每一滴都是放心油

○ 文／張沈安 范 淼

“五六年？那遠(yuǎn)不止，算起來(lái)我在這站加油快20年啦！”在遼寧銷(xiāo)售沈陽(yáng)分公司昆山加油站，顧客劉先生正跟加油員小王“嘮嗑兒”。20年來(lái)，加油站的加油員和加油機(jī)換了數(shù)不清幾茬，劉先生的坐駕從“普桑”、“帕薩特”換到了“大奔”，加油地點(diǎn)卻從沒(méi)換過(guò)。問(wèn)到對(duì)昆山站“情有獨(dú)衷”的原因，劉先生坦言：“最主要的是中石油的油質(zhì)量靠得住，咱自家的車(chē)不會(huì)為了一升省幾角錢(qián)而換地方加油。”

像這樣“認(rèn)準(zhǔn)一家”的客戶很多。他們中很多人也許并不知道，為了這句“油質(zhì)量靠得住”，中石油遼寧銷(xiāo)售公司在“客戶看不到的地方”花費(fèi)了多大的工夫。

質(zhì)量控制“全環(huán)節(jié)”

4月25日，一列10節(jié)鐵路油槽車(chē)進(jìn)入沈陽(yáng)分公司東陵油庫(kù)。檢驗(yàn)室中級(jí)化驗(yàn)員張勇登車(chē)取樣，對(duì)93號(hào)車(chē)用乙醇汽油組分油進(jìn)行8個(gè)項(xiàng)目的例行檢驗(yàn)。50分鐘后結(jié)論出來(lái)：指標(biāo)全部合格，可以接卸。像這樣的例檢，東陵庫(kù)每年要進(jìn)行300多批次，而遼寧銷(xiāo)售所屬26座油庫(kù)每年要進(jìn)行5000多批次。

盡管油多來(lái)自國(guó)有大煉廠，入庫(kù)檢驗(yàn)極少發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但在遼寧銷(xiāo)售，這一環(huán)節(jié)被嚴(yán)格列入“規(guī)定動(dòng)作不走樣”范圍。這源于全員的“紅線意識(shí)”和“底線思維”：質(zhì)量作為企業(yè)質(zhì)量、計(jì)量、安全“三條紅線”之一，觸碰不得；油品符合國(guó)情況時(shí)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)報(bào)警，實(shí)現(xiàn)了油罐車(chē)在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控，最大程度地消除了非正常的質(zhì)量隱患。這是第二關(guān)。

質(zhì)量作為企業(yè)質(zhì)量、計(jì)量、安全“三條紅線”之一，觸碰不得；油品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是“一條底線”，突破不得。

做好加油站卸油現(xiàn)場(chǎng)的流程管理是家標(biāo)準(zhǔn)是“一條底線”，突破不得。

油品入庫(kù)檢驗(yàn)并不難，難在嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)、持之以恒。多年來(lái)，遼寧銷(xiāo)售油品入庫(kù)檢驗(yàn)率一直保持100%。僅2013年，遼寧銷(xiāo)售所屬26座油庫(kù)就進(jìn)行入庫(kù)檢驗(yàn)4962批次。這是成品油進(jìn)入遼寧銷(xiāo)售公司必過(guò)的“質(zhì)量第一關(guān)”。

俗話說(shuō)“人防不如技防”。傳統(tǒng)的管控手段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)不了當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下成品油運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量安全受控。為了讓油品在從油庫(kù)到加油站的配送途中不“變質(zhì)”，遼寧銷(xiāo)售公司加大了科技和信息化的投入，在全省范圍內(nèi)搭建了車(chē)載無(wú)線視頻網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為所有車(chē)輛在駕駛室和罐體兩側(cè)的3個(gè)關(guān)鍵管理點(diǎn)位安裝了攝像頭，具備24小時(shí)攝錄功能。當(dāng)視頻遇到遮擋、黑屏、斷電、人為調(diào)整監(jiān)控角度等異常第三關(guān)。

