晨楓


“野馬再來”的呼聲
泰克斯特朗空地公司是泰克斯特朗和空地兩個公司的合資企業,團隊還包括賽斯納和貝爾的人馬。“蝎子”大量采用賽斯納公務機的現成技術,原型機總裝也是由賽斯納的威奇塔工廠負責的。與通常的軍用飛機項目不同的是,“蝎子”不是起源于美國國防部或者軍種技術要求,而是公司團隊自行進行的需求分析。“蝎子”的主要任務包括反恐怖/反暴亂/反游擊作戰、救災偵察、和平時期防空巡邏和其他低烈度作戰,如邊境巡邏、海上巡邏、反毒、反走私等,經過簡單改裝,也可以用作教練機。
低成本戰術飛機的概念并不新穎。在越南戰爭期間,美國空軍使用道格拉斯A-1“天空襲擊者”螺旋槳戰斗機執行反游擊任務,取得良好的戰果。在伊拉克、阿富汗作戰期間,用F-15E、F-16轟炸基地或者塔利班的帳篷這樣牛刀殺雞的做法不斷受到詬病,要求“野馬再來”的呼聲不斷,不過這“野馬”不是大名鼎鼎的北美P-51“野馬”,而是不入航空迷法眼的北美-羅克韋爾(現波音)OV-10“野馬”。OV-10觀察機在越南戰場上也曾大量改裝為武裝型,不僅適合于前沿長航時觀察,還可以對突發目標就近攻擊,很受地面的美國大兵歡迎。但美國空軍最接近“低成本”的戰術飛機還要算A-10攻擊機,這個龐然大物圍繞著一門巨大的30毫米航炮設計,空中射擊時后坐力號稱可以使飛機倒退,這當然是夸大其詞了。不過A-10的技術要求是在上世紀70年代“空地一體戰”條令時代形成的,主要目標是坦克集群,其30毫米航炮就是為了擊穿主戰坦克的頂裝甲而設計的,用于低烈度作戰依然是牛刀殺雞。……