數字

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10%

2014年3月10日，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。會議發布了2014年2月汽車工業產銷及經濟運行情況。行業信息部主任陳士華在對汽車工業主要指標情況（包括汽車產、銷、庫存，摩托車產銷，進出口完成和經濟效益情況）的介紹中指出，2014年2月汽車產銷較上月有所下降，同比呈較快增長。全國汽車產銷163.75萬輛和159.64萬輛，環比分別增長-20.18%和-25.97%，比上年同期分別增長21.53和17.84個百分點。1～2月，汽車產銷保持10%以上增長，增幅略低于上年同期，汽車產銷368.88萬輛和375.29萬輛，同比增長11.38%和10.73%。

1500萬輛

從中國國家質檢總局獲悉，中國實施汽車召回制度10年來，共有100多家企業開展了600多次召回活動，其中90%的召回活動由企業完全主動實施；共召回缺陷汽車近1500萬輛，為消費者挽回直接經濟損失200億元人民幣。

國家質檢總局當日舉行汽車企業“誠信履行召回義務確保汽車質量安全”承諾活動。參與活動的20家汽車企業代表共同向社會做出質量誠信承諾，公開承諾嚴格遵守法律法規，全面落實質量主體責任，誠信履行召回義務，維護社會公共安全。

國家質檢總局副局長陳鋼在會上說，質量誠信是汽車行業的基礎，在汽車行業以承諾誠信履行召回義務為切入口，倡導質量誠信，不僅關系到消費者人身財產安全和社會公共安全，對在汽車行業營造誠實守信、自律守法的社會環境，推動中國汽車行業做大做強也具有重要意義。

8838.60萬

隨著我國經濟的迅速發展，人民群眾的收入水平不斷提高，以及汽車價格的不斷降低，十年來，我國私人汽車擁有量不斷增加。根據蓋世汽車網整理的國家統計局數據，2003至2012年，我國內地中國31個省、自治區、直轄市私人擁車量急劇攀升，年增長率均超20%。其中，至2012年末，私人汽車擁有量已達8838.60萬輛，是2003年的7倍有余，較2011年末增長了20.6%。分地區來看，在我國六大常規分類地區中，華東地區（包括安徽、福建、江蘇、江西、山東、上海和浙江）私人汽車擁有量占全國的比重最高，且持續上升。

9816輛

為治理大氣污染，各地區紛紛響應國家政策大力推廣新能源汽車。其中受霧霾影響嚴重的京津冀三個地區在新能源公交車推廣上發力，預計到2017年新能源公交車總采購量將達到9816輛。2014年3月12日，中國汽車技術研究中心與工信部聯合組織召開“京津冀新能源公交客車推廣交流座談會”。此次座談會的主要目的為促進京津冀地區新能源汽車推廣目標的實現。京津冀地區新能源汽車推廣應用主管部門、公交企業、充電設施建設單位，以及國內16家新能源客車生產企業代表齊聚一堂。會上，各方代表開誠布公，就新能源公交車推廣的短期成果、推廣目標及推廣難點交換意見。

6363輛

深圳市交通委透露，力爭到2015年，推廣新能源公交車7000輛，新能源公交大巴占公交車輛總數的50%以上，推廣純電動出租車3000輛，純電動出租車占全市出租車總數的20%。截至2013年底，深圳市累計推廣各類新能源汽車6363輛。其中，公交行業推廣新能源汽車3900輛(新能源公交車3050輛，純電動出租車850輛)，占全市公交、出租車總數12.6%。投放量不僅領先全國，同時也居全球首位。環境治理或將給中國帶來“新能源經濟”。