David+Vivian

如果一切按照計(jì)劃進(jìn)行,在2016年的某個(gè)特定時(shí)間,英國皇家前飛行員、陸地最快速度的世界紀(jì)錄保持者Andy Green將會駕駛著搭載歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的尋血獵犬超音速跑車在南非Hakskeen Pan沙漠中20km的道路中突破極速。啟動(dòng)42s后隨著車頂?shù)腘ammo混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)燃,他將成為地球上第一個(gè)在陸地上突破1600km/h的人。這種超過音速的速度,令地球上任何能在地面移動(dòng)的物體都望塵莫及。
現(xiàn)在,皇家空軍中校Green還可以舒服地坐在辦公室中,而傳奇的締造者“尋血獵犬號”也靜靜地停在埃文茅斯的基地中。但是當(dāng)實(shí)驗(yàn)時(shí),碳纖維車殼和25mm厚的丙烯酸樹脂風(fēng)擋玻璃將不得不承受每平方米3t的峰值氣壓。座艙是由200kg的碳纖維構(gòu)成,花費(fèi)了1000個(gè)工時(shí)才與底盤組裝完成。駕駛倉內(nèi)設(shè)施齊全,速度表和計(jì)時(shí)秒表分別安裝于儀表盤的左右兩側(cè)。座艙頂部是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),后部則是混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
座艙內(nèi)部就像是一架噴氣戰(zhàn)斗機(jī)和混合動(dòng)力賽車的結(jié)合體,TFT顯示屏可以顯示眾多信息,速度表和計(jì)時(shí)秒表都來自勞力士。采用鈦合金制造的方向盤和駕駛艙一樣都是通過3D打印技術(shù)為Andy Green量身定做,這不僅是出于舒適性的考慮,安全性也占據(jù)了很大比重。當(dāng)然,它也有傳統(tǒng)意義上的油門和意義并不大的制動(dòng)踏板。因?yàn)椋?200km/h的速度下只有減速傘才能起到?jīng)Q定性的作用。另外,臨時(shí)安裝的海綿座椅將會在明年被碳纖維座椅取代,這樣可以有效減少高G值對Green的影響。endprint