部為高中畢業生的技工院校，也是合作地鐵公司最多、輸送畢業生最多的職業院校，還是全國職業院校中委托培養比例最高的學校。學校是“國家高技能人才培訓基地”“湖北省高技能人才培養示范基地”“湖北省特色技工院?！?，被人力資源和社會保障部授予“第十屆國家技能人才培育突出貢獻獎”，被教育部、人社部、財政部確定為“國家中等職業教育改革發展示范學?！绷㈨椊ㄔO單位。2014年，學校被教育部、國家發改委、財政部、人力資源和社會保障部、農業部、國家扶貧辦評為“全國職業教育先進單位”。

緊貼市場需求，打造特色專業

學校在認真學習研究國家經濟發展戰略、認清經濟發展的大趨勢的同時，積極開展產業發展前景、企業人才需求調研，并結合學校辦學條件和發展定位，及時調整優化專業結構，做到了“專業開發瞄準產業、專業建設緊貼產業、專業拓展跟蹤產業、專業服務適應產業”。

以服務雙軌行業為宗旨，學院緊貼產業結構調整和企業升級轉型，確立整體布局、骨干帶動、梯次展開的專業建設機制。堅持以崗位需求定專業、完善專業，增設淘汰機制，堅持開發新專業與調整傳統專業并舉，發揮專業集群化優勢，堅持以示范院校項目重點專業為引領，帶動所有專業實現持續均衡發展，形成了以城市軌道車輛運用與檢修專業為特色，以城市軌道交通供電專業和城市軌道交通運營管理專業為重點，以有軌電車司機專業和通信信號專業、機電一體化專業為補充的專業體系。

其中，城市軌道交通車輛運用與檢修專業被評為湖北省緊缺技能人才振興計劃品牌專業，城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通供電專業被列入國家中等職業教育改革發展示范學校重點建設專業。

加強師資建設，增強發展活力

學校始終把師資隊伍建設放在首位，除加大師資隊伍引進力度外，還通過送培、深造，教研活動、示范講座、競賽評比等多種形式，不斷提升師資隊伍學歷水平和業務能力。學校與西南交大聯合舉辦了在職研究生班，共有近30名教師將系統接受3年的碩士課程學習，每人2.5萬元學費由學校承擔。

與此同時，學校每學期安排30多名教學和學生管理骨干利用寒暑假到相關鐵路和地鐵企業現場學習，并與合作企業共同建立了校外專家庫。目前，學院已初步形成一支以專職教師為主體、企業專家、工程技術人員相結合的專兼職教師隊伍，“雙師型”比例達到80%，碩士研究生及以上學歷比例達25%，高級講師（高級實習指導教師）比例達25%，多名教師被評為國家和省級優秀教師、名教師。

強化實訓環節，突出技能特色

學校突破傳統的以學校和課堂為中心的封閉式教學形式，把企業的生產模式引入教學，把課堂搬進實訓車間，使教學活動與生產實踐、技術更新相結合。按照“人無我有、人有我新、人新我特”的建設思路，多渠道籌措資金2000多萬元，新建了“城市軌道車輛模擬駕駛實訓中心”“城市軌道車輛檢修實訓中心” “城市軌道交通供電中心”“城市軌道交通運營管理實訓中心”等實習實訓中心，充實完善了一大批技術含量高、貼近現場實際的實習實訓設備。

同時，與有關單位合作研發地鐵車輛構造與檢修仿真實訓軟件，在全國率先開發了具有自主知識產權的城市軌道交通列車駕駛員和車輛檢修員等崗位職業資格鑒定標準。學校實習實訓設備建設走在全國同類學校前列，得到合作企業的充分認可。按照專業培養目標和職業技能訓練要求，學校在廣州、武漢、南京等地鐵公司建立了工學結合、頂崗實習的校外實習基地。通過校內實訓、校外實習，極大提升了學生的動手能力和解決問題的能力，得到了鐵路、地鐵企業領導和專家的高度評價。

爭取企業參與，實現深度合作

學校專門成立了以校長、黨委書記為組長的就業推進工作領導小組，組織專班深入鐵路、地鐵等“鐵”字號用人單位，及時掌握用工信息，宣傳學校辦學優勢，多方爭取企業認可。經過不懈努力，在鞏固鐵路培訓市場的基礎上，先后與武漢地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、成都地鐵、蘇州高新有軌電車等26個城市的28家軌道交通企業和10多家鐵路運輸及工程單位建立了穩定的校企合作關系，初步形成了以華中武漢為中心，華南、華東地區為主干，輻射全國地鐵城市的就業市場網絡，成為全國鐵路和地鐵行業較有口碑的運營人才培養基地。

學校積極爭取企業參與教育教學全過程管理，與企業共同負責訂單班的組建、教學、管理、實習和綜合評價，不斷提高廣大學生的職業能力和職業意識，大大縮短了從“學生”到“員工”的距離，實現了學校教育教學和用人單位崗位標準與員工管理零對接，基本形成了“人才共育、過程共管、責任共擔、利益共享”的校企合作機制。在招生工作上，實現招生即招工，校企雙方共同制定標準、共同組織面試、共同確定錄取名單；在教學上，共同制定教學計劃、共同研究課程設置、共同選定培養教材、共同組織生產實習；在學生管理上，實行企業兼職輔導員制度，引進企業員工管理準則；在師資隊伍建設上，與企業采取“教師深入企業、企業專家進校園”的辦法，共建“雙師型”教學團隊。在培養質量評估上，共同制定標準，共同參與驗收，并共同負責畢業生就業質量的跟蹤管理。

