從福克斯漏油事件看車企的售后功夫

劉回春

2009年起，福克斯汽車漏油和異響問題頻頻出現(xiàn)。至今，消費者投訴依然占領著各媒體的版面，網(wǎng)絡上關于福克斯汽車的投訴和為維權建立的大大小小各種群更是多達76頁，上百萬條，問題拖了幾年遲遲得不到解決。今年9月5日，長安福特汽車有限公司決定召回2009年10月4日至2010年10月31日生產的經典福克斯汽車，以及2011年11月28日至2012年5月15日生產的新福克斯汽車。此次召回范圍內部分車輛的加油管和加油管通氣軟管材料性能未達到相關標準，長期使用會產生龜裂，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患，共計191770輛。

然而，此次召回并沒有全部解決問題，大部分有漏油問題的車主更加不滿。部分車主認為福克斯廠家玩拖延戰(zhàn)術和瞞天過海，是在和消費者“打太極”。

搜索“汽車發(fā)動機、變速箱漏油”發(fā)現(xiàn)，涉及諸多廠家的多種品牌部分型號都存在不同程度的問題。

是消費者要求高還是汽車廠家“打太極”？

《中國質量萬里行》記者從近年來消費者投訴信息中，選取了投訴問題較多、有代表性的案例，結合消費者的具體投訴，對企業(yè)的售后流程和服務質量進行了簡要總結。

福克斯廠家和4S店：態(tài)度強硬

福特車友會的吉先生是2012年12月25日提的車，首保沒有發(fā)現(xiàn)漏油或滲油問題，2013年7月13日準備換發(fā)動機護板，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱的結合處漏油，原配的護板上還有塊拳頭大的油漬，當時汽車跑了7841公里。

到4S店進行表面檢查，承認的確漏油，是質量問題，但說不知道是哪里漏油，需要把車放在4S店里3?4天，將發(fā)動機和變速箱拆下來打開檢查，然后再根據(jù)情況向長安福特總公司反映。……