我國出口貿易與碳排放關系的實證研究

周保環 鄧小華

(安徽大學，安徽 合肥 230001)

一、我國出口貿易現狀及結構變化

（一）我國出口貿易規模不斷取得飛躍

自我國改革開放以來，中國的對外貿易取得了飛速發展。2012年我國國內生產總值為82208億美元，我國進出口貿易總額為38671.2億美元，其中出口總額為20487.1億美元，出口總額占到貿易總額的53%，占到我國國內生產總值的25%。

中國的出口貿易不僅在我國經濟中所占比重越來越大，從國際貿易看，我國在世界經濟中也越來越占居更大的份額，地位也在發生根本性的變化。從1990年的620.9億美元上升到2011年的18983.8億美元，中國的出口貿易額增長了近31倍。除了在80年代初和90年代末亞洲經濟危機以及2008年美國次貸危機引發的國際金融危機時曾有下降外，我國出口總額一直以較快速度增長。尤其是加入WTO后，我國加速融入全球經濟體系，參與國際分工程度不斷加深。我國出口總額在世界出口總額中的比重從1990年的1.8%上升到2012年的11.1%，在世界貿易中的排名由第15位上升至第1位，如表1所示，出口總額排名更是上升到世界第1位。我國當前仍是典型的出口導向型經濟，對外貿易尤其是出口貿易在我國經濟發展中占有舉足輕重的地位。成績固然可喜，但背后隱含的問題更值得我們去反思。[1]

（二）我國出口商品結構變化

出口商品結構是指一個國家或地區在一定時期內各種出口商品在整個貿易總額中所占的比重。它反映了一國資源狀況、產業結構狀況以及第三產業的發展水平。當前國際通行的對進出口商品的分類是按照聯合國《國際貿易標準分類》（SITC）劃分的，將進出口貿易商品劃分為初級產品和工業制成品兩個大類。初級產品指沒經過加工或者只經過初步加工的產品，主要包括農產品、原料等。工業制成品指由工業部門對初級產品進行加工或進行再加工所得到的產品，包括中間產品和最終產品。工業制成品又可分為資本密集型和勞動密集型產品。[2]

表1 部分年份中國出口貿易額概況（單位：億美元、%）

改革開放以來我國的出口貿易規模不斷擴張，以高消耗、高排放、高污染為代表的粗放型的增長方式是使我們的環境不斷惡化，自然資源也在不斷枯竭的原因。雖然我國的出口商品結構這些年來一直在改善（如圖1），但與發達國家相比，差距還非常大。下面從三個方面加以分析：一是初級產品和工業制成品在出口結構中的變化，二是工業制成品內部在出口貿易中的結構變化，三是高新技術產品在出口貿易中的變化。

圖1 中國出口商品結構變化

1.初級產品和工業制成品在出口結構中的變化

改革開放之前，我國在對外貿易方面長期實行“互通有無，調劑余缺”的原則，我國出口商品主要是農副土特類產品和原材料等初級產品。貨物貿易出口的目的主要是為了獲取進口技術、商品等所需要的外匯。而改革開放以來，我國出口商品與進出口貿易規模保持高速增長的同時，進出口商品結構也在不斷改善。總體來看，我國出口商品中初級產品和工業制成品所占比重變化大體可分為三個階段。

第一階段（改革開放前-1980年）這一階段初級產品所占出口份額比較大，但在緩慢的下降，工業制成品出口份額比較小，但在緩慢的上升，總體上初級產品占出口產品比重大于工業制成品占出口產品比重。根據表2，在1957年，初級產品占出口份額為79.35%，工業制成品占出口份額為20.65%。到1980年，初級產品占出口比重下降為50.30%，工業制成品則下降為49.70%，兩者所占份額相當接近。

第二階段（1981-1985年），這一階段初級產品占出口產品比重被工業制成品占出口產品比重所超越，但兩者相差不大。在1981年，初級產品出口比重為46.57%，首次被工業制成品所超過。此后，在1985年，初級產品占出口產品比重為50.56%，時隔四年再次超過工業制成品。

第三階段（1986年-至今）這一階段工業制成品占出口產品份額迅速持續上漲，而初級產品占出口產品份額則一直迅速下跌。在1986年，初級產品占出口產品比重為36.43%，而工業制成品占出口產品比重為63.57%，兩者已遠遠的來開了差距。在2001年，工業制成品占出口產品比重上升為90.1%,到2012年更是上升到95.1%。由此可見，工業制成品已經在我國出口產品中占據著絕對的主導地位。

