港口航道施工工藝技術解析

杜壹倫

摘 要：隨著我國社會經濟發展的逐漸加快，外貿經濟也取得了一定的進步，而港口航道作為多功能的基礎設施，對我國外貿經濟的發展起著至關重要的作用。該文主要對港口航道的施工工藝進行研究，并對施工過程中的要點進行控制。

關鍵詞：港口航道 巷道施工 工藝技術

中圖分類號：X736.1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（b）-0028-01

港口航道的施工對我國外貿有著直接的影響，航運對港口航道的要求也相對較高，這就應該加強對港口航道施工的重視，以此來對促進經濟的發展與進步。而港口航道的施工相對較為復雜，該文主要對港口施工的工藝進行優化，從根本上提高施工的質量，以此來滿足航運對港口航道的要求。

1 港口航道護岸工程的施工

1.1 施工測量工作

在對港口的航道進行施工時，應該注意對護岸航道的測量工作，對線路的長短、標高等都應該進行進行嚴格的控制，保障測量的精準性。還應該對相應的水準點閉合度進行嚴密的控制與測量，對不同水準點進行分別測量，以此來保障數據的精準度，從根本上提高施工的質量。同時，還應該對水準點的分布范圍進行有效的限制，應該在20 m的范圍內找到相應的水準點，只有如此，才能對施工的質量與效率進行有效的控制。在對進港口位置的航道護岸進行施工的過程中，應該注意施工的規范性，嚴格按照施工圖進行施工操作，并按照要求做好基礎邊線的放樣工作，并設立相應的基礎邊樁來規范施工，在彎道的位置應該注意加樁，以此來對工程進行保護，避免樁出現不穩定的現象影響施工的安全與質量。

1.2 混凝土的施工

在對混凝土進行施工的過程中，首先就是要保障混凝土的配比按照施工的規范與相應的要求進行，并在使用原材料之前，應該對材料進行及時的檢測，只有達到相應的標準方可使用。在對混凝土進行攪拌的過程中，應該對配比的比例進行控制，并對攪拌的時間進行管理，避免出現攪拌不均勻的現象，只有攪拌的均勻才可以進入施工使用，否則會對施工的質量與安全產生一定的影響，嚴重的甚至會出現坍塌的現象。

其次就是對混凝土的澆筑進行重視，對基槽進行修整，并進行檢驗，只有達到國家質量的標準后方可進行施工使用，同時，還應該有工程中的監理工程師對各項工序與設備進行檢查，以此來保障施工的質量。之后就是立模的工作，這就要求對混凝土模板的強度與剛度進行檢查與控制，以此來保障施工有序的進行，當然，還應該保障模板的穩定性、表面的光潔平整、接縫位置的嚴密性等等，以此來提高施工的質量，避免出現漏漿的現象。在進行澆筑之前對基槽內部的雜物進行徹底的清理，應該保障基槽內部的清潔與干凈，這也就可以避免在混凝土運輸或者是裝卸的過程中出現離析的狀況，尤其是在運輸距離相對較遠的時候，應該注意運輸車的攪拌工作，以此來提高混凝土的使用效率。還應該使用振搗器將混凝土進行搗實，在這一過程中應該注意的問題就是振搗器的深度，如果沒有對振搗器插入的深度進行控制，也就難以對混凝土使用的強度與剛度進行有效的控制。

1.3 漿砌塊石墻身砌筑

如果基礎的混凝土強度達到設計要求的70%時，就應該繼續對底板上的雜物以及泥土進行有效的處理，并將地板上的積水進行處理，保障墻面的干凈。在對漿砌塊石進行選擇的過程中，應該使用堅石或者次堅石來進行砌筑的施工，相比來講，這種材料的強度相對較大，并具有緊密、牢固等特點，同時，在對石料進行選擇的過程中應該避免出現裂痕、污染、雜物以及泥土等等物質。對石料進行使用應該嚴格按照設計的要求進行，以此來保障施工的質量與效率。在進行砌筑的工作過程中，應該使用錯縫砌筑或者是坐漿的方式進行施工，以此來提高施工的穩定性與安全性，對砌塊進行施工的過程中還應該保障縫隙處采用砂漿進行填充，并做好粘結的工作。在對上層進行砌筑的施工過程中，還應該對下層的砌塊進行注意，避免其受到影響出現振動的現象。在進行砌筑的過程中，應該對出現沉降的縫隙處進行處理，通過對砌筑墻身的控制，來保障港口航道的穩定性與平整性。在對砂漿進行攪拌的過程中，應該嚴格按照相應的規范與比例進行，以此來減少不必要的問題，在對泄水管進行安放的過程也應該按照施工的要求與設計進行。當對墻面進行施工的過程中應該注意，如果墻面的強度達到要求之后，應該及時進行勾縫，并對勾縫的方式進行控制。此外還應該對墻面進行定期的保養與維護，以此來提高港口航道的使用時間。

2 港口航道疏浚工程的施工

在對港口航道的疏浚工程進行施工主要就是通過機械或者人工的防護來對水域進行拓寬或者加深，疏浚工程的施工效果與航道的排洪效果有著直接的影響。疏浚的工程可以保障通航的正常進行與穩定發展，并且港口的吞吐量也會得到一定程度的提高。但想要提高疏浚工程的質量與通航效果，就應該通過科學的方式來對其進行處理，加強對施工工藝的控制。

2.1 疏浚工程的施工工藝

疏浚工程簡單的說就是對航道中存在的泥沙以及污染進行處理，以此來保障主航道的正常進行，由此，在對疏浚工程進行施工的過程中，就應該對設備進行科學有效地使用，以此來提高設備的使用效率與施工的質量。在對設備進行使用的過程中應該注意對泥沙進行合理的放置，建立統一的位置進行堆放泥沙，并在附近建立完整的排水系統，以此來保障泥沙中的水可以順利的排出，避免泥沙再次的進入河道，這也是對港口航道建設的重點。同時，在對疏浚工程進行施工之前，還應該注意對航道斷面的檢查，以此來保障設計的可行性，并由監理工程師對其進行檢測。在進行施工之前，應對相關的施工人員進行組織，使其充分掌握施工的地形特點以及設計圖，只有這樣，才能從根本上提高施工的質量。

2.2 疏浚施工的控制要點

由于施工的位置是港口，而港口本身的吞吐相對較大，施工就會為航道的正常運行產生一定的影響，這就要求選擇船舶來往相對較少的時間進行施工，以此來降低不必要的影響與損失。此外，還應該建立相應的疏浚方案，以此來對疏浚進行科學、合理的施工，降低施工對往來船只所產生的負面影響。

3 結語

隨著我國經濟的發展與外貿的進步，港口航道已經成為各國的基礎設施，但在其施工的過程中還存在一定的不足之處，這就要求對其進行處理，該文從疏浚的方面來對港口航道施工進行研究，以此來保障我國航道的正常進行。

參考文獻

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[2] 莊國良.港口航道施工工藝技術分析[J].城市建設理論研究，2013（3）.endprint