在加油站卸油現(xiàn)場(chǎng)，公司通過(guò)全員定期培訓(xùn)固定了操作流程，使得每一名參與卸油的人員都能夠熟練地掌握油樣的質(zhì)量檢驗(yàn)方式方法，并嚴(yán)格要求卸油人員在卸油前必須做好油樣的采集及質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

把住加油站這一油品質(zhì)量“最后關(guān)口”。盡管油品入庫(kù)、出庫(kù)都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，加油站也沒(méi)有化驗(yàn)條件，“細(xì)則”也做出明確規(guī)定：用底部取樣器采取油罐車(chē)底部油品，對(duì)油品顏色、氣味、水分及機(jī)械雜質(zhì)等情況進(jìn)行外觀檢查，最后做甲醇汽油快速檢驗(yàn)，對(duì)來(lái)車(chē)油品進(jìn)行分類(lèi)留樣封存，至少保留到確認(rèn)油品銷(xiāo)售沒(méi)有異常時(shí)才可處理。“沈大高速第一站”——遼陽(yáng)分公司井泉加油站，今年前4個(gè)月就接油視檢、留樣120批次，共接待企業(yè)內(nèi)外部質(zhì)量抽檢4次。站經(jīng)理張宏深有感觸：“質(zhì)量控制工作和經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效一樣，關(guān)系到我的‘經(jīng)理帽’，一點(diǎn)兒不敢馬虎啊！”

硬件、隊(duì)伍“雙過(guò)硬”

充足先進(jìn)的“檢驗(yàn)硬件”是質(zhì)量控制的保障條件。遼寧銷(xiāo)售不僅給所屬26座油庫(kù)的必檢項(xiàng)目化驗(yàn)室配備了足量、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備近300套，滿足開(kāi)展32個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目的需求，而且在2013年投資1100萬(wàn)元在沈陽(yáng)建立了全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先的全省中心化驗(yàn)室。中心化驗(yàn)室建筑面積800平方米，操作房間16個(gè)，配備國(guó)際知名廠商德國(guó)PE、瑞士梅特勒、美國(guó)安捷倫生產(chǎn)的儀器32套，滿足開(kāi)展58個(gè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的需求。

“一機(jī)一檔”建立儀器設(shè)備管理檔案，定期登記檢定、維護(hù)、保養(yǎng)以備隨時(shí)可用。根據(jù)設(shè)備儀器的精度等級(jí)，就近選定遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等具有提供溯源服務(wù)資質(zhì)的檢定、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)送檢。2013年，遼寧銷(xiāo)售累計(jì)進(jìn)油653萬(wàn)噸，出庫(kù)檢驗(yàn)8995批次，庫(kù)存檢驗(yàn)1770批次，做到了“程序不亂，環(huán)節(jié)不斷，檢驗(yàn)無(wú)死角”。

為“過(guò)硬”的硬件培養(yǎng)配備“過(guò)硬”的操作團(tuán)隊(duì)——74名化驗(yàn)員全部通過(guò)銷(xiāo)售公司考試持證上崗。其中，工程師2人，有本、專科學(xué)歷的占65%，中級(jí)以上化驗(yàn)員占92%。省公司定期開(kāi)展國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理新制度的宣貫培訓(xùn)，聯(lián)合儀器廠商開(kāi)展業(yè)務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)，確保隊(duì)伍知識(shí)技能“與時(shí)俱進(jìn)”。

質(zhì)量問(wèn)題“零容忍”

油品不論國(guó)煉、地?zé)挘霂?kù)檢驗(yàn)“一視同仁”。質(zhì)量問(wèn)題“零容忍”、“一票否決”，是遼寧銷(xiāo)售堅(jiān)守不移的原則。

