臺灣駐守太平島的歷史由來與現實困境

伍俐斌

2014年11月，臺灣媒體盛傳臺灣當局可能租用大陸船只“振華7號”將擴建碼頭的沉箱運抵南沙群島的太平島。據報道，太平島擴建碼頭及強化機場跑道工程耗資約33億元新臺幣（約合1億美元），工程于2014年2月7日開工，預計2015年年底完工，2016年驗收啟用。屆時臺“海巡署”3000噸級巡防艦可以直接靠泊。

臺灣當局自稱是“中華民國”的延續，駐守太平島迄今已60余年。囿于臺灣當局的特殊地位，目前臺灣駐守太平島面臨諸多困境。為保衛太平島和維護南海權益，臺灣當局惟一的選擇是與大陸合作維權。

國民政府對西沙南沙的駐守

19世紀后半葉，列強悍鄰不斷侵略中國。對于南海中的西沙、南沙等島礁，英、德、美、法、日等國覬覦已久，屢次對這些島礁進行測量、勘探等。據中國學者考證，中國對于南海諸島第一次具有國際法意義的主權宣示發生在清光緒九年（1883年）。是年德國人在南海勘測，清政府循外交途徑提出抗議后，德國人隨即終止了勘測。

當德國撤出南海后，法國接踵而至。早在第二次鴉片戰爭期間，法國便侵入越南。越南國王曾多次請求清政府出兵援助抗法。1885年中法戰爭結束后，中法雙方簽訂了一系列條約，由此法國不僅打開了中國西南的門戶，還取得了對越南的“保護權”，即將越南變成了法國的殖民地。

在取得越南以后，法國又將觸角伸向了中國南海的西沙、南沙等島礁。1931年九一八事變后，法國趁火打劫，于1932年宣布占領西沙群島中的武德島，又于1933年強占南沙群島的九個島礁，此即所謂“九小島事件”。……