如果僅以初級產品、工業制成品的大類進行劃分，我國的出口商品結構與世界其他主要貿易國相比，出口工業制成品的比重已經保持同步甚至領先。但這并不是意味著我國出口商品結構已經完成了升級，達到了同發達國家一樣的出口結構高度。進一步分析我國工業制成品的構成可以得知，我國出口的工業制成品中絕大多數產品是勞動密集型、低附加值、低技術的產品。我國出口的高技術、高資本密集型、高附加值的產品，有相當的比重是外國投資廠商利用我國人力資本低廉，在中國簡單加工再出口，所以我國工業制成品結構升級的道路還很漫長，有待于我們繼續努力。

2.工業制成品內部在出口貿易中的結構變化

按照國際貿易標準可知，5-9類為工業制成品，其中5類的化工產品和7類的機械與運輸設備應劃分為資本技術密集型產品，而其他出口產品可化為勞動密集型產品。從1986年起，工業制成品成為我國主要出口產品，實現了我國出口結構由初級產品升級為工業制成品的轉變，從此之后，我國出口產品的升級和優化就主要表現在工業制成品中資本技術密集型和勞動密集型分別占出口商品總額的比重變化上來。

表2 我國勞動密集型產品和資本技術密集型產品在出口中的結構變化 (單位：億元、%)

從表2可以看出，除個別年份外，我國工業制成品占出口份額一直呈上升的勢頭，而推動這一上漲勢頭的動力來自兩個方面，一是勞動密集型產品出口的快速上漲，二是資本技術密集型產品出口的快速上漲。以下從二個階段來探討工業制成品出口商品結構的變化。

第一階段（改革開放前-2002年），這個階段出口工業制成品以勞動密集型為主，如表2所示。1970年，勞動密集型產品占出口工業制成品的比重為87%，而資本技術密集型產品占出口工業制成品的比重僅為13%。而到2002年，勞動密集型產品占出口工業制成品的比重下降為52%，資本技術密集型產品占出口工業制成品的比重則上升為48%。雖然勞動密集型產品出口仍占主要地位，但兩者已相差不大。

第二階段（2003年-至今），這個階段出口工業制成品以資本技術密集型為主。在2003年，勞動密集型產品占出口工業制成品的比重為49%，而資本技術密集型產品占出口工業制成品的比重僅為51%。這時勞動密集型產品已被資本技術密集型產品在出口份額中超越。中國出口商品結構開始由勞動密集型向資本技術密集型轉變。但我國出口的資本技術密集型產品大多是低技術、低附加值的加工貿易商品，我國國際競爭力仍然較弱。

3.高新技術產品在出口結構中的變化

根據科技部和外經貿部確定的我國高新技術產品目錄，我國高新技術產業統計范圍包括計算機與通訊技術、生命科學技術、航空航天技術、計算機集成制造技術、電子技術、生物技術、材料技術等產品。高新技術產品出口數量的增長和結構變化是一國國際產業競爭力水平的重要指標，也是一國出口結構真正實現優化升級的實質性體現。20世紀末，全球進入了知識經濟時代，我國的高新技術產業也取得了較大發展。從圖2可以看出，從2000年到2009年，我國高新技術產品出口在總量上基本上呈現快速增長勢頭，由于受2008年美國次貸危機引發的國際金融危機影響，我國在2009年高技術進出口額有所下降，近幾年上升勢頭依然明顯。

圖2 我國高技術產品進出口額

總體上說，我國出口商品結構以工業制成品占絕對主導地位，我國高新技術產品有了長足發展，但在出口結構比重中仍然不高，其中出口的大多數高新技術產品也是低端產品，其創新能力和競爭力水平都較低。長期以來，我國“出口導向”政策和以量取勝的發展模式嚴重影響了我國生產要素的合理配置，消耗了大量原材料和能源，生態環境污染問題日益嚴重，這種輸出了資源，留下來巨額二氧化碳排放的世界工廠發展模式，給我們帶來了巨大的危害。

我國作為世界第一人口大國，資源稀缺，人均資源量少，但我們的資源利用率卻很低，粗放型的出口增長過度消耗了我國原本稀缺的資源，導致對外的依存度不斷提高，而我國能源利用率又很低，更加劇了我國資源短缺的現狀，制約著我國出口貿易的發展。[3]

