錨索加壓器的改裝與應(yīng)用

馮浩亮 牛建彬

(平煤股份十一礦,河南平頂山 467000)

錨索加壓器的改裝與應(yīng)用

馮浩亮 牛建彬

(平煤股份十一礦,河南平頂山 467000)

本文介紹了利用EBZ-型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)對錨索加壓機(jī)的改裝與應(yīng)用。改善并提高了錨網(wǎng)巷道支護(hù)對錨索加壓的質(zhì)量與效益,實(shí)現(xiàn)了對錨索加壓的機(jī)械自動化,大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的推廣價(jià)值。

錨索加壓機(jī) 機(jī)械自動化

隨著科技在煤炭行業(yè)的推廣,平煤股份十一礦掘進(jìn)的機(jī)械化程度已達(dá)百分之九十以上。錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)也得以全面推廣。然而錨索是否能及時(shí)加壓及其錨固力的大小,一直是擺在錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)面前的一道難題。為此平煤股份十一礦掘進(jìn)三隊(duì)通過對EBZ-型掘機(jī)液壓系統(tǒng)積極研究,進(jìn)行并聯(lián)改造探索出一種新的加壓方法。 實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化加壓,取代了緩慢的人工加壓,得到了良好效益,已逐步在平煤股份十一礦推廣。

1 改裝設(shè)計(jì)前及使用背景

1.1 SL-30型錨索預(yù)緊拉力計(jì)(錨索加壓器)

三部分組成:手動液壓油缸、拉力千斤頂、連接油管。

人工壓動加力手柄加壓于液壓油缸產(chǎn)生動力作為動力源,傳遞給拉力千斤頂加壓錨索。人工勞動強(qiáng)度大,速度極慢,加壓1根錨索需平均用時(shí)在5min以上,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

錨索加壓過程中缺少實(shí)質(zhì)監(jiān)管,既受人為因素影響,加壓壓力又不穩(wěn)定,嚴(yán)重影響錨索支護(hù)質(zhì)量。

液壓油缸易于漏液,故障率高。錨索通常為集中加壓。

1.2 EBZ-TY型掘機(jī)液壓系統(tǒng)使用情況

工作面采用的EBZ-220-TY型掘進(jìn)機(jī),在液壓系統(tǒng)里,通過三聯(lián)柱塞泵產(chǎn)生壓力液作功,系統(tǒng)壓力由各自的安全閥、壓力閥控制。整個(gè)系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可靠。

2 改裝設(shè)計(jì)及使用方法

2.1 改裝設(shè)計(jì)思路

利用EBZ-220-TY型掘進(jìn)機(jī)原有液壓系統(tǒng),在鏟板升降油缸油路系統(tǒng)中,進(jìn)行并聯(lián)改造,添加兩個(gè)三通及四個(gè)球形閥,引出一條回路供錨索加壓千斤頂,實(shí)現(xiàn)錨索加壓器機(jī)械自動化加壓。

圖1

2.2 設(shè)計(jì)原理系統(tǒng)示意圖(如圖1)

2.3 改裝設(shè)計(jì)后使用方法

當(dāng)需要錨索加壓時(shí),將添加在鏟板油缸系統(tǒng)中的球形閥關(guān)閉,將添加在加壓千斤頂系統(tǒng)中的球形閥打開。此時(shí),鏟板升降油缸關(guān)閉,搬動控制鏟板油缸閥,加壓千斤頂油路系統(tǒng)開啟,即可實(shí)現(xiàn)錨索加壓。當(dāng)加壓結(jié)束時(shí),將加壓千斤頂球形閥關(guān)閉,鏟板油缸球形閥打開,掘進(jìn)機(jī)恢復(fù)正常工作。

3 經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較

3.1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)

使用改裝后錨索加壓器,加壓一根錨索從安裝加壓千斤頂?shù)郊訅航Y(jié)束,退去千斤頂整個(gè)工作過程平均用時(shí)可控制在30s以內(nèi)。使用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)作功,系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,因此每根錨索受力均勻,保證了錨索加壓效果和支護(hù)質(zhì)量。系統(tǒng)簡單、穩(wěn)定,便于推廣。

3.2 存在主要問題

由于使用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)作功,因此每次錨索加壓前必須啟動掘進(jìn)機(jī),相應(yīng)增加了成本消耗。

加壓操作必須有掘進(jìn)機(jī)司機(jī)親自參與。

4 運(yùn)用效果

錨索加壓器改裝運(yùn)用后,加壓每根錨索時(shí)間可控制在30s以內(nèi),與改裝前的5min相比,速度提高了10倍。每加壓一根可節(jié)省時(shí)間270s,每班按加壓12根錨索計(jì)算,可節(jié)約時(shí)間54min。全礦按10個(gè)頭面計(jì)算,每班可節(jié)省時(shí)間9h。

由于改裝后加壓器系統(tǒng)壓力穩(wěn)定、加壓恒定。因此每根錨索受力均勻,且加壓器結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可即時(shí)有效地對錨索加壓。保證了錨索加壓效果和支護(hù)質(zhì)量。

錨索加壓器改裝運(yùn)用后,不僅實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化加壓,還減輕了工人勞動強(qiáng)度,大大提高了勞動效率。

5 結(jié)語

該技術(shù)充分利用EBZ-型掘機(jī)原有液壓系統(tǒng),在鏟板升降油缸油路系統(tǒng)中,進(jìn)行并聯(lián)改造,添加三通、球形閥,引出一條回路供錨索加壓千斤頂,實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化加壓,克服了人工手動加壓勞動強(qiáng)度大,且速度極慢,加壓壓力不穩(wěn)定等弊端,實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化加壓。加壓速度提高10倍以上,且壓力比較穩(wěn)定,加壓效果好。該技術(shù)的實(shí)現(xiàn)大大提高了勞動效率,具有良好經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的推廣價(jià)值。

[1]EBZ-220-TY型掘進(jìn)機(jī)圖冊,煤炭科學(xué)研究總院太原分院,2008.1.

This article introduced the use of EBZ- type digging machine hydraulic system for the cable compressor modification and application.The improvement of anchor net supporting in cable pressurized quality and benefit, realize the cable pressurized mechanical automation, greatly reduces the labor intensity of workers.Has a good economic benefit and wide promotion value.

anchor press machinery automation

馮浩亮(1981—),男,漢族,湖北秭歸縣人,助理工程師,2007年畢業(yè)于河南理工大學(xué)采礦工程專業(yè),現(xiàn)平煤股份十一礦安全部門從事質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,具有較為豐富的采、掘工程現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。