2010年6月18日，遼陽(yáng)銷(xiāo)售分公司東油庫(kù)接收地?zé)?0車(chē)93號(hào)車(chē)用乙醇汽油組分油，入庫(kù)例檢發(fā)現(xiàn)餾程檢驗(yàn)終餾點(diǎn)指標(biāo)為213℃，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)終餾點(diǎn)不超過(guò)205℃的要求。油庫(kù)決定不準(zhǔn)卸車(chē)入庫(kù)。隨后煉廠派兩名化驗(yàn)員到庫(kù)，雙方共同取樣復(fù)檢，確認(rèn)檢驗(yàn)結(jié)果有效，最后全部返廠處理。

2010年9月9日，鞍山銷(xiāo)售分公司首山油庫(kù)接收地?zé)?46噸93號(hào)車(chē)用乙醇汽油組分油，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有機(jī)含氧化合物為9.7%，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不大于0.5%的要求。化驗(yàn)室主任復(fù)檢確認(rèn)油品不合格，當(dāng)即返廠。2010年 11月3日，盤(pán)錦銷(xiāo)售公司盤(pán)山油庫(kù)接收地?zé)?0車(chē)93號(hào)車(chē)用乙醇汽油組分油，采集底部樣品時(shí)發(fā)現(xiàn)有黑色沉淀液體和水分，及時(shí)通知返廠，又一次守住了質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)口。

為了守住“紅線”與“底線”，遼寧銷(xiāo)售在國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、集團(tuán)公司質(zhì)量管理辦法、銷(xiāo)售公司質(zhì)量管理手冊(cè)的基礎(chǔ)上，制定了《油品質(zhì)量管理細(xì)則》，除接受外部國(guó)家、地方和內(nèi)部集團(tuán)、板塊抽檢之外，增加省、市公司兩級(jí)內(nèi)部抽檢，形成“四橫兩 縱”的抽檢網(wǎng)絡(luò)，確保 油庫(kù)加油站全覆蓋。同時(shí)，聘請(qǐng)國(guó)家級(jí)油品質(zhì)量檢驗(yàn)中心與集團(tuán)公司級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)中心定期進(jìn)行油品質(zhì)量抽檢，進(jìn)行全項(xiàng)目分析，又筑起了一道質(zhì)量控制防線。

讓油品質(zhì)量控制與人的“責(zé)任控制”關(guān)聯(lián)互動(dòng)，實(shí)行“質(zhì)量管理過(guò)失零容忍”。遼寧銷(xiāo)售公司制定了年度和月度質(zhì)量控制責(zé)任考核細(xì)則，分為否決項(xiàng)和管理控制項(xiàng)兩類(lèi)。否決項(xiàng)分為質(zhì)量抽檢和質(zhì)量事故兩大類(lèi)3個(gè)小項(xiàng)，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的直接扣減當(dāng)月考核得分。管理控制項(xiàng)分為5大類(lèi)60個(gè)小項(xiàng)，每月通過(guò)對(duì)市公司進(jìn)行油品管理專項(xiàng)監(jiān)督檢查進(jìn)行評(píng)分。考核成績(jī)將計(jì)入各市年度和月度工資效益考核，對(duì)質(zhì)量管理不作為、失職失查乃至造成質(zhì)量事故的嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。這“無(wú)形的約束”像警鐘一樣在干部員工頭腦中時(shí)刻鳴響。

51歲的丹東金山灣油庫(kù)主任張之燁說(shuō)：“都是‘規(guī)定動(dòng)作’，只要用心，干這行的都能做好。要在這上面出了問(wèn)題，受罰不說(shuō)，咱在同行面前都沒(méi)面子，確實(shí)不能含糊。”“不含糊”當(dāng)然就“有效果”——近兩年來(lái)，遼寧銷(xiāo)售沒(méi)有干部因?yàn)橛推焚|(zhì)量責(zé)任事故受罰。

●嚴(yán)守質(zhì)量紅線，不讓一滴問(wèn)題油入庫(kù)。 攝影/劉 辰