二、我國出口貿易與碳排放的相關性檢驗

（一）相關性檢驗

表3 CO2排放量與經濟發展水平、出口貿易額相關性檢驗

檢驗結果顯示CO2與GDP、EX相關度較高，其中，與 GDP相關度為 0.96，與EX相關度為 0.98，由此可以粗略初步判斷，對上述經濟指標進行實證研究具有可行性，也就是說出口貿易與我國二氧化碳排放具有一定的相關性，文章對于此問題的研究有一定實際意義。

（二）ADF單位根檢驗

表4 ADF單位根檢驗

以上時間序列原序列都不是平穩序列，但是CO2、GDP和EX同為二階單整時間序列。

（三）協整檢驗

由于是多元回歸，因此采取JJ檢驗。檢驗結果得知，模型在0.05的顯著性下接受至多兩個協整關系，但是在0.05顯著性水平拒絕至多一個協整關系。所以模型應該存在兩個協整關系。

（四）格蘭杰因果檢驗

方程在0.01顯著性水平拒絕“CO2不是GPD的Granger原因”的原假設，我們認為CO2排放可以解釋GDP的增長，反之在0.1的顯著性水平拒絕原假設，GDP與碳排放互為因果關系；方程在0.1的顯著性水平上拒絕了“EX不是CO2”的Granger原因”的假設，出口貿易擴大是碳排放增加的Granger因果關系，這種關系是單向因果。這符合我們之前的預期，說明隨著出口貿易的發展，碳排放確實有所增加，可見我國的出口貿易方式不是低碳經濟型的，我國確實是發達國家碳排放轉移的對象。

三、結論與政策建議

當前全球氣候變暖、資源能源供應短缺，高消耗、高排放的粗放型工業發展之路已經不能持續，發展低碳經濟實現國際貿易的低碳轉型已成為世界范圍內不可逆轉的大潮流大趨勢，同時也是世界工業革命轉型后的又一次重要的歷史轉型和機遇。[4]對外出口貿易作為拉動我國經濟增長的三駕馬車之一，對我國經濟發展做出了巨大的貢獻，但僅依靠出口規模數量和高碳出口模式已讓我國經濟的可持續性發展難以為繼。因此，發展低碳經濟和低碳貿易才是解決當前環境能源問題的出路，也是促使我國經濟轉型升級的必由之路。文章通過對低碳經濟與我國出口貿易關系的具體研究分析，從我國高碳排放引發的嚴重的環境生態問題使我們認識到解決我國發展低碳經濟和低碳貿易的問題已到了刻不容緩的地步，從低碳經濟對世界和我國對外貿易的影響使我們意識到發展低碳經濟既是擺在我國面前的巨大挑戰，更是我國趕超發達國家實現在新的國際貿易格局中占據主導地位的歷史機遇，而從碳排放與出口貿易之間的實證分析則證實了我國出口貿易是碳排放量快速上漲的重要因素，從我國出口商品結構和能源結構的現狀使我們認識到我國低碳經濟轉型的必要性。我國自2001年加入WTO后，我國的經濟與貿易就在高速增長，中國制造開始席卷全球，“世界工廠”的稱號也由此產生，但隨之而來卻是碳排放量的猛增和環境污染的急劇惡化。

低碳經濟對我國乃至世界經濟和出口貿易的影響是巨大的，我國低碳經濟和低碳貿易的發展水平將直接決定著我國經濟的可持續發展，同時也決定著我國在未來的世界經濟格局中的地位。因此我們必須從國家政策的宏觀方面、出口產業的中觀層面、還是出口企業和消費者個人的微觀層面，都積極應對，加大低碳技術和低碳產品的研究開發，不斷地優化我國的產業結構和出口商品結構，進而增強我國出口貿易在國際上的競爭力，實現我國出口貿易的低碳環保和轉型升級，走出一條具有中國特色的低碳貿易之路。爭取在未來的世界經濟格局中占據舉足輕重的地位，為世界的和平與發展貢獻自己的一份力量。

[1]韓文科，劉強，姜克雋，等.中國進出口貿易產品的載能量及碳排放量分析[M].北京：中國計劃出版社，2009.75.

[2]沈可挺，李鋼.碳關稅對中國工業品出口的影響——基于可計算一般均衡模型的評估[J].財貿經濟,2010，(1).

[3]205中國能源和碳排放研究課題組.2050中國能源和碳排放報告[M].北京：科學出版社，2009.

[4]段紅霞.國際低碳發展的趨勢和中國氣候政策的選擇[J].國際問題研究，2010，（1）：62-68.