聲音

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作為制造業，關注市場就要使科技創新和資本“兩個輪子”共同前行。很多國際知名企業一直在不斷研究怎么利用資本利潤，如何建立資本平臺和金融創新的工具，服務客戶，為客戶創造新價值。這種新的模式是企業成長的新路徑。

——中國恒天集團有限公司董事長張杰

我國是一個人口大國，這與應用機器人替代傳統勞動力從表面上看會產生新的矛盾，但我們不能簡單地解讀為“機器人搶飯碗”，而必須辯證地看待這個問題。首先，傳統制造業勞動密集型的優勢已經不復存在，“機器換人”將成為今后制造業創新的重要方向和大勢所趨。其次，轉方式、調結構本身要求人力資源開發要順應產業的升級需要，若缺少發展的眼光，一味固守過去我國勞動力人多價廉的舊思維，無論是企業還是個人都將面臨被淘汰的風險。

——中國電子商會副秘書長陸刃波

目前我國裝備制造業主要面臨產業鏈縱向發展不均衡和產業鏈橫向資源不共享兩大難題，這也制約了我國裝備制造業向高端轉型升級。要解決這兩大難題，我認為首先以國家入股的方式，按市場原則和企業共同投入組建關鍵零部件研發制造的股份公司，在縱向上補齊產業鏈短板；其次國家應制定優惠政策，鼓勵、支持合適的企業、科研院所、高校組建跨行業的關鍵、共性技術研發平臺和聯盟，從橫向打通產業鏈，加快裝備制造業的轉型升級。

——中聯重科股份有限公司董事長詹純新

假冒偽劣汽車零部件的泛濫帶來了一系列的嚴重社會問題，例如嚴重威脅道路交通安全、侵犯企業知識產權、擾亂正常的市場競爭秩序等，影響了我國汽車和汽配產業的長期健康發展，成為威脅道路交通安全的毒瘤。因此，嚴厲打擊假冒偽劣汽車零部件刻不容緩。

——華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如