嚴把進出關口，突破招就瓶頸

學校以校企合作為平臺，以訂單培養為抓手，較好地解決了招生就業難題，形成了“招生旺、就業暢”的良好局面。招生過程中，學校嚴格按照用人單位對生源文化基礎、身體條件、綜合素質的要求設定招生標準，并通過一對一的面試程序，全面考查學生氣質形象、語言表達、紀律意識等綜合素質。嚴格執行審批報告制度，按照規范流程和“公平、公正、公開”的原則做好錄取工作，確保了生源質量。endprint

學校加大市場開發力度，緊緊圍繞學生所學專業和就業意向來選擇推薦就業單位。與企業完善了優勝劣汰機制，共同負責訂單班學生的考核和檢查，學校每學期將學生的學習成績、現實表現、個性特點反饋給企業，企業采取定期考核與不定期抽查等形式，及時了解掌握學生的學習、生活情況，從而保證學生的就業質量。同時加強就業指導，使學生依據職業對從業者素質的要求，不斷認識自我、調整自我，提高適應職業崗位的能力。

近五年，學校年均招生2000人以上，全部為應屆高中畢業生，絕大部分學生高考成績在高職高專一批線以上，且男生身高170cm以上、女生身高160cm以上，視力等身體條件和心理素質較好。畢業生就業率保持在98%以上，90%的學生在入校第一年就落實了畢業后的工作單位，而且用人單位勞動關系穩定、工作環境優良、工資待遇較高，訂單班驗收通過率普遍在98%以上。當前，全國大部分地鐵公司的首批駕駛和檢修人員都由該校培養，絕大部分畢業生已成為各地鐵公司的業務骨干，上百人經過自身努力走上了各級領導崗位。2003屆畢業生葛紹平憑著在校期間養成的良好習慣和扎實的專業基礎，在武漢地鐵忠于職守、勇挑重擔、樂于奉獻，連續兩年榮獲湖北省“五一”勞動獎章，現任武漢地鐵集團運營公司團委副書記。

創新教管模式，提升培養質量

學校堅持“教學過程一體化、技能訓練職業化、校園文化企業化、班級文化班組化、學生思想員工化”的人才培養模式，與合作企業共同負責訂單班的組建、教學、管理、實習和綜合評價，不斷提高廣大學生的職業能力和職業意識，大大縮短從“學生”到“員工”的距離，得到了合作企業充分肯定。

在教學上堅持專業設置與崗位、課程教材與職業標準、教學過程與生產過程深度對接，大力推行模塊化、一體化、情景化教學，實現理論教學與技能訓練融通合一、能力培養與工作崗位對接合一。專業課教學嚴格遵循課堂理論講授、仿真軟件演示、仿真模擬操作、現場實際訓練“四步驟”。 同時加強專業課程建設，出版專業教材36冊，自編培訓教材和講義150余冊，制作一體化教學課件150余個，自主開發10多套仿真模擬操作軟件。文化課教學重點培養學生良好的團隊意識、紀律意識、安全意識和組織協調能力、溝通表達能力、應急處理能力。

在學生管理上嚴格實行專職輔導員制度，突出德育特色，營造“全員育人、教書育人、服務育人”，以企業文化灌輸為重點，引進企業管理理念和員工標準，強化“學生思想員工化、班級文化企業化”教育理念的灌輸和滲透，逐步進行職業意識和素養的教育和提升。以提升學生綜合素質為目標，積極組建各類學生社團組織，加強第二課堂、寢室文化、班級文化、校園文化、業余黨校建設，積極搭建豐富多樣的學生文體活動和社會實踐活動平臺，積極組織學生參加鐵路春運和抗震救災等社會公益活動。在抗擊冰雪災害和抗震救災建國六十周年、建黨九十周年等重大活動中，廣大學生經受了磨練，接受了愛國主義和集體主義的良好教育，受到鐵道部、人力資源保障部和省直機關工委的好評。

適應企業需求，積極服務社會

學校堅持“學歷教育與社會培訓并舉，職前與職后培訓相銜接”的培訓方針，充分利用優勢資源，面向企業和社會開展多元化、多層次、多類型的職業培訓，包括鐵路企業培訓、人力資源培訓、安全生產培訓等，近三年累計培訓達1萬5千多人次，為區域經濟創新驅動、鐵路行業轉型發展培養了緊缺人才。

學校實行學歷教育與職業資格教育并行的教育模式，將鑒定培訓融入教學計劃，使學生在取得學歷證書的同時，取得相應的國家職業資格證書，成為復合型、實用型、技能型的人才。學校國家職業技能鑒定所近三年累計開展職業技能鑒定5594人次，畢業生“雙證率”為100%。

近年來，學校改革發展成果得到了社會各界的高度肯定和關注。全國政協常委視察團、湖北省副省長張岱梨、湖北省政策咨詢委員會、湖北省政協民盟界別委員會等領導先后來校視察調研，湖北電視臺、湖北日報、楚天都市報、長江商報和安徽、江蘇、浙江、四川、重慶等媒體也廣泛宣傳了學校的辦學特色和辦學成果。作為職業教育界的璀璨明珠和鐵路（城市軌道交通）院校的引領者，武漢鐵路司機學校的辦學經驗得到了眾多同類院校的高度認可和廣泛推廣。

面對職業教育發展的新機遇，武漢鐵路司機學校將以國家中等職業教育改革發展示范學校創建為契機，以服務為宗旨，以就業為導向，深化校企合作，發揮辦學特色，提升辦學綜合實力，力爭將學校建成雙軌特色鮮明、四位一體（學歷教育、職業培訓、考試鑒定、就業指導）效應凸顯、高素質高技能有機融合技能人才培訓基地，實現辦學水平、教育質量和辦學效益的新跨